Nouvelles photos de la 190 ! ! !

oh que de compliment. merci

juste une erreur c'est glissé c'était pas une 16 cv mais une 18cv.

j'ai comfondu avec ma 280 SE

ouf personne na remarqué.

pas de quoi.....compliments totalement désintéressés..........

Moi je n'estime pas bocoup quequ'un qui ose se separer d'une 2.6...

Je plaisante JR mais tout de meme, quelle erreur...
Onkel, tu ne ferras jamais ca toi hein?!?

aucun risque.......c'est mon tapis volant de tous les jours

Tu me vois m'en séparer ?

Citation :

Moi je n'estime pas bocoup quequ'un qui ose se separer d'une 2.6...

Bien, mais n'oubli pas que si personne ne se separe de son véhicule tu ne trouverai rien en occasion et tu serai obliger d'acheter neuf à chaque fois ! La vie est ainsi faite qu'elle nous pousse à choisir des priorités.

Dis moi Merco à tu toujour ta premiere voiture ?

je sais je rigole.
Oui j'ai toujours ma premiere voiture, c'est la 2.6...
Je l'ai recuperé le jour meme du permis.

Et normalement je devrait ne jamais m'en separer...Parceque je suis raide dingue de cette voiture, elle est pleine de souvenirs et de qualités.
J'ai eu d'autre voiture depuis mais je ne la vendrai jamais...Meme contre un tres tres tres gros cheque.
Mais je ne veux pas polemiquer sur ta separation, je disait vraiment ca en rigolant .

[quote="JR"]

Citation :

si personne ne se separe de son véhicule tu ne trouverai rien en occasion et tu serai obliger d'acheter neuf à chaque fois ! La vie est ainsi faite

profonde sagesse !

Et j'ajouterai qu'heureusement qu'il y a des gens pour acheter des étoiles neuves

OnkelBenz a écrit:

aucun risque.......c'est mon tapis volant de tous les jours

Tu me vois m'en séparer ?

Il m'était en effet difficile,cher Oncle,de t'imaginer en vendeur de tapis,
fussent-ils volants
droopy

Par contre, si tu le désires cher Droopy, je te vends un porte-avions, neuf ou presque.

Et je te livre en bas de chez toi en échouant à plein gaz devant les remparts d'Aigues-Mortes

De quoi se les mordre,quand on pense à ce qu'on aurait pu tirer de ce
truc là qui était si facile à transformer,avec toutes ces salles,ces chambres
ces appartements d'officier.Ascenseurs à tous les étages.Réseaux de
caméras partout,comptoirs gigantesques dans une sublime esthétique
militaro-industrielle,avec aérodrome sur la terrasse.Avec 50 tonnes de
peinture,une centaines d'artistes figuratifs et deux hectares de miroirs,on
renvoyait le Sphynx au niveau de l'institution charitable,et la France
retrouvait,pour l'étranger,ce prestige international que lui a fait perdre
une succession ininterrompue de politiques de démission....
droopy

Citation :

je sais je rigole.
Oui j'ai toujours ma premiere voiture, c'est la 2.6...
Je l'ai recuperé le jour meme du permis.

Pas de probleme.

On à un point commun ce fut ma premiere aussi acheter 4 mois apres mon permis.

Et t'as reussi a te faire assurer? Parceque moi personne voulait, alors elle est au nom de pere...

Moi itoo, impossible à assurer , alors c'est mon pere qui était déclaré comme conducteur principal.

Les assureurs...

Pareil avec une 190E pas moyen de s'assurer au début donc vive Père !

Ps : j'ai eu la 190 la veille d'avoir le permis et depuis (4 ans) je suis sur un nuage, alors une 2.6......

franchement a part la conso, je vois pas d'avantage a avoir une 2.0 ou une 2.3 plutot qu'une 2.6. Le prix est grosso modo le meme, l'entretient aussi et c'est carrement pas la meme voiture... Cour en acheter une mais de preference une boite manu d'aprés Sept 89...

