rénovation 307 CC 2005

bonjour ,

aujourd'hui je vous présente la rénovation due peugeot 307 CC, véhicule de 2005 plutôt bien entretenu, quelques coup de portières, un petit voile de micros rayures est présent mais pour une voiture de 8 ans c'est tout à fait normale.


la voici à son arrivé

le nettoyage des jantes et arches de roues avec le super degreaser et le nettoyant jantes ixtar








le prélavage avec 100ml de cg strong et 100ml de valet pro snow foam






pendant que la mousse fait son effet je nettoie avec le super degreaser trappe à essence et les ouvrants, les joins et sigles avec l'apc







lavage au gant puis décontamination du vernis avec une clay zaino et du last touch comme lubrifiant



second lavage et séchage avec la raclette autoglym et la serviette valet pro, je la rentre pour la correction des défauts, pour cela une polisseuse rotative festool , les pads hexlogic et la gamme de polish menzerna













suite à cette opération je passe à l'application, en guis de prétraitement le cleaner fluid regular swissvax

la cire swissvax shield pour la carrosserie



voici quelques photos finales










en remerciant son propriétaire pour sa confiance

Comme d'hab Sylvain.....

Une question pour la cire, tu utilise celle la



et celle la



Tu nous en dis plus stp....

tiens une photo facebook, tu as été trainer sur ma page ça fait plaisir , je n'utilise pas que celles ci mais bon elles reviennent souvent c'est vrai
j'applique la shield le plus souvent pour la période hivernal, elle est renforcée au PTFE ce qui la rend plus résistante au sel et autres.
la concorso est un peut le fleuron de la marque swissvax, 50% de volume de cire naturelle pour une brillance et une profondeur extrême

joli travail, les photos rendent vraiment bien

juste un détail qui m'a choqué, le positionnement du cric sur la feuillure du bas de caisse...

le cric est sur son emplacement regardes mieux avant d'être choqué

tigerman a écrit:

joli travail, les photos rendent vraiment bien

juste un détail qui m'a choqué, le positionnement du cric sur la feuillure du bas de caisse...

Fais une Critique positif "tigerman" tes pas à la hauteur de Sylvain.....et tu la fâcher....Notre Sylvain....

toujours un super boulot,

je suis admiratif

dominic a écrit:

tigerman a écrit:

joli travail, les photos rendent vraiment bien

juste un détail qui m'a choqué, le positionnement du cric sur la feuillure du bas de caisse...

Fais une Critique positif "tigerman" tes pas à la hauteur de Sylvain.....et tu la fâcher....Notre Sylvain....

joli travail , les photos rendent vraiment bien... Pour moi c'est une critique positive...
C'est incroyable à la vitesse où certains prennent "la mouche" !

désolé de vous contredire, mais pour l'emplacement du cric, je ne suis pas d'accord, au niveau sécurité l'emplacement du cric rouleur positionner sur un point d'appui comme çà c'est franchement limite... Interposer une cale de bois aurait permis d'augmenter la surface de contact au niveau du point de levage.
Le cric d'origine n'est pas rond à son extrémité pour lever la voiture à cet endroit...

je disais çà pour faire partager mon expérience, mais si à chaque fois qu'on ne va pas dans le sens de certain ont se fait remballer...
tu n'est pas à la hauteur de Sylvain...ect... Mais qui es-tu pour te permettre de me juger ainsi ?
je pense que mes interventions dans ce forum ont toujours été respectueuses envers les membres...

Allez j'arrête là, çà commence à me prendre la tête tout çà.

Sans aucune rancune je vous souhaite à tous un excellent dimanche !

PS : Moi aussi je prend la mouche assez vite

bon boulot comme d'hab