besoin de votre avis

Bonjour à tous ,

Je me suis inscrite il y a déja un moment ; mais en navigant sur le forum je me suis demandée si je n'avait pas fait une erreur .
Ne vous m' eprennez pas votre forum est bien fait et tres instructif ; mais je suis tombée sur un échange entre Damien et d'autres membres qui m'a un peu foutue la frousse .
Je m'explique je n'ai que des Mercedes diesel et non des essences ; et j'ai l'impression que celles ci n'étaient pas trop apreciées par vos membres .

Je conçois que pour vous en performance ce n'est pas pareil mais je n'ai eut que des diesels parce que professionellement c'était plus facile .
Et au fond je crois que j'achete Mercedes pour une fiabilitée dans le temps et non pour une performance qui de toute façon me contera mon permis donc mon gagne pain

Je n'ose donc pas parler sur le forum de peur de me faire répondre que de toute façon j'ai des diesels .

Ce qui n'empeche que j'aime venir me balader et voir les différents sujets toujours tres instructifs et que je suis curieuse au fond de savoir ce que vous reprocher au Mercedes diesel

Merci d'avance pour votre réponse

alors tu n'as pas bien lu ou cherché dans le forum car c'est aussi la guéguerre sur les différents modèles
de moteurs essence par rapport à leur puissance et fiabilité.

Bon tu as des défauts mais ce n'est pas grave on te pardonne et tu verras que les
gens t'accepteront, la preuve Damien lui même a été le second a te souhaiter la bienvenue jump

Une petite présentation de tes autos dans la bonne section et c'est partie

trinqué

Alors là, faudrait pas te gêner, je roule en Express diésel et il y a un mec qui roule même en C15 ( là c'est abuser, je sais) et personne n'ose nous faire une réflexion. Alors fonce!

cool

Regarde comme le Poic Poic est superbe en barbu dans son dernier clip pour diésel
La prod' ( c'est comme ça qu'on dit chez les mannequins and mannequines) a
coupé le toit du SEC! C'est complètement rooooaaaarr, non?

Merci à tous pour vos réponses

Juste une question pour une non habituée de la naviguation sur le forum :dans quelle section est t ce que je dois présenter mes autos s 'il vous plait ?
Merci encore
a bientot

Citation :: il y a un mec qui roule même en C15 ( là c'est abuser, je sais)

Incroyable... Sinon, la, je sens le gag... clin d'oeil

Salut ! Et bienvenue au club des diéselistes du forum ! jump

Même de Damien, nous on n'a pas peur !
Il ne tourne pas autour du pot - même d'échappement , superlol

- quand il a quelque chose à dire ! Mais il n'oublie pas que MB a aussi fait sa gloire grâce au diesel en compagnie de Rudolf !
Geguerre de l'essence et du diesel ? Après tout, peut-être que du vent tout cela !
Après un court écolage sur camionnette VW , c'est sur MB 180D que j'ai vraiment appris à conduire à l'âge de 9 ans...+/- en ...1958 . Ca date, comme on dit en Egypte ! superlol

Aujourd'hui, ma W124 - 250D que j'ai dénichée d'occasion , il y a un an, fête, jour pour jour, ses 25 ans . jump2

Youpie ! Et c'est une diesel ! Elle a passée le contrôle technique annuel sans " un trou " ! Bonne pour le service !
Deux petits défauts de cette série MB W 124 diesel comme d'autres diesel de l'époque dans d'autres marques : effet " bonanza " et effet " avion C 130 " . Hum !

olala

Kessako ?

1) effet "bonanza " = lors d'une ré-accélération après ralentissement mais maintien dans le rapport de vitesse haut non-approprié, la voiture se met à secouer d'avant en arrière alternativement jusqu'à retrouver les bons tours moteurs pour la bonne vitesse. Suffit de ne pas trop pousser sur la pédale d'accéléra

M'en fous que c'est un veau - absence de turbo ,... moins de risque de panne - qui grimpe les côtes comme une deuche ( ça c'est de la bagnole ! ) - , mais la fiabilité de cette série développée à coût de millions - 100.000.000€, il y a 30 ans = ...?... € aujourd'hui !! restera peut-être légendaire dans les annales de Mercedes-Benz !
En 1958, déjà le choix porté par mon père pour le diesel et pour Mercedes se basait sur les critères d'efficacité, de fiabilité et d'économie ! Au point que pour le boulot, il avait décrété qu'une voiture d'occasion lui suffirait pour parcourir une moyenne de 40.000 km annuellement .
L'aspect utilitaire primait déjà sur le reste dans son approche pratique quant au choix d'un moyen de transport automobile autonome.
Tu es du même bord , donc le courant passera bien sur le forum ! Il faut des gars comme Damien qui poussent au progrès et à la nouveauté pour faire la balance des gens comme nous qui nous en tenons à la tradition de base de notre chère mercedes

!
De plus, si tu mets un " von " devant ton avatar, tu nous mettras vite au diapason de ton choix comme le célèbre von Karajan et le superbe Mozart ! jump

Donc, n'aie pas peur ! Et raconte nous ton aventure à la bonne mercedes

. Ciao !

ps: et que l'on ne vienne pas me parler de pollution dûe au diesel de nos ancêtres ! Dans moins de 20 ans, on découvrira et dénoncera la terrible pollution dûe aux particules " issues de nos voitures actuelles munies de pots catalytiques et de filtre à particules . Car si la mienne rejette de la suie, celle-ci est arrêtée par les poils de mon nez mais les particules nanométriques d'aujourd'hui , même si elles sont nettement moins nombreuses, elles, se sont plus arrêtées naturellement par les poils du nez mais s'introduisent jusque dans les poumons . Qu'en pensez-vous ? de même pour les moteurs à essence, non ? me trompe-je un peu ? Hum ! olala