Je suis du même avis que merco 201029

Mais la boite auto est pas mal ? non ?

J'aime pas bien les boites auto en generale. Mais c'est vrai qu'elle est pas trop mal, j'en ai une en boite auto mais c'est pas trés sportif...Maintenant pour celui qui aime...c'est trés trés bien. C
e qui est sur c'est qu'il vaut mieu une boit auto sur une 2.6 que sur une 2.0...

Je suis d'accord pour le 2.6, mais l'achat de la 2.0 est du à un concours de circonstances :

C'était la voiture d'un pote a mon père qui l'a tjs fait entretenir chez Mercedes. Un beau jour il a décidé de changer et de s'acheter une C200 CDI (W202) malheureusement première série plein de problèmes d'ou revente et achat d'une nouvelle C 200 CDI. Il a donc du se séparer de la 190. Il a demandé à mon père si il pouvait lui trouver un acheteur. On partait donc avec mon père en mission tous les dimanches pendant plus d'un mois (marchés de VO) et je m'arrangeais pour que personne ne s'approche d'elle parceque je savais que je l'aurais à l'usure (je l'aurais bien acheté direct mais pas de sous et pas encore le permis à ce moment là). Bref un dimanche le pote à mon père nous a accompagner ; on a pas trouver d'acheteur et donc au retour il m'a dit qu'elle était à moi (acheter donc par mon père 5000FRS).

Voila pourquoi je roule en 190E 2.0 et pas 2.6. A pas eu le choix mais quel bonheur . Sinon j'aurais du commencer comme beaucoup avec une clio 1.2 ou une 205.

kisscoul a écrit:

Je suis d'accord pour le 2.6, mais l'achat de la 2.0 est du à un concours de circonstances :

C'était la voiture d'un pote a mon père qui l'a tjs fait entretenir chez Mercedes. Un beau jour il a décidé de changer et de s'acheter une C200 CDI (W202) malheureusement première série plein de problèmes d'ou revente et achat d'une nouvelle C 200 CDI. Il a donc du se séparer de la 190. Il a demandé à mon père si il pouvait lui trouver un acheteur. On partait donc avec mon père en mission tous les dimanches pendant plus d'un mois (marchés de VO) et je m'arrangeais pour que personne ne s'approche d'elle

Bonne initiative

kisscoul a écrit:

parceque je savais que je l'aurais à l'usure (je l'aurais bien acheté direct mais pas de sous et pas encore le permis à ce moment là). Bref un dimanche le pote à mon père nous a accompagner ; on a pas trouver d'acheteur et donc au retour il m'a dit qu'elle était à moi (acheter donc par mon père 5000FRS).

Surtout pour ce prix la...

kisscoul a écrit:

Voila pourquoi je roule en 190E 2.0 et pas 2.6. A pas eu le choix mais quel bonheur . Sinon j'aurais du commencer comme beaucoup avec une clio 1.2 ou une 205.

