Newbie, bonjour à tous

Bonjour à tous,
Je m'appelle Laurent, j'ai 40 ans et je suis jardinier sur Pau (64).
J'ai acheté un utilitaire vito 108 cdi de 2001 (bvm), 6 places, 233 000 km.
C'est mon 4ème véhicule, le premier étéait une super 5, puis un trafic et enfin un peugeot Partner.
J'ai choisis un vito pour son côté pratique (banquette 3 places à l'arrière rabatable) car j'ai désormais 2 petits garçons.
J'apprécie la conduite, mais par contre un peu le prix des réparations!! A 90 euros l'heure de main d'oeuvre chez Merco, je me suis rapidement inscrit dans un garage associatf (les "PNEUS" à Pau), ça me donne l'occasion de me mettre enfin à la mécanique (mon truc c'est surtout les plantes, lol) et en plus de faire des économies (60 eurs d'adhésion à l'année, puis 12 euros l'heure de main d'oeuvre, présence et participation obligatoire).
J'ai vite remarqué les petits défauts du vito, corrosion, fermeture centralisée capricieuse, batterie très mal placée,...en attendant la suite.
Après plusieurs heures de recherche intensive sur votre site, je m'inscris dans l'espoir de bénéficier de votre expérience.
EN effet je me retrouve avec des problèmes pour passer les vitesses. On a tenté une réparation de fortune au garage au niveau du séle;cteur de vitesse (là où il y a un contre poids), mais ça ne marche pas, tous les 30 km je dois resserrer la vis sinon je ne peux plus passer la marche arrière et la 3ème et la 5ème forcent. Pas de trace de cette pièce sur la RTA, je viens de chez Merco qui m'annonce 303 euros TTC pour cette foutue pièce, glurp, pas de vito à la casse non plus.
Connaitriez vous un site en allemagne par exemple où je pourrait la commander?? Comment puis je trouver la réf exacte de cette pièce?
J'aurais également un deuxième problème à vous soumettre, aujourd'hui il fait très chaud (38°C) et mon ventilo de radiateur ne tourne pas. Depuis que je l'ai acheté la température de liquide de refroidissement ne dépasse jamais les 50°C, généralement bloquée à 40°C. Je pensais à un problème de sonde de temp.???

Merci d'avance

Bonne journée à vous
Laurent

Bonjour, bienvenue sur le forum

Si la température de l'eau ne monte pas, c'est certainement la sonde de température qui merdoit: deux solutions, la remplacer, ou elle n'est peut-être qu'encrasser. Mais je crois pas que ça vaille le coup de faire l'économie la-dessus.

Bonne route parmi nous

Bonjour,

Bienvenue sur le forum

bonjour et bienvenue sur le forum.

Petit rappel messieurs : https://mercedes-benz.forumactif.com/t98663-bonjour-a-tous

zalbator a écrit:

Bonjour, bienvenue sur le forum

Si la température de l'eau ne monte pas, c'est certainement la sonde de température qui merdoit: deux solutions, la remplacer, ou elle n'est peut-être qu'encrasser. Mais je crois pas que ça vaille le coup de faire l'économie la-dessus.

Bonne route parmi nous

ça peut etre le thermostat bloqué ouvert maladie courante sur les Mercedes diesel de ces générations là

Salut ! Bienvenue à bord ! Pour cette vis qui apparemment se dévisse toute seule tous les 30 kms, pourquoi ne pas lui appliquer un coup de colle Loctite adhoc que tu trouveras chez tout bon fournisseur de matos plomberie/chauffage ?
Cela vaut le coup de tenter l'expérience : une dizaine d'euros <> 300 et des...., il n'y a pas photo !
Tu nous tiens au courant de la suite que tu donneras à ce problème .... et pourquoi pas une photo de cette partie mécanique ...qui perd la tête ( de boulon...) si facilement ...?... Ciao!

Bonjour à tous,

ENcore merci pour votre accueil, ça fait chaud au coeur de voir tant de réponses.
Je suis désolé de ne pas répondre rapidement, mais je prépare les vacances, on part aujourd'hui pour 15 jours, mais pas en vito malheureusement.

Problème BVM:
Pour les photos je suis vraiment newbie dans beaucoup de domaine, faut que je me penche sur le post de photos, j'ai vu que vous donniez des conseils sur hébergeur gratuit. Pour la colle je n'y songe même pas, car quelle que soit la façon dont je visse ce foutu "sélecteur de vitesse", certains rapports craquent, en ce moment c'est la seconde. J'ai vu un super TUTO créé par Léo Paul, lui a un vito 110 Diesel et non 108 CDI et apparemment le sélecteur de vitesse n'est pas tout à fait identique (d'ailleurs il l'a payé 40 euros au lieu de 300 pour le mien).
J'ai obtenu quelques infos que je posterai sur le forum à mon retour (photo et plan):
-vue éclatée du "sélecteur de vitesse" trouvée sur un forum anglais, donc maintenant j'ai les références
-voir dans les casses, mais je n'ai rien trouvé, les rares vito qui s'y trouve n'avaient plus de moteur
-contacter des gars qui vendent leur vito pour pièces
-dernier recours, l'ami d'un ami qui bosse au SAV Merco Dax

Problème Température LDR et ventilo:
J'ai pris RDV au garage associatif pour début septembre, en attendant ils m'ont dit de vérifier le fusible du ventilo au cas où, et j'achèterai une sonde au cas où, histoire de ne pas tout démonter pour rien.
Je ne fais que des petits trajets sur l'agglo paloise donc j'espère ne pas trop faire chauffer la machine.

Je vous donnerai des nouvelles à mon retour
Encore un grand MERCI à tous, et bonnes vacances

Salut ! Ben, comme toi, on patientera !!! Bonnes vacances et.... bon retour aussi !

Bienvenue et bonnes vacances .

Bonjour et bienvenue sur le forum.[/