Avis sur la fiabilité des marques de pièces détachées d'origine

Bonjour,

Voilà je voudrais avoir vos avis sur la qualité des pièces pour les marques VAICO et LEMFÖRDER.

Je sais que ce sont des marques allemandes, et que MBSpecialist propose la marque VAICO (sous marque de VIEROL www.vierol.de ).

Est-ce que, par exemple, un produit vendu sous la marque LEMFÖRDER sur le site Osca... est de même qualité que celle vendu sur MBSpecialist ?

Quelles sont les autres marques très bien pour nos Mercédès, ou quelles sont les marques à absolument éviter ?

Merci de vos contributions.

Alf

Sujet intéressant,on verra ce que Damien nous répondra

les fabricants cités font parties de ceux qui fabriquent pour Mercedes mais si ils en sont ils ne sont pas forcément "homologués" par Mercedes sur tous les véhicules

exemple un fabriquant de plaquettes de freins peut être validé sur quasi tous les modèles et ne pas l'être du tout sur qqes uns car Mercvedes a estimé qu'ils ne remplissait pas leur cahier des charges sur ces modèles

ensuite il peut y avoir une références Mercedes identique mais vendu à 2 prix différents sous la même marque mais dont une seule est conforme au cahier des charges Mercedes et enfin parfois certains écoulent du déclassé sans le dire...

Bonsoir Damien,

Merci pour ces précisions

parfois c'est très difficile de s'y retrouver quand il y a trop de marque qui fabriquent la même pièce.

julien2 a écrit:

parfois c'est très difficile de s'y retrouver quand il y a trop de marque qui fabriquent la même pièce.

ca c est clair
mb fait aussi vemo qui est bon visiblement

il ne faut pas oublier qu entre une piece d origine montée il y a 25ans et la meme acheté aujourd’hui hui la qualité est a la baisse

Merci à tous pour vos réponses éclairées et éclairantes.

Comment savoir sur quelle modèle MB les fabricants sont référencés ?

Alf

En filtre je sais que BMW monte du Knecht c'est pareil pour Mercedes ?

mathieu frank a écrit:

julien2 a écrit:

parfois c'est très difficile de s'y retrouver quand il y a trop de marque qui fabriquent la même pièce.

ca c est clair
mb fait aussi vemo qui est bon visiblement

il ne faut pas oublier qu entre une piece d origine montée il y a 25ans et la meme acheté aujourd’hui hui la qualité est a la baisse

quand je disais mb il faillait comprendre mb spécialiste

les pieces de chez Mercedes (et pas MBspécialist) pour anciennes sont parfois de moins bonne qualité que celles d'époque et pourtant vendues bien plus cher !

Tout à fait Damien

Les filtres à gasoil et huile sont faits en Afrique du Sud, un copain à acheté un radiateur en Behr pour sa w201 made in South Africa, et la qualité est nulle! Et pourtant c'est ce que met Mercedes et BMW en monte d'origine. Les pièces d'origine de maintenant même chez les allemands est vraiment à revoir et c'est pour cela que quand je peux mettre de la pièce non estampillée avec le logo de la marque et pourtant même pièce mais 2 voir 3 fois moins cher....

Je vais parler de manière générale mais je ne sais pas si les garagistes (hors mercedes) disent cela pour placer leur douille et justifier de nous vendre des pieces plus chères mais a chaque fois que je leur dis : "et les aftermarket type Ferodo ATE tout cela c'est de la "marque" quant meme ?" ils répondent a chaque fois la meme chose : je ne te garanti rien avec ces pieces, ou bien, c'est de la moins bonne qualité....
Toujours avec une anecdote : j'ai vu un client il a fait monter des plaquettes achetées sur osc.... : ils les changeait 3 fois pus souvent que celle d'origine....


Donc à moins d'avoir des tests d'usure grandeur nature sur "banc "qui prend par exemple des plaquettes de différentes marques avec comparaison a celles vendues par le garage de la marque...c'est difficile de s'y retrouver....

Il y a certainement des gars du forums qui ont testés leurs plaquettes MB avec celles achetées sur Osc...........et autres sites de vente de pièces détachées

Des avis!