Remerci le seigneur

Je remercie ma bonne tous les jours

Coucou ! Bon alors, voilà. je connais quelqu'un qui est électro-technicien dans un centre auto, très soigneux et consiencieux. Je m'étais dit que lorsque je ferais changer mon autoradio, j'irais au centre où il travaille pour être sûr que ce soit bien fait, si tant est qu'il me le fasse...
La semaine dernière, je reçois une pub' de son centre dans ma boîte et m'arrête sur deux offres limitées : une concernant un autoradio Clarion lecteur CD R /CD RW à -50% (59.50 € au lieu de 119 €) et unJVC qui faisait lui, MP3, télécommande et tout le bordel à -50% aussi (124 € au lieu de 249 €).
Ayant un budget limité, mon choix s'est arrêté sur le Clarion (qui fait aussi RDS, 4X50 W, ...). Je suis donc allé voir mon pte Mardi dernier, il me dit pas de problèmes, je te monte ça vendredi matin, viens au centre, le RDV est pris. Et là je lui dis que j'ai aussi mes HP avant à changer (je n'en ai pas à l'arrirèe ) car ils sont morts. Il me dt qu'il faut qu'il vérifie les HP que j'ai d'origine pour voir s'il en a pareil... Finalement non. Donc, le RDV était bien pris pour ce matin mais il fallait entre temps que je commande les HP d'origine chez MB. C'est ce que j'ai fait, je les ai eux le lendemain, c'est à dire Mercredi bien qu'un peu chers... 25 € le HP, mais au moins c'est du MB !
Et ce matin, donc je suis arrivé au garage et je suis resté avec le pote qui m'a changé l'autoradio et les HP. Je suis content Il vient en remplacement d'un très bon Pionneer d'époque de la voiture (tiroir extractable), lecteur K7 (15W X4) mais sans RDS avec en plus une panne au niveau de l'éclairage de l'affichage, ce qui était lourd à la lonqgue Qui plus est, mes HP étaient morts et malgré des nettoyages au niveau des membranes ils commençaient à faiblir de plus en plus. Je ne suis pas un fan d'électronique embarquée, mais le Clarion m'a séduit pour son prix, sa puissance (4X50), sa simplicité et son esthétique discrète. Je regrette seulement de ne pas avoir le prééquipement HP à l'arrière, il faudra que je les installe quand j'aurais le temps... Pas avant l'année prochaine. D'ailleurs l'an prochain, j'envisagerai aussi de prendre un GPS garmin (excellente marque pour GPS mobiles).
Bon, place aux photos !

Voici les HP neufs de chez MB :



Le nouvel autoradio :





L'ancien autoradio :



Sinon à tout hasard, j'avais demandé au magasinier de chez MB si à l'époque pour la 190 il existait un range CD comme j'ai un range cassettes (qui était déjà une option à l'époque) et en fait non. Donc, ce n'est pas grave, j'ai un range CD que je mets dans le vide poche de la portière et je conserve évidemment mon beau range K7 au dessus de l'autoradio
Par contre je ne sais pas quelle est la puissance des HP Mercedes que j'ai achetés. Quelqu'un pourrait il me l'indiquer ? Merci. Voici la référence : B 66828922

Voilà les news !

Normalement la puissance est ecrite sur l'HP...

J'ai hesité a les acheter chez , je ne sais pas la qualité...
Maintenant il font de trés bon truc, mais est ce que les HP de 190 ont evolué ou est ce qu'ils sont comme a l'age de pierre?
J'aimerais avoir ton avis.
Sinon j'en racheterais bien 2...ou 4 ...non c'est juste pour t'embeter que je dis ca, ceux a l'arriere sont neuf mais je voulais exposer mon luxe (tu parles d'un luxe ) d'avoir 4 haut parleur...)

moi aussi j'en ai 4 sur la 190

Mais faut pas rêver, on aura du mal à faire d'une 190 un vrai auditorium moderne

Hello les gars. Ben oui, j'en ai que deux !!!!!!!!! Version confort en plus !!!!!! :(
Pas de puissance marquée sur les HP, seulement en ohm, 8. Ils sont comme à l'origine, made in Germany Ils suivent bien avec l'autoradio (4X50 W) et la puissance est bien répartie malgré mes deux HP. Je recommande donc l'acaht de ceux d'origine

Je suis dans le même cas que toi Aurélien : seulement les 2 HP de 10 centimètres de diamètre à l'avant et rien à l'arrière m'en fout j'y suis jamais . J'ai changé le poste ya un peu moins d'un an un clarion 4x50 aussi. Du coup j'ai changé les HP d'origine pour des pionniers..pardon des Pioneer à environ 30€.
Le poste d'origine (Mercedes 190E de 1988) était un clarion M624 avec radio et cassette. Mais lisait plus les cassettes et la radio c'était à l'ancienne en PO/GO ou tu parcours toute la bande dès que tu veux changer de station . Mais l'éclairage orange était assorti...

Enfin bref niveau audio il faut mieux de l'actuel.

Une photo de mon ancien poste et du dos d'un des anciens HP