Bonjour à toutes et à tous

Salut, je me présente, Roger, j'ai 58 ans, je suis en Ardèche est j'y suis bien  

Voila ce qui me fait venir vers vous, je viens d'acheter (à la frontère Allemande à coté Metz ) un magnifique et grand break Mercedes W210 classe E 220CDI de 02/2001, il a parcouru 115.000 kms, il est en parfait état (pour ne pas dire comme neuf), enfin presque j'y viens aprés.
C'est une première main, elle a été suivie chez Mercedes + par sont voisin (mécano chez Mercedes), j'ai tous les contrôles technique (vierges) qui prouvent sont kilométrage, mis à part la lecture digitale de la température extérieure dont le premier chiffre est illisible ( '6° au lieu de 16°), il fonctionne parfaitement bien, RAS, voila ce qui me fait venir vers vous, je viens de constater que la peinture des bordures d'ailes arrière commençaient a cloquer, pas de rouille mais je sens que ça ne va pas tarder.
Que faire, Mercedes garantie sa carrosserie combien de temps? Merci pour votre aide.
Pour information ce n'est pas ma première Mercedes (6éme) (classe E neuve break 2006, Sprinter neuf et d'autres plus anciennes), je n'ai jamais eu ce problème.

Bonsoir Roger et bienvenue sur le forum.



Pour la garantie anti corrosion, elle est de 25 ans, mais attention, il faut un entretien exclusif chez Mercedes, sinon, ca va être chaud de faire valoir tes droits.

Merci pour l'info, sous le capot, il y a quelques étiquettes d'entretien Mercedes, l'entretien na rien a voir avec la carrosserie ?, le reste de la carrosserie est la peinture est comme neuve, bon le silencieux et le tube qui va au collecteur est un peu attaquer par la rouille, mais ça c'est normal

Exup a écrit:

Bonsoir Roger et bienvenue sur le forum.



Pour la garantie anti corrosion, elle est de 25 ans, mais attention, il faut un entretien exclusif chez Mercedes, sinon, ca va être chaud de faire valoir tes droits.

Bienvenue sur le forum...

mumudardeche a écrit:

Merci pour l'info, sous le capot, il y a quelques étiquettes d'entretien Mercedes,  l'entretien na rien a voir avec la carrosserie ?, le reste de la carrosserie est la peinture est comme neuve, bon le silencieux et le tube qui va au collecteur est un peu attaquer par la rouille, mais ça c'est normal

Si tu fais entretenir ton véhicule chez MB, il te signale que ton véhicule est corrodé, et font le nécessaire. Si tu attends 13 ans pour te rendre compte que ton véhicule rouille, eux ne feront rien pour toi, surtout si tu n'es jamais venu faire d'entretien chez eux. Plus clair comme ca .
C'est comme ca que fonctionne la garantie constructeur, un bon suivi dans leur réseau. Si tu ne te plie pas a leurs règles, tu peux t'accrocher pour obtenir gain de cause.
Juste pour essayer, rentre dans la première concession Mercedes venue, et tu verras comment tu seras reçu

salut bienvenue sur le forum

Bonsoir, bienvenue sur le forum
Bonne route parmi nous

Je viens d'acheter ce véhicule et j'ai bien l'intention de le faire entretenir chez Mercedes, comme la fait le premier propriétaire pour les entretiens majeur, ce break est une premiére main, il a toujours couché au garage, donc j'estime que ce début de corrosion devrait être en partie pris en charge par Mercedes, j'ai rendez-vous mardi pour la mis a jour de l'entretien, vidange, filtres, remplacement courroie et liquide hydraulique (devis 540€), je vous informe dés mercredi de leur réponse en ce qui concerne cette corrosion.
A+++++++++

Exup a écrit:

mumudardeche a écrit:

Merci pour l'info, sous le capot, il y a quelques étiquettes d'entretien Mercedes,  l'entretien na rien a voir avec la carrosserie ?, le reste de la carrosserie est la peinture est comme neuve, bon le silencieux et le tube qui va au collecteur est un peu attaquer par la rouille, mais ça c'est normal

Si tu fais entretenir ton véhicule chez MB, il te signale que ton véhicule est corrodé, et font le nécessaire. Si tu attends 13 ans pour te rendre compte que ton véhicule rouille, eux ne feront rien pour toi, surtout si tu n'es jamais venu faire d'entretien chez eux. Plus clair comme ca .
C'est comme ca que fonctionne la garantie constructeur, un bon suivi dans leur réseau. Si tu ne te plie pas a leurs règles, tu peux t'accrocher pour obtenir gain de cause.
Juste pour essayer, rentre dans la première concession Mercedes venue, et tu verras comment tu seras reçu
 

Bonjour et bienvenue à toi!

mumudardeche a écrit:

Je viens d'acheter ce véhicule et j'ai bien l'intention de le faire entretenir chez Mercedes, comme la fait le premier propriétaire pour les entretiens majeur, ce break est une premiére main, il a toujours couché au garage, donc j'estime que ce début de corrosion devrait être en partie pris en charge par Mercedes, j'ai rendez-vous mardi pour la mis a jour de l'entretien, vidange, filtres, remplacement courroie et liquide hydraulique (devis 540€), je vous informe dés mercredi de leur réponse en ce qui concerne cette corrosion.
A+++++++++

Ma démarche n'est pas de te décourager, je t'informe seulement ce que tu risque d'entendre .

Ayant possédé une W210, j'ai été particulièrement "choqué" qu'une Mercedes "récente" puis rouiller a ce point.

Sur la mienne, j'ai fait refaire les contours de portes (derrière les joints), le reservoir d'essence, le coffre (derrière la plaque et autour de la serrure) et l'aile arrière gauche ainsi que la porte arrière gauche.

La mienne étant de 96, ne bénéficiait pas de cette garantie 25 ans qui n'est apparu qu'en 98.

On va attendre ton retour, qui je l'espère sera positif.

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Bonjour,

Bienvenue sur le Forum...

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