PTRA des 601/602/611

Bonsoir à tous,

Je suis la à recherche des PTRA et PTAC des camionette 601, 602 et 611. Les vaillants 207, 309, 410 et autres motorisations !

Merci d'avance
Léo

J'ai pas les PTAC exacts, mais selon la logique MB, c'est :

207 : 2T et des bananes ; 70ch env.
308 : 3 T et des brouettes ; 80 ch env.
410 : 4 T et des poussières ; env. 100 ch

Hormis quelques exceptions, le premier chiffre correspond au PTAC, les 2 suivants sont à multiplier par 10 pour trouver la puissance.

nouvelle règlementation: nous ne parlons plus de PTAC ou PTRA mais de PMA (poids maximal autorisé)

à moins que l'on ne parle pas de la même chose....

Dans les textes français, c'est toujours PTAC et PTRA.

sandasajohn a écrit:

nouvelle règlementation: nous ne parlons plus de PTAC ou PTRA mais de PMA (poids maximal autorisé)

à moins que l'on ne parle pas de la même chose....

C'est pareil

http://logistique-et-transport.tice.ac-orleans-tours.fr/php5/IMG/pdf/Transport_2.pdf

(page 4 du lien)

Alex'70 a écrit:

J'ai pas les PTAC exacts, mais selon la logique MB, c'est :

207 : 2T et des bananes ; 70ch env.
308 : 3 T et des brouettes ; 80 ch env.
410 : 4 T et des poussières ; env. 100 ch

Hormis quelques exceptions, le premier chiffre correspond au PTAC, les 2 suivants sont à multiplier par 10 pour trouver la puissance.

Merci pour ta réponse, mais je le savais déjà.

Ce que je cherche vraiment, c'est le PTRA. Et je demandais le PTAC pour avoir le couple avec le PTRA afin de déduire la valeur réellement tractable en charge.

Si quelqu'un possède ces modèles, et peuvent regarder leur carte grise... on trouve très peu de valeur de PTRA sur le net !

Merci

Pour un 207DC-33 :

pemissible total weight : 2650 kg
permissible cobination weight : 4450 kg
permissileaxle load. axle 1 : 1350 kg
permissible axle loade. axle 2 : 1500 kg

(info provenant de plaque chassis)




A mon avis il risque d'y avoir une multitude de versions suivant, empatement, moteur ...