pignerolle 7 janvier 2007

donc ce matin me voila à pignerolle , le soucis c'est que depuis qu'ils ont fait des travaux le rassemblement a été éjecté sur un parking goudron pas loin mais le cadre est minable ! enfin espéront que ça revienne devant le chateau... ceci dit les gugus de la ville en ont profité pour essayer d'étrangler ce truc là ! je vais voir avec Jean-françois pour plus d'infos !
mais bon il y avait du monde quand même place aux photos :


une belle limousine 250 W123 ...une habituée de Pignerolle...


le beau coupé 280 CE W114 de Mervé


une 220 W115 à coté de ma 560 SEL


une petite Ferrari



Une Citroën SM Une des rares française que je trouve belle...dommage que le moteur n'ait pas été à la hauteur !

merci pour ces photos !
magnifique la Ferrari !
dommage pour le goudron ...

Je prefere encore la SM moi....

Vraiment magnifique cette limousine !
Dommage pour cet emplacement. Espérons que cette situation soit momentanée...

Superbe !!

Y' avait 2 205 GTI sur les lieux et une jolie R16 à priori ;)

Sinon, concernant les SM, je connais une casse de la région (la plus connue) où le patron a 5 SM en stock en parfait état .

c'était un rassemblement de voiture ancienne ?
la ferrari !!!!
et les deux mèrcedes !!!
par contre la SM , c'est peut etre une question de génération mais je la trouve hideuse.

non de dieu le seul gros coupé ou les français ont fait un effort (hormis facel vega qui n'existe plus) et tu la trouve pas belle ?? à l'époque c'était une voiture tres moderne...trop moderne peut etre mais la ligne est fabuleuse meme si je préfere celle des mercedes !

La Talbot Lago était assez avantgardiste aussi pour son époque, mais c'est vrai que la SM avec ses feux directionnels ...

yannick a écrit:

Vraiment magnifique cette limousine !

Toutes les places face à la route, ou bien salon en vis à vis à l'arrière ?

AU vu des quatre portières et non six, j'aurais tendance à pencher pour la seconde solution..

toutes dans le meme sens , y'a juste une banquette simple au milieu !

strapontin pour la banquette centrale qui se replie et toutes les places dans le sens de la marche comme le conducteur !

poster en meme temps ...

Frenchy a écrit:

La Talbot Lago était assez avantgardiste aussi pour son époque, mais c'est vrai que la SM avec ses feux directionnels ...

Tiens, je connais pas c'est quoi cette voiture ? T'as des photos ?

En voici ;)





Un peu dans le style des Morgan ;)

effectivement ca a une sacré gueule....

Bien plus ancien que la SM quand même.

C'était avant Bugati? Sinon ça sent fort le plagia Même si à l'époque les lignes aéro étaient à la mode.

kisscoul a écrit:

C'était avant Bugati? Sinon ça sent fort le plagia Même si à l'époque les lignes aéro étaient à la mode.

Qué plagiat ?!

Cette carrosserie en Goutte d'eau (Figoni et Falachi, si je me souviens bien... ) est comtemporaine des Bugatti 57 Ventoux, Atalante et Atlantic, qui elles étaient d'usine...
C'était la mode à l'époque, aussi chez Paulin, Saoutchik...

Une petite pensée pour l'ouvrier qui a formé les ailes chacune d'un seul bloc, au tas et à l'olive...

Quelle élégance la Sm et Talbot .... on dirait presque des voitures de femmes .... de grandes femmes !!!!!