J'ai acheté un condenseur Behr pour ma W140 sur un site de vente en ligne connu.
Made in Koréa. Non pas qu'ils ne sachent pas fabriquer des choses, mais dans mon cas particulier, le condenseur neuf est arrivé avec une fuite due à un rivet mal placé (rivet qui maintient le cadre pour les ventilos).
Apparemment, ils ont essayé de réparer souder avant expédition. Mais ça pissait bien au montage.
Bilan : redémonte le condenseur, emmène-le chez un réparateur de radiateurs qui te voit arriver l'oeil goguenard et te fait le "tarif spécial"...

Maintenant, ça marche. Ca m'a quand même coûté moins qu'un condenseur Mercedes-Behr mais j'y ai perdu du temps.
Heureusement que c'est moi qui fait la MO aussi...sinon, le bénéf', tu repasseras.

Donc, les marques allemandes c'est pas la garantie 100%. Parce qu'ils font aussi sous-traiter ailleurs.
Idem pour la bouteille deshydratante de marque : Made in China.

GSX t'aurais eu la même chose dans une boite avec l'étoile dessus crois moi je sais de quoi je parle on a eut des cas d'école ici

pour la simple raison que les financiers qui dirigent MB tirent les prix vers le bas et donc leurs sous traitants réduisent les couts

layssino a écrit:

Je vais parler de manière générale mais je ne sais pas si les garagistes (hors mercedes) disent cela pour placer leur douille et justifier de nous vendre des pieces plus chères mais a chaque fois que je leur dis : "et les aftermarket type Ferodo ATE tout cela c'est de la "marque" quant meme ?" ils répondent a chaque fois la meme chose : je ne te garanti rien avec ces pieces, ou bien, c'est de la moins bonne qualité....
Toujours avec une anecdote : j'ai vu un client il a fait monter des plaquettes achetées sur osc.... : ils les changeait 3 fois pus souvent que celle d'origine....

Un garagiste va pas faire de la pub pour la concurrence.
A part les pneus, la meilleure qualité étant réservée aux constructeurs, pour le reste, les équipementiers vendent, sous leur marque, la même qualité que d'origine. La qualité générale étant en baisse, faut pas s'étonner qu'on ait du rebut sorti de boite. Mais les garages sont certainement soumis au même régime. Sauf que vous n'en entendez pas parler, ils gèrent directement avec le fournisseur.
Mes précédentes voitures, je faisais l'entretien en achetant chez Osc..o. J'ai jamais eu de souci. Et c'était pas juste les consommables: disques de frein, kit de distribution.
J'ai acheté des pièces d'équipementiers sur la boutique Etoile MD: je m'en félicite tous les jours. Même qualité, mais (beaucoup) moins cher.
Y'a pas l'étoile dessus: qu'est-ce que je m'en fout!

Le coup des plaquettes changées trois fois plus souvent que si il était passé par un garage: faudrait déjà savoir quelle marque il a pris, et puis il y a des gens qui lachent jamais la pédale de frein, et d'autres qui profitent du frein moteur, et qui roulent pas comme des brutes. Ca dépends aussi des routes empruntées. Quelqu'un qui fait que de l'autoroute va moins user ses freins que si il ne faisait que de la ville. C'est difficile de comparer.
A moins d'avoir un circuit, la même voiture/même conducteur, sinon, que du pipo.

La France est le seul pays d'Europe où les garages ont encore le monopole des pièces constructeurs. C'est pour ça que vous ne trouvez pas de pièces estampillées Mercedes ou Renault chez Osc..o ou autre, et que si vous voulez des pièces de carrosserie, vous devez passer par les garages...

Comme déjà dit, si certains préfèrent payer plus cher pour la même chose, simplement pour avoir le logo et la référence constructeur sur la pièce, libre à eux. Le bourage de crane et la désinformation fonctionnent encore bien.

