[VENDS] ECHAPPEMENT SPORT SEBRING W202 + Echapp. ORIGINE

Bonjour,

Suite à l'achat très prochainement d'un Echappement REMUS double Sortie carrée type C36 AMG, je mets en vente 2 échappements .


1 Echappement SEBRING quasi neuf (3 mois d'utilisation : 5000 Km)

ESD mit 2xER Ø 76
Article#: 985332-4
Article: Mercedes - C250 TD + Kombi Typ W 202 - 2497 ccm, 150/110 PS/KW, ab 6/97
prix usine Sebring : € 415,00 (Prix hors taxes)

http://www.sebring.at/php/index.php?cmd=cmdFrontendProducts&iProductMotor=108456


















PRIX : 250 Euros





Je vends aussi l'échappement d'origine, en bon état, non percé, ni rouillé, et qui totalise 138.000 km






Prix : 100 euros


++

Frenchy.

Hello Frenchy le montage est il aisé?je suis potentiellemnt intéressé mais si je le prends je fais le montage moi même ...Bonne soirée

Le montage d'un nouveau pot est souvent aisé, ce qui l'est moins, c'est le démontage de l'ancien.

moi aussi frenchy et ca urge pour mon controle technique
ton Sebring il est homologué pour le controle ????

Moi je sens que le Laurent y va se faire un p'tit week-end à Lille, c'est vrai que pour 250roros c'est seulement pour les amis

interressant frenchy. est il homologué ??
sinon il fait un beau bruit

Gti_boy a écrit:

Hello Frenchy le montage est il aisé?je suis potentiellemnt intéressé mais si je le prends je fais le montage moi même ...Bonne soirée

Salut,

Oui, le montage est aisé, d'autant plus que j'ai une Fosse...

20 minutes, montre en main pour démonter l'ancien et remonter le nouveau

L'embouchure du pot arrière se faisant au milieu de la caisse après le silencieux intermédiaire, ça ne chauffe pas outre-mesure, et ma foi...en tenant les pattes de fixation du pot arrière, et en appliquant quelques mouvements, celui-ci se déboîte très facilement...on passe un coup de papier de verre, un peu de Firegum, et on remonte le neuf

pour moi sa serait plus ce modele la
Article: Mercedes - C250 TD + Kombi Typ W 202 - 2151 ccm, 125/92 PS/KW, ab 98
ou je me trompe je c pas si ab8 veut dire l année

laurent133 a écrit:

moi aussi frenchy et ca urge pour mon controle technique
ton Sebring il est homologué pour le controle ????

dark a écrit:

interressant frenchy. est il homologué ??
sinon il fait un beau bruit

Salut,

Oui, il est Homologué, comme tous les Sebring et les REMUS ;)

J'ai eu avec un Certificat d'homologation Européen :

Numéro d'homologation : e1 3574
Silencieux type : 735
Mesures selon : 70/157 EWG einschlieBlich der Fassungen 89/491/EWG,
92/97/EWG sowie 96/20/EG

Fabricant : SEBRING Auspuffanlagen GmbH
Ruhmannstrasse 11
A-8570 Voitsberg


Pour le Bruit, je préfère celui du SEBRING de ma GTI ...

Mais bon, un moteur avec Turbo ne fait jamais autant de bruit, mais cela reste sobre et pas bourrin...

dark a écrit:

pour moi sa serait plus ce modele la
Article: Mercedes - C250 TD + Kombi Typ W 202 - 2151 ccm, 125/92 PS/KW, ab 98
ou je me trompe je c pas si ab8 veut dire l année

Salut Dark ;)

Tu n'as pas une 220 CDI, mais bien une 250TD avec le moteur 2497cc de 150 Cv ;)

"Ab" veut dire "dès", mais peu importe ici, car si tu regardes bien, pour les 2 cas, la référence du pot est la même, à savoir :

985332-4 ;)

++

Frenchy.

ok j avais pas tout compris.
merci

Pas de quoi

laurent133 a écrit:

moi aussi frenchy et ca urge pour mon controle technique
ton Sebring il est homologué pour le controle ????

Laurent, C'est un pot pour 250TD, je doute qu'il s'adapte sur une C180.



Sinon, frenchy tu trouve ca ou un pot avec les sorties Carrées type AMG ? Le plus souvent elle sont rondes comme ton sebring, quand à trouver un pot de C36, c'est introuvable sauf chez Merco à des prix ...

Salut,

Je pense que ça ne pose pas de problème pour le montage ;)

La seule différence "pourrait" être le diamètre du tube (plus gros sur 250TD) mais la forme est la même ;)

Voici une photo d'un échappement de C180 :




ça ressemble beaucoup à mon silencieux d'origine.

A mon avis, même si ca ressemble, c'est pas forcément le même. Si tu regarde bien les refs, tu as des versions pour diesel et essence voir même plusieurs versions pour les essences. par exemple pour la 280, il est spécifique vu qu'elle a 2 catalyseur, la ligne derrière diffère ensuite.

oui j y ai pensé par apres que c est un diesel et moi essence

Oui,

Mais le Remus que je vais acheter provient d'un CLK 200 ;)

Et sur le site REMUS, ils donnent les mêmes Réference pour la C250TD ou la C220D ou encore la CLK 200

Attention, ce sont des échappements SPORT adaptés pour nos voitures, et n'ayant donc pas la forme de ceux d'origine...:)

je confirme que le pot est le meme pour essence et diesel,c etait ecrit sur l etiquette du pot quand j ai acheter le mien!

Vous croyez que le pot d'un CLK AMG a des chances de se monter sur une 202 alors ???

Parce que moi ce que je voudrai c'est le pot AMG avec les petites inscriptions dessus...

Pourquoi d'un CLK ?

Tu peux mettre celui d'un C43 ;)

Mon Ami anglais Shude, qui avait la C230K verte avait mis un silencieux arrière de C43 AMG (750 euros.... )

Sinon, tu as ça :

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110100225847&indexURL=4&photoDisplayType=2#ebayphotohosting

A faire installer par un pro. sachant magner le MIG ;-))


Sinon, au diable les varices....Fonce pour celui-ci, plutôt rare et pas très cher, pour l'instant

Je suis presque sûr de pouvoir le monter sur la mienne aussi

http://cgi.ebay.de/CLK-55-430-AMG-W-208-Endschalldaempfer-Sportauspuff_W0QQitemZ330093242433QQihZ014QQcategoryZ73081QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

tu as eu mon mp ???

plus a vendre

Eh Lolo, c'est toi l'élu ??

En effet : VENDU à notre ami Laurent133