ml 270 cdi

salut a tous, voila je vais avoir une nouvelle voiture de fonction et j'aimerais prendre un ml 270 cdi luxury bva...mais je n'ai jamais eu de 4x4 et j'avoue que je ne sais pas trop ce qu'il vaut (fiabilité reprise etc...) bien qu'avec mercedes je ne me pose pas trop de question quant a la fiabilité !
Sachant que pour des raison de comptabilité, celui que je vais prendre sera a peu pres de 2001 et aura surement dans les 120 - 140 000 kms ! j'avoue que je ne sais pas trop a quoi m'en tenir ! qu'en pensez vous, que feriez vous a ma place ( budget 21000 € / diesel obligatoire / quelques chose de grand car 1 petite fille de 15 mois ( et un labrador mais bon ca compte pas; il ne rentre jamais dans la voiture !!! )

Moi je privilégierais une E break a moins que t'es envie de franchissement

non, je n'ai pas besoin de franchissement masi j'habite en correze et il y a de la neige l'hiver...ca me paraissait un bon compromis !

En fait le mieux c'est que tu repère plusieurs modèles différents qui te plaisent et que tