A Vendre Mercedes Benz W210 E 320

Bonjour tout le monde.
Après quelques mois d'absence, me revoila, beaucoup de choses se sont passées dans ma vie ces derniers temps et je suis obligé de me séparer, le coeur gros bouhou , de ma belle Mercedes E 320 Elegance de 2001, modèle berline, acheté en mai 2012 en Allemagne , et qui est dans une état exceptionnel avec seulement 113 000 km.

Voici donc comme promis un descriptif complet et puis quelques photos

La marque : Mercedes-Benz
Modèle: w210 E320 Essence Elegance
Je suis le 2ème propriétaires du véhicule
Nombre de portes : 4
Puissance moteur du moteur (DIN) : 224 ch
la Cylindrée : 3199 cm3
Boite de Vitesse : BVA 5 rapports
Carburant : essence
Kilométrage : 113 000 km, (achetée avec 98 000 km)
Millésime (Année Modèle) : 2001
Date de 1ère immatriculation : 10/05/2001
Date du Contrôle Technique : avril 2012 ---------> absolument zéro défaut au CT français et zéro défaut au beaucoup plus sévère TÜv allemand fait 15 j avant
Peinture Métallisée : oui
La couleur de la carrosserie : argent métallique
Véhicule Importé (véhicule acheter à l'étranger) : Oui véhicule d'origine allemande
Véhicule immatriculé dans quel pays : France - Carte grise française normale
Nombre de places : 5
Norme antipollution : Euro 3
La finition du véhicule : Elegance
Equipements de Sécurité : 8 airbags, BAS, ESP antipatinage, ABS
Equipements Audio & Navigation : Radio mercedes 10 CD , systeme de son Bose,
GPS intégré: Non
Equipements de Confort : climatronic, interieur tout cuir, tout electrique (sièges, retros ext, toit ouvrant), retros conducteur anti-éblouissement automatique

Carnet d'entretien disponible : Oui en allemand (mais facilement compréhensible: dates service A ou B / vidanges et tampons mercedes) et factures entretien françaises mercedes
Factures d'entretiens : Oui

Le code VIN: WDB2100651A963555

La cote de La Centrale est actuellement de 10200 € pour cette auto.

Mon prix de vente est de 8700 € , et négociable raisonnablement.

----> pour les membres de notre forum, je vends la voiture avec le réservoir plein

Remarques: La voiture est dans un état excellent: pas de rayure peinture, pas de bosse, ni de griffure, la caisse a été traitée à la cire contre la rouille par le précédent propriétaire en Allemagne (je l'ai remarqué lors d'un entretien en allant voir dessous...)
Le moteur marche parfaitement, la BVA est très douce et change les rapports sans secousse
l'intérieur est comme neuf: le cuir n'a aucun accroc, ni griffure, le tableau de bord est nickel, le cuir habillage des portes est comme neuf, les moquettes sont dans un état excellent, même les sur-tapis
Tout fonctionne, les voyants du tableau de bord ont tous leurs pixels, message de l'ordinateur: zéro défaut
tous les équipements intérieur fonctionnent parfaitement

Voici l'entretien fait dessus entre avril et juillet 2012:

Tous ces travaux ont été faits chez Mercedes, garage Lauwerie à Flètres, et j'ai toutes ces factures.

Vidange huile moteur
vidange de BVA + crépine
vidange du LDR et vérification des durites et ventilateur
tous les filtres changés (esssence, huile, air, pollen, clim, charbon)
vérification de la climatisation
frein avant et arrière neufs (disques et plaquettes)
amortisseurs avant neufs
contrôles des chapelles d'amortisseurs avant, celle de gauche nickel, celle de droite changée dans les règles de l'art (chez mercedes) et donc neuve
contrôle des ressorts amortisseurs avants
toutes les bougies changées à 90 000 km en Allemagne
pneus arrière changés il y a 5000 km

Entretien assyst A et B faits (chez mercedes France)

La voiture est donc nickel et très bien entretenue. Je pense que c'est une affaire pour qui cherche une mercedes puissante avec un V6 , sans soucis de travaux à faire

Ce qu'il reste à faire, c'est bien sûr l'entretien courant (vidanges périodiques etc...)

A noter: j'ai perdu le manuel d'emploi classes E ( il était en allemand de toute façon..). je me ferais donc un plaisir d'expliquer ce qu'il faut à l'acheteur

Quelques photos :

Bel voiture, dommage de la vendre un an après ton achat

Je te souhaite une bonne vente. Même si le prix peut sembler élever par rapport à certaines "affaires" présentent sur leboncoin, la qualité de ton véhicule justifie amplement le surcoût! J'espère qu'elle tombera en de bonnes mains?

Belle auto...

C'est quoi comme suspension sur cette 320 ?

Citation :

Mon prix de vente est de 8700 € , et négociable raisonnablement.

M'est avis qu'elle n'est pas vendue demain matin....

Citation :

A noter: j'ai perdu le manuel d'emploi classes E ( il était en allemand de toute façon..). je me ferais donc un plaisir d'expliquer ce qu'il faut à l'acheteur

Tu peux en commander un neuf, en Francais, chez Mercedes...

Pour dany' suspension non airmatic, donc normale
Pour mimile merci, demain matin, ben non faut pas exagérer Merci pour le tuyau je vais essayer d avoir un manuel en français chez Mercedes... C'est combien un tel manuel?

Dommage pour la vente. Mais bon on ne fait pas toujours ce que l'on veut !!

Un manuel : env° 15€.

Merci neoman42
C'est certain sur le coincoin y en a des moins chères mais d'abord si tu trouves une E320 essence ici, regarde un peu les kilométrages et l'état... Et en plus j ai fait environ 2000 € d'entretien dessus pour quelle soit nickel, car j'aime avoir une auto en parfait état
Donc avis aux personnes intéressés ou qui en connaissent

Merci 44bzh pour l'info.

Très belle auto, bonne vente à toi

merkofreakdance ??? Cette W210 ne t'intéresse-t-elle pas ??

bonjour , belle auto !!

deux remarques:
1/ la cote la centrale est totalement fantaisiste , du délire pour une auto de 12 ans

2/ ton prix de vente devient déjà plus raisonnable mais assez élevé je trouve
on trouve du 211 pour à peine plus
http://www.leboncoin.fr/voitures/437450883.htm?ca=17_s
un exemple parmi d'autres.............

je te souhaite une bonne vente , une auto entretenue correctement comme la tienne devrait partir mais à quel prix

mercopolo curieux de connaitre le résultat final

Ou celle-ci :

http://www.leboncoin.fr/voitures/423140438.htm?ca=17_s

..Mais méfiance sur les entretiens ==> pour peu qu'il y ait les vidanges à faire ou une clim à revoir, des pneus à changer, ...les prix monteront assez vite.

Vous ne devriez pas comparer la voiture Dodgeram00 avec des annonces de voitures que nous ne connaissons pas.

Il suffit d'un changement de tous les fluides et des freins pour faire exploser la note, chose qui n'est pas nécessaire avec la 320 de notre ami qui est vendue révisée.

Le malheur est que le "client" (en admettant que client il y ait...) ne voudra pas faire la difference entre une voiture ou il n'y a rien a faire et une voiture ou on lui dit qu'il n'y a rien a faire...
Je remarque qu'il vaut mieux vendre de la merde a bas prix pour trouver chaland... Ce qui permet parfois de trouver de la qualite a bas prix...

Bah comme déjà dit, je suis prêt a baisser un peu le prix, mais pas a la brader... Et si les gens préfèrent acheter une 211 de 2001/2002/2003, ou une 220 ou une réparation te coutent un bras bref des voitures a problèmes, ça les regarde, je suis pressé mais sans exagération de toute façon

elle est tres belle cette E 320

bon les W220 ne sont pas toutes à problemes , j'en ai eu une et pas de gros pepins , les W211 aussi si on évite les 1ers modeles jusqu'à 2004 mais là c'est plus le meme tarif

Merci Damien et je suis tout a fait de ton avis, c pour cela que je parlais des w211 des premières années...a éviter

Concernant les W211, certains n'ont pas eu de soucis ou peut de soucis par rapport à d'autres.

salut à toi frisson

oui je suis d'accord, on tombe toujours des exceptions aux règles, mais en général, sauf si remise à niveau chez MB, les w211 de 2001, 2002 et 2003 sont à éviter c'est de notoriété publique (électronique, SBC, problemes sur les blocs diesel et j'en passe...) et à partir du millésime 2004, tout semble être rentré dans l'ordre.

de toute façon, les 1eres séries d'un modèle ne sont jamais très bons, même chez MB hélas... c'est pour cela que j'achète toujours des milieux ou des fins de série


Ma très belle E320 est à vendre , je rappelle

Celle de mon père est une W211 de 2002 acheté neuve en 2005 en condition de déstockage.

Les W204 de 2007 et de 2008, était mieux qu'en 2009, pour ce qui concerne les diesels et électronique des diesels.



Bon, revenons à cette annonce de cette E 320.

Un petit, Up pour l'annonce de vente

et j'ajoute que je baisse le prix à 8200 € (donc rabais de 500 €) chose promise , chose due, je baisse le prix .

Salut a vous je vais attendre le resultat final de l' expertise histoire de savoir,pour info personnel elle est tres belle je suis comme toi un chignolleur de la proprete. La mienne j'ai mis 6 mois pour la trouver.

Ta voiture est vraiment très bien, et je n'ai rien à lui reprocher sauf que de loin elle fait un peu taxi , mais en face de toi tu as du lourd, la S noire de 2002 pratiquement au même prix que la tienne vendue par un proprio maniaque et qui en plus a appartenu auparavant au boss.

affalterbach a écrit:

Ta voiture est vraiment très bien, et je n'ai rien à lui reprocher sauf que de loin elle fait un peu taxi , mais en face de toi tu as du lourd, la S noire de 2002 pratiquement au même prix que la tienne vendue par un proprio maniaque et qui en plus a appartenu auparavant au boss.

Par chez moi, certains taxis possèdes des CLASSES S pour faire leurs travaillent!!!! rien que dans la ville ou je bosse il y a une W220 S320 CDI et W221 S 350 CDI et dans mon lieu de résidence le taxi utilise un Q7!!!!!

dany a écrit:

Ou celle-ci :

http://www.leboncoin.fr/voitures/423140438.htm?ca=17_s

..Mais méfiance sur les entretiens ==> pour peu qu'il y ait les vidanges à faire ou une clim à revoir, des pneus à changer, ...les prix monteront assez vite.

Pas faux.....j’achète pas...cette voiture...