ceux qui croient que les équipementiers ont 2 chaines de production pour la même piece à savoir une mieux pour le constructeur et une moins bien pour les ventes en dehors du constructeur se foutent le doigt dans l'œil jusqu'au coude , si vous saviez le cout d'une ligne de production... le plus rentable pour eux c'est de tout sortir de la même ligne ! c'est tellement évident surtout pour des pieces aussi peu vendu que les sphères de suspension par exemple ou ici certains me sortaient ce genre d'inepties  et j'ai prouvé ici même photos à l'appuie que les sphères de suspension que j'ai pris dans les étagères d'Etoile MD pour ma 560 SEL sont exactement les même que d'origine d'ailleurs sur l'une d'elle on voyait encore le logo Mercedes qui avait été mal limé  

idem pour mes cartes électronique de boite 722.6 elle portent même l'étoile Mercedes suivit de la référence Mercedes , le fabricant n'a même pas pris la peine de l'effacer pour des raisons de cout et celles ci Os....o ne les vends pas

mon travail est essentiellement de trouver qui fait quoi pour Mercedes, de me le procurer et de le vendre à un prix bien plus raisonnable , bien sur on peut trouver du moins cher mais ça ne sera pas du conforme au cahier des charges Mercedes... ceci dit parfois de l'adaptable peut fonctionner mais sur des véhicules comme nos Mercedes ou une conséquence peut vite tourner à la banqueroute financière est ce que des économies de bouts de chandelles vallent le coup de risquer une grosse réparation à plusieurs milliers d'euros  ? je ne le pense pas !

il ne faut pas être trop gourmand c'est déjà formidable de trouver des bonnes pieces de qualité à 2 fois, 3 fois et même parfois 5 fois moins cher que Mercedes alors ne jouons pas les gros rats , car il arrive un moment que quand le prix est trop bas il faut bien se dire que ni le fabricant ni le distributeur ne voudrons perdre de l'argent pour vos beaux yeux et qu'ils doivent s'y retrouver autrement notamment en rognant sur ce qui coute cher et donc sur la qualité !

Tout à fait d'accord avec toi Damien !

Là au moins c est dit et les explications sont claires

Hallo

ceux qui croient que les équipementiers ont 2 chaines de production pour la même piece à savoir une mieux pour le constructeur et une moins bien pour les ventes en dehors du constructeur se foutent le doigt dans l'œil jusqu'au coude , a écrit:

Nein il n'y a pas 2 équipementiers! Il y a seulement une bifurcation pour les les pièces ayant un défaut que le constructeur n'acceptera pas, ces défauts sont en général minimes mais ils existent ... Ma femme a travaillé dans le contrôle "qualité" pendant des années pour une grande marque non française!!!

De toutes façons une chose est certaine: la qualité des Ersatzteilen décline sérieusement! C'est un constat malheureux! J'ai toujours remplacé mes Ersatzteilen par de la stricte origine dans 99% des cas et vu les milliers d'€ que j'y ai mis, je crois connaitre un peu...

tu peux donc confirmer que la qualité de certaines pieces vendu par notre marque fétiche est en deçà de ce qu'on trouvait à l'époque pour la même référence

a propos du control qualité un de mes fournisseurs me disait qu'ils ne pouvaient plus se permettre ce genre de chose d'où le déclassé

La baisse de qualité n'est pas propre à Mercedes.
J'ai dû changer un collecteur d'échappement sur un moteur turbo essence. Il était de 98.
Une Volvo (elle avait tourné trop pauvre et la température a fendu le collecteur).
Le collecteur neuf d'origine Volvo livré en 2008 était LARGEMENT moins bien fait que celui de 98.
Fonderie dégueulasse, trou de passage entre le collecteur/turbo même pas régulier, etc...très grossier. Comme si le moule qu'ils avaient utilisé était usé.

Hallo

La baisse de qualité n'est pas propre à Mercedes. a écrit:

sauf qu'à l'origine Mercedes est avant tout une marque basée sur le Prestige d'une part et d'autre part les prix d'achat des voitures est tout autre!

Oui, mais pour les pièces détachées, on a l'impression que tout le monde fini avec la même politique de prix/qualité de nos jours...

Malheureusement! A force de tirer sur les prix, on fini par rogner sur la qualité. Si encore le consommateur s'y retrouvait, mais même pas! On paie le même prix pour du matériel qui dure moins longtemps, et/ou qui a une finition de merde.
Pour l'automobile, c'est pas compliqué: faut que ça tienne le temps de la garantie. Ce qui peut se passer par la suite, c'est plus le problème du constructeur, ni de son réseau.