époqu'auto 2010

la suite !

suite !!



























quelques chevaux de feu , les mustangs !!!

suite et fin en ce qui concerne les américaines fort bien représentée !!

Bonsoir PIERRE

Félicitation et merci pour toutes ces belles photos .
Dommage que je n'ai pu m'y rendre .

SUPER

Salutations

Frédérick

Bonsoir Pierre,
Belle série, merci
On a mis les notres sur le comptoir ( 2 sujets ).

superbe photos merci vivement la suite

ALLEZ je ne vous fait pas languir d'avantage , voici les étoiles !!!

Non Frédérick, tu ne te trompes pas, elle y est bien .

Bien voici un petit concentrer du salon 2010 , ayant fait plus de 840 photos , je vous fait partager la section US , la section mercedes , et quelques autres beautées !
louis vuitton luggage
une première partie ce soir et une suite demain !

Belles tofs, merci

d'autres allemandes

c'était vraiment super cette année, on a passé une bonne aprés midi avec benzdenis, dommage qu'on ai pas pu te rencontrer.

ps: la w126 bleu est à moi

oui , dominique me l'a dit , dommage qu'ont ne ce soit rencontrer en effet !

j'ai eu dominique au tel , et j'ai vus denis !

tu a du apercevoir ma modeste 126 vers le pont qui mène au salon !

passons au française avec ces quelques citroen !









































et le luxe a la française de l'époque !!

quelques peugeot

Bonsoir à tous,
Vraiment de très belles voitures,

quelques renault

Merci Pierre01, pour ces photos "souvenir"


de très beaux exemplaires : plus beau qu'à l'origine : je pense à l'Ami 8 et l'Ami 6 ..
la Visa cabriolet aussi peu étanche que ses cousines la Peugeot 206 et la Supercinq , ceux qui en ont eu ...
savent de quoi je parle


les 4L aussi celles que je vois aujourd'hui ne sont pas dans ce état..


3 "Prairies " ou Colorale (ainsi appelée aujourd'hui ), four commercial ...

A croire qu'il y a en plus "en colection" que ce qu'il y a en eu dans les rues


beaux exemplaires de DS qui atteignent des sommes ... folles ,


quant je pense à toutes celles qui sont parties à la casse , trop chères et compliquées à répare il y a quelques années


continue à nous faire de bons reportages .
Merci

Merci , c'est sur si on avait su a l'époque la fortune que l'on a cassé ou broyer !!!

un complément de classique !

Merci pour ce "voyage" dans ce que nous aimons et souhaitons faire partager.

Vous pouvez continuer cette ballade en cliquant ici:

https://mercedes-benz.forumactif.com/le-comptoir-f2/epoqu-auto-des-567-11-2010-a-lyon-t51285.htm

Reportage effectué par Dominique MAROT et votre serviteur.

Bonjour ,le 500 sl immat 42 c' est le mien ,belles photos

Merci PIERRE 01 pour toutes ces belles photos, quelle patience pour tout mettre sur le forum en plus ...

Merci allez dernière ligne droite avec cette panoplie avant d'attaquer le plat de résistance , les ancètres !!

PIERRE 01 a écrit:

Merci , c'est sur si on avait su a l'époque la fortune que l'on a cassé ou broyer !!!

un complément de classique !

Quelles est ce roadster rouge ?
je n'arrive pas à lire ...son emblème de capôt , merci à celui qui sait ;

la Simca Bleu et blanche une "Régence" ?

La simca SRT 77coupe (jantes non d'origine j'ai un doute, c'était des Minilite à l'époque..
je crois

la Facel HK 500 surement le plus beau coupé Français de l'après guerre ..


une Simca Marly familiale ou break de classe.. Chouette


Les Dyna Panhard surtout en cabriolet excellente rareté,

quand aux couleurs de la berline.. trop flashy pour les années de production .. non ? sympa quand même


Merci Pierre to be continued