W108 280 SE 3.5

Bonjour,

J'ai vendu ma 2.8 suite à la casse d'un coussinet de bielle, et j'ai retrouvé une 3.5 dans la foulée, voici les premières photos :













Le super chien vintage avec la tête qui bouge, sans cela je ne la prenais pas



un beau lecteur 8 pistes, ça vaut combien ? je pense m'en séparer :



L'intérieur super propre, même si je préférerai un cuir :



Elle est à l'atelier 600 pour les freins, les durites d'essence, les vidanges et filtres et en Janvier, il me fera le boitier de direction qui fuit.

Sinon elle tourne super bien   le V8 est super agréable et ça pousse vraiment  

Aucune trace de rouille, elle a été restaurée, la peinture est très belle, on verra dans le temps.

Le compensateur hydraulique est en place et elle n'est pas basse, c'est plus confort que le ressort que j'avais sur la 2.8.

A venir en fonction des trouvailles : un nouveau volant, des antibrouillards d'origine, un compte-tours, un cuir, des pneus à liserés blancs.

A vos commentaires !

Tout simplement sublime, il ne lui manque que les jantes alus optionnelles qui lui vont trop bien  :

J'ai une préférence pour les enjoliveurs avec les pneus à liserés blancs mais j'ai 4 jantes bundt comme neuves à la cave, on ne sait jamais au cas où ;)

j'ai un volant noir en bakélite avec le cerclo d'avertisseur chromé pour ce modèle qui traine qqe part

Merci, je vais essayer d'en trouver un blanc dans un premier temps mais dis moi toujours le prix :)

Effectivement elle est magnifique et l'intérieur

Qu'est ce qui se cache de beau sous la couverture dans le garage ?

Il y avait :

- une aston matin lagonda avec des travaux de carrosserie à faire LHD
- une maserati 222 ou 422 LHD
- une simca 1000 bertone entièrement restaurée RHD
- un proto de circuit à châssis tubulaire à finir
- une 15aine de motos toutes refaites à neuf des années 20 à aujourd'hui.

chofajogazzz a écrit:

Il y avait :

- une aston matin lagonda avec des travaux de carrosserie à faire LHD
- une maserati 222 ou 422 LHD
- une simca 1000 bertone entièrement restaurée RHD
- un proto de circuit à châssis tubulaire à finir
- une 15aine de motos toutes refaites à neuf des années 20 à aujourd'hui.

La vache, je ne la voyait pas si balaise la couverture

bonjour
perso ,je la trouve trés sympathique ,voir même superbe

john78 a écrit:

chofajogazzz a écrit:

Il y avait :

- une aston matin lagonda avec des travaux de carrosserie à faire LHD
- une maserati 222 ou 422 LHD
- une simca 1000 bertone entièrement restaurée RHD
- un proto de circuit à châssis tubulaire à finir
- une 15aine de motos toutes refaites à neuf des années 20 à aujourd'hui.

La vache, je ne la voyait pas si balaise la couverture

superbe auto !

Félicitation elle est très belle..!

La classe!
Et avec une belle motorisation.
Bonne idée le volant ivoire et les pneus à liseré blanc.
Personnellement je trouve que les jantes alu ne vont pas du tout sur ce modèle.

En revenant de l'atelier 600  
La voiture n'est plus la même avec le degrippage des freins et les vidanges moteur boite pont.
Il m'a refait les durites d'essence au niveau du réservoir et de la pompe à essence car il était grand temps de le faire.



Il n'avait de volant blanc en bon état donc j'ai mis un noir en attendant, c'est quand même beaucoup mieux qu'avec le volant récent

Quelle classe

magnifique voiture j'adore

superbe auto ,la classe

john78 a écrit:

Tout simplement sublime, il ne lui manque que les jantes alus optionnelles qui lui vont trop bien  :

ces jantes sont à tomber  

Bravo, elle est tres belle cette 280se 3.5, je te confirme que ça pousse fort.
Beau cadeau de Noël! Pitts.

Merci

Petite modif, j'ai commandé et reçu mes pneus de chez "mais allo quoi t'as une voiture mais pas de pneus"
350€ les 4 livrés, montage en sus.







Alors comme vous pouvez le voir il y a une sorte de peinture bleue protectrice sur le liseré blanc c'est assez moche.

En deux minutes ça s'enlève avec une brosse, de l'eau et du produit pour laver le sol :

Bravo très belle

Merci.

C'est fou la différence avec ces pneus, c'est beaucoup plus classe

Esthétiquement intéressant mais, il me semble que ces pneus Maxxis MA-1 sont en indice de vitesse S (180 km/h maxi), donc trop faibles pour les performances d'une 280SE 3.5L (210 km/h en pointe).

Maxxis commercialise des pneus de cette dimension en indice V, certes un peu plus chers et sans flanc blanc, mais beaucoup mieux adaptés au véhicule, et tout de même beaucoup plus abordables que les XWX de chez Michelin Collection :

http://www.centralepneus.fr/pneu-auto/maxxis/ma-p1/205-70-r14-95v-272775

Oui mais je ne vais sûrement pas rouler à cette vitesse tous les jours.

En liseré blanc, il y a quoi comme pneu à un prix raisonnable?