Bientot on pourra rouler en Aston Martin .... entretenables !

et oui ça y est !!!!

Aston Martin ne va peut être pas disparaitre !!! En effet Mercedes-AMG vient de prendre une participation à hauteur de 5 % dans le consortium Koweitien qui détient le capital de la célèbre marque Anglaise !

Aston Martin n'avait plus les capacité financières qui lui aurait permis de développer de nouveaux moteurs, indispensables car la marque Anglaise n'a pas d'injection directe d'essence ni de boite robotisée digne de ce nom et que dire de l'électronique embarquée complètement dépassée.

L'énorme avance technologique de Mercedes-AMG ne pourra qu'être bénéfique !

on pourra enfin avoir des Aston-Martin fiables et entretenables moi qui aime déjà Aston Martin là je vais tomber en grace ! imaginez le 6.3 AMG sous le capot d'une Vantage  

Attendons de voir... Moi la Vantage je lui voyais l'avantage d'exister en boîte manuelle 6.

Si elle hérite desormais des transmissions Benz, alors terminé je serai condamné à rechercher une vieille Aston d'occasion.... Bon ça devrait me suffire  

On pourra doubler des Porsche en Aston Martin !!!  




 

Quoi qui se passe, et je n'aurais jamais la possibilité de rouler en Aston Martin, mais je suis ravi de voir une aussi belle marque sauvée !!  
Je trouve les voitures magnifiques. Pas les meilleures en compet', en route, en piste, en gentleman driver, etc...
Mais une put... de classe !!!   

...et c'est toujours mieux de sauver une Aston, qu'une rino pour avoir des saloperies de moteurs dans nos Etoiles !!  

Du moment qu'ils abandonnent les quatre portes, moi ça me va 

Bientôt l'Aston 180 CDI Vantage  

PS: allumez maintenant votre TV sur la 5...

Mettre un moteur MERCEDES dans une ASTON, c'est effectivement mieux que de foutre des moteur rino dans les classes A...  

-YoYo- a écrit:

On pourra doubler des Porsche en Aston Martin !!!  




 

oui en plus !  

c'est la bonne nouvelle de la journée

J'en ai dans mon jardin, enfin le jardin d'à côté  

dans 10/15 ans les modeles actuels seront achetables  

Moins que ça je pense.

Une AMV8 de 5 ans d'âge et très peu de kms se trouve déjà facilement à peine à plus de 40K... Ca va vite

40 K c'est 4 fois mon budget moyen   

Non mais franchement pour ce que c'est...

Même si c'est les premières années que ça décote le plus, je sens que sous peu on arrivera sans forcer à 30 K. C'est après que ça risque de ralentir. Quoique, c'est fonction de notre gouvernement aussi  

http://www.leboncoin.fr/voitures/507717668.htm?ca=18_s











Prix: 55 900 €
Ville : Geispolsheim
Code postal : 67118
Année-modèle : 2007
Kilométrage : 19 579 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Caractéristiques principales

Mise en circulation : 03/2007
Kilometrage : 19579 Km
Type de boite : Mécanique
Première main : oui
Garantie : oui
Puissance fiscale : 32 CV
Puissance DIN : 390 CV
Couleur extérieure : noir Obsidian
Couleur intérieure : berwick
Finition : Cuir

Principaux équipements et options

ABS
Aide parking
Airbags frontaux + lateraux
Alarme
Boite 6
CD avec Chargeur
Climatisation auto.
Direction assistee
ESP
GPS couleur
Jantes alu 18 pouces
Non fumeur
Ordinateur de bord
Sieges electriques memoire
Sieges sport
Volant sport
Vitres électriques
Véhicule n'ayant jamais été accidenté
Pas d'utilisation sur circuit
Rétroviseurs exterieurs électriques
Projecteurs xénon
Lave-phares
Pavillon de toit en alcantara
Echappement inox a clapet
Système Hi Fi

En ancienne, c'est pas sûr, moi je prérère les regarder pour le moment:

Franchement, Aston martin je trouve que ca fait ringard... Je prefere Arthur Martin...

mimile a écrit:

Franchement, Aston martin je trouve que ca fait ringard... Je prefere Arthur Martin...

Ta photo vaut rien à côté de la mienne, elle manque d'air  

Pas toi par contre, mais c'est comme d'ab

Faudrait demander à James ce qu'il en pense...

Uncle'Benz a écrit:

Non mais franchement pour ce que c'est...

Même si c'est les premières années que ça décote le plus, je sens que sous peu on arrivera sans forcer à 30 K. C'est après que ça risque de ralentir. Quoique, c'est fonction de notre gouvernement aussi  

i

Franchement, je vais faire mon rabat-joie, mais c'est vrai qu'au niveau finition, AM a beaucoup à apprendre de Mercedes ou Porsche.
Oui, la ligne est belle, mais quand tu ouvres le capot...   Il y a des fils électriques avec des raccords bizarres qui trainent...même dans l'habitacle, il y a des détails qui ne font pas sérieux (vérifié sur l'AMV8 d'une connaissance de mon club)
Quand je pense que ça décote moins qu'une Mercedes ou une AMG de prix et de performance équivalente...ça me troue le c... 
Quand j'imagine que la décote plancher est de 30K€ (voire même plus à mon avis), et qu'on a du mal à vendre un beau W129 à 20K€, j'ai du mal à comprendre, car à entretien égal, un 129 fera bien plus de bornes qu'une Aston, et coutera en plus moins cher à entretenir.
Ah le snobisme, ou, pour les amoureux sincères, l'aveuglement de l’être séduit!!!   

Pour avoir essayé à quelques reprises une AM V8 4.7, je trouve la finition superbe. Et en sortant justement d'un 129, qui n'est pas des moins bien lotis côté finition. Je n'ai pas trouvé l'AM V8 en-dessous: certains détails sont très très appréciables et même sous le capot justement, j'ai en tête notamment les vérins de capot, superbes à eux seuls.

La qualité de la peinture aussi, un vrai miroir, rien à voir avec n'importe laquelle des Mercedes contemporaines qui de la Classe A à la SLS a une peau d'orange.

Chez Benz, je n'ai retrouvé ce type de peinture de très bonne facture que sur les SLR et Maybach.

Et puis le design, tout simplement parfait.

Il y a 25 ans c'est la 129 qui m'avait tapé dans l’œil tant je ne lui trouvais aucun défaut (encore aujourd'hui...). Aujourd'hui l'AM V8 est en gros la seule auto qui puisse me procurer autant d'adrénaline.

Sa boîte Sportshift est lente et AMG aurait beaucoup à apporter si des synergies se font dans ce domaine: mais ça je m'en fiche un peu, étant adepte des boîtes manuelles, la boite 6 de l'actuelle AM V8 m'irai très bien  

Pas pour tout de suite... Peut-être même jamais à cause de nos gouvernements. Mais elle me fait rêver cette petite  

Je ne résiste pas à mettre quelques photos dudit jouet:

Bon Sam, pour tout te dire, je reconnais que c'est pas aussi bien fichu qu'une Corsa, mais bon on fera avec hein!