excellente info Crit air pour les anciennes qui carbure au GPL

donc excellente info pour la vignette Crit air pour les anciennes équipé du GPL d avant 1997

après avoir creuser auprès des services compétant et du texte de loi concernant les GPL

la bonne nouvelle c est , bingo la vignette rose donc la n°1 peut importe l année de l auto

et du montage du GPL ancien ou recent il faut juste que celas soit homologuer donc inscrit sur la CG

maintenant je vais m atteler seriously a rechercher une 500 sec ou une une c124 320

et l équiper au GPL avant de l immatriculer a mon nom

si vous avez comme moi ,l obligation de cette saloperie de vignette c est la solution

malheureusement qui a un coup non négligeable

Sinon, avec un C126 par ex, il suffit de la passer en CG collection et normalement t'es plus concerné par le dispositif....

Bonjour Burinam,

J'envisage l'achat d'un SLK d'avant 1997 et j'ai envie de pouvoir m'en servir plus de deux jours par semaine !

Donc le GPL semble la solution (pas donnée tout de même) pour avoir la vignette Crit'Air de la bonne couleur.

Les renseignements que j'ai pu obtenir :

Négatifs :
Texte de loi : Le "rétrofit" est possible pour professionnels (Autocar, PL ...).
En appelant Crit'Air au téléphone : Pas pour les particuliers.

Positifs :
Un installateur dans le nord qui me dit que "bien sur que vous aurez une vignette Crit 1"
En photo dans les petites annonces, des véhicules d'avant 1997, passé au GPL plus tard, et avec une belle vignette violette sur le pare-brise.

Chez Crit'Air c'était peut être un stagiaire et/ou chez l'installateur un vendeur "optimiste" !

Je souhaites vraiment que tu aies raison lorsque tu dis que c'est possible: "après avoir creuser auprès des services compétant et du texte de loi concernant les GPL".

Bien à toi
Michel