Ma cabane au Canada....

A la fois billet d'humeur sur la " Belle Province " et pêle-mêle de souvenirs, c'est parti !

Ma première caisse, un " Chéroque Sport ", confort aux abonnés absents, cabine étriquée, tenue de pavé aléatoire, bon moteur, rugueux, machine brute de décoffrage, conduite haut perchée, je déteste ça, du coup, c'est ma femme qui s'en est le plus servi….

Par contre, en situation extrême, dans la neige, dans le gras ou pour aller au lac ou au chalet, à la pêche, en camping, c'est pas mal, ça grimpe aux arbres !

c'est vrai qu'un jeep cherokee sa passe ou sa casse jump2

pour utilisation spécifique (régions difficiles) c'est OK

Autre photo d'hiver, dans le Caddy, à Oka, en traversant le lac des deux montagnes sur un " pont de glace ", quelques secondes avant de faire un magistral tête à queue !

En deux litres cinq essence ou diesel, ou en quatre litres ?

domss a écrit:: c'est vrai qu'un jeep cherokee sa passe ou sa casse pour utilisation spécifique (régions difficiles) c'est OK

Tu as fait combien de kilomètres avec un cherokee et lequel ?

Il n'y a pas eu à ma connaissance de Cherokee diésel au Canada, à cette époque l'immense majorité du parc automobile était composé de modèle essence, le gazole n'ayant guère d'intérêt, étant vendu plus cher que le sans plomb vendu 70 cents le litre soit 45 centimes d'euros, Ford proposait le F 150 motorisé par un TDI de 7,3 litre ( Power Stroke ) produisant plus de 300 cv, ultérieurement remplacé par un 6 litre.

On a fait 50 000 kilomètres avec le chéroque sans soucis.

La " mère cucul ", la Mercury Grand Marquis LS ( V8, 4.6 litre, 220 cv à 4750 trs/mn ), cousine germaine de la Ford Crown Victoria, laquelle équipait la majorité des forces de police nord-américaines, une bonne vieille propulsion à l'ancienne, pas spécialement évidente à manier dans la neige mais bon, quand on a pas le choix, je la laissais volontiers à ma femme, à cette époque mon daily, c'était la Cadillac.

Scène courante au printemps, à la fonte des neiges, notre petite rivière débordait gaillardement et remontait jusqu'au chalet, on aurait pu aller bosser en kayak, vu que le chemin était impraticable et obligeait à faire un détour de 4 kilomètres, c'était bien " roots " ce temps là, on vivait dans la forêt, on se chauffait au bois, buvait l'eau du puit, environné par toute sorte d'animaux : " chevreuils, cerfs de Virginie, ratons-laveurs ( grands amateurs de poubelles ), mouffettes, porc-épics, orignaux, ours, la nuit, on entendait les loups et les coyotes.. "

Sympas ces souvenirs !!!

Excellent..!

trinqué

Merci pour cette belle fenêtre sur ton magnifique pays !!

J'apprête mon break et je m'en vais traverser tout ça (avec des pneus pluie, c'est plus amusant...)

J'adore, merci beaucoup ! Tu y vis toujours ? Depuis quand ?

Nous avons fait un road trip de 4000 kms pendant des vacances il y a 6 ans déjà, dans la région de Québec. Nous avions fait notre itinéraire à l'avance selon les conseils de notre agence et nos envies, les hôtels et B&B étaient tous réservés à l'avance. On avait eu une Dodge Avenger en BVA 4 cylindres. Très bonne voiture, mal finie à l'intérieur mais franchement rien à dire sur l'agrément et le confort.

On y a rencontré de très belles personnes, dont un couple qui sont devenus des amis très proches, dignes de la famille.

trinqué

Hello !

Il y a près de 20 ans, j'en ai eu marre d'en avoir marre, marre des gens qui râlent et ressassent leurs rengaines sur le zinc ou ailleurs, de l'hexagone trop exigu pour des rêves trop grands....Avec une nana rencontrée à Genève, on a refait le monde, elle arrivait du Québec où elle avait passé 10 piges, le Canada, j'en avais toujours rêvé, c'était l'un de mes pôles avec l'Australie, j'ai vécu 3 ans avec une Aussie Girl, ça aurait pu partir en live là bas.

Peu de temps après notre rencontre, on a débarqué avec nos valoches à Atwater, un quartier populaire de Montréal, c'était surréaliste ! Les sirènes des flics, les blocs en brique rouges, plein de vieilles ricaines stationnées ici et là, l'accent pas possible, la bouffe, on se serait cru dans un épisode de " Starsky et Hutch ", 15 jours plus tard, on emménageait dans une belle résidence tout confort au bord de l'eau ( à Laval ), on s'est fait plaisir avec le Cherokee, la Cadillac et la Jaguar.......Puis le premier hiver est arrivé, WOW, WOW ! Le choc, Man ! cool

Quel était ton métier quand tu es arrivé la bas si ce n'est pas indiscret bien sur..!

trinqué

Hello !

Je suis prof d'anglais en rupture de banc, je n'ai pas du tout la moelle, alors il a fallu improviser, je suis devenu " test driver " free lance, j'en ai vu défiler des caisses, me suis régalé, j'ai posé mon prose dans celles qui me faisaient rêver, j'ai même eu droit à des scoops comme l'essai de la " New Mustang " en primeur avant son lancement sur le marché nord-américain ou celui de la " New XJ " sur un modèle de présérie avec des ingés américains, ça ne m'a pas rapporté grand chose, alors à un moment donné, on est parti dans le nord avec ma femme pour ouvrir un resto.....

Je retrouve des tofs ici et là, c'est un peu pagaillous mais bon quand on jongle entre deux continents......

Cette Jag était mon daily à la belle saison, très belle apparence car repeinte dans les règles de l'art mais elle avait " tapé " et au dessus de 130 était affectée d'un shimmy pas très engageant, pas grave vu les limitations drastiques au Québec ( 90 sur route et 100 sur autoroute, avec une tolérance de 10 bornes ).

Je l'ai sortie une fois l'hiver, aucun intérêt, les P6 n'ont aucun grip et ce genre d'auto a une propension à rouiller plus vite que son ombre, donc...