la remplacente de ma w203 accidentée

prise usb et une autre pour ? dans le vide poche central

Très beau break!

C'est effectivement un joli break sur le Boulevard de Froidmont

Félicitation, concitoyen!    
Et en BVA 7 en plus!
Quelle motorisation?

Apparemment, nous avons les mêmes goûts, voici la mienne depuis deux ans, modèle élégance, BVA également:




J'en suis très satisfait. Aucun soucis.
Comparé à ma précédente W203, la qualité de fabrication a fameusement progressé.
Je trouve la suspension un poil plus ferme. Et toi?

enfin des C avec la jolie calandre et l'étoile de capot ça change de celles qui ont la même calandre que les utilitaires ...

Yes, et j'aime beaucoup la ligne de cette superbe voiture, bien dans le style de la marque...

bonjour , j'aime bien elle est très belle , félicitation et bonne route

pour mon concitoyen 2cent3 : c'est une c200 cdi  de 2012 (garage de l'avenir; Henri)  je la trouve plus souple , mais je l'ai démarré avec des michelins hiver 5 en 205/55/16 donc plus confortable que mes anciens 225/45/17 évidemment !! on verra en été avec les pneus 17 pouces !!
mais quel bonheur effectivement et ce silence par rapport à la 203
c'est avec le star et stop et bluefficiency en avangarde ( garnitures en noir piano (salissant     )

bonne soirée

dechesne a écrit:

pour mon concitoyen 2cent3 : c'est une c200 cdi  de 2012 (garage de l'avenir; Henri)  je la trouve plus souple , mais je l'ai démarré avec des michelins hiver 5 en 205/55/16 donc plus confortable que mes anciens 225/45/17 évidemment !! on verra en été avec les pneus 17 pouces !!
mais quel bonheur effectivement      et ce silence par rapport à la 203    
c'est avec le star et stop et bluefficiency en avangarde ( garnitures en noir piano (salissant     )

bonne soirée

Je te souhaite d'en être aussi content que moi. Rien à voir avec la précédente.
La conso est étonnante malgré la boîte auto, je ne dépasse jamais les 6 litres (sur des trajets de plus de 20 km), avec des extrêmes comme ceci, dans des conditions idéales en rentrant de vacances du sud de la France:



Leur système Stop/start est mal étudié et n'apporte aucune économie excepté en cas d'arrêt de plusieurs minutes (péage, passages à niveau). Tu verras. Je le désactive systématiquement.

Ceci dit, nous avons pas mal de points communs:
Je l'ai achetée au même garage, la précédente venait de là aussi.
Achat suite à un accident grave également (pris à l'arrière par un type qui tenait son volant d'une main en pinçant une feuille de papier entre  pouce et le volant, GSM à l'oreille, clope aux lèvres). Je le surveillais dans mon rétro depuis au moins 2 km de par sa conduite un peu zigzagante. Au carrefour de Haccourt, il n'a pas vu que j'étais arrêté....
Camionnette de firme sans papiers d'assurance (mais assuré quand même) et pneus lisses. Constat de police et compagnie donc.

Sans vouloir être indiscret, que t'est-il arrivé?

2cent3 a écrit:

Sans vouloir être indiscret, que t'est-il arrivé?

Tu as la réponse ici

zalbator a écrit:

Tu as la réponse ici

Merci, pas au courant. Il ne fait état d'aucun souci médical, heureusement!

2cent3: je roule dans l'avenue du luxembourg , en soirée ,vers la basilique et un vehicule vient du bd de laveleye et prend son virage trop large et vient me percuter  de face !! je suis en droit complètement et j'ai freiné en la voyant arriver , mais elle n'a pas eu le reflexe de monter sur ses freins !!! donc boum dans l'avant de ma calandre (voir photo sur mon avatar ) déclassée vu son age et ses km (+- 5400 euros htva)



petite question : sais tu comment on démarre en S ? car les bouqins en français sont commandés (+- 10 jours !)
quand je met le demazrreur en route , elle est d'office en E !!! et cela m'énerve !!

merci de ta réponse !!

On peut pas bloquer le S.
c est toujours le conducteur qui actionne le bouton après démarrage
j'ai aussi essayé

merci D2

C'est pour rester dans le "rail" de la moindre consommation, le S étant censé "ouvrir" plus les vannes... bien que perso je trouve que c est inquentifiable
mais oh combien plus agréable et réactif

dechesne a écrit:

2cent3: je roule dans l'avenue du luxembourg , en soirée ,vers la basilique et un vehicule vient du bd de laveleye et prend son virage trop large et vient me percuter  de face !! je suis en droit complètement et j'ai freiné en la voyant arriver , mais elle n'a pas eu le reflexe de monter sur ses freins !!! donc boum dans l'avant de ma calandre (voir photo sur mon avatar ) déclassée vu son age et ses km (+- 5400 euros htva)



petite question : sais tu comment on démarre en S ? car les bouqins en français sont commandés (+- 10 jours !)
quand je met le demazrreur en route , elle est d'office en E !!! et cela m'énerve !!

merci de ta réponse !!

Je confirme, la boîte se met en E à chaque démarrage. Faut s'y faire. Il suffit de sélectionner S si on en a envie.

Il arrive parfois en longue montée ou descente que le bon rapport n'est pas engagé (habitude de la boîte manuelle). Il suffit d'une légère poussée à gauche ou à droite sur le levier pour que la boîte rétrograde ou monte un rapport.

Au sujet de l'accident, il a reconnu ses torts sans discussion? N'était pas bourré?

Pour dechesne en attendant la version papier:  http://www4.mercedes-benz.com/manual-cars/ba/cars/s204/fr/index.html

2cents3: c'était une gentille femme , et vu la position des véhicules (je viens de droite et roule bien sur ma droite ) il n'y a eu aucune contestation !

2cent3 : petite question : j'ai un P jaune qui s'allume parfois (surtout à basse vitesse ) ! sais tu ce que cela indique ?'dans le compteur central)

dechesne a écrit:

2cents3: c'était une gentille femme , et vu la position des véhicules  (je viens de droite et roule bien sur ma droite ) il n'y a eu aucune contestation !

C'est le cas de dire "femme au volant, mort au tournant"  

Tu peux la remercier, grâce à elle, te voilà maintenant au volant d'une superbe auto!

Le P en question, c'est l'assistance au stationnement. Va voir le manuel au chapitre système d'aide à la conduite. Je t'ai mis le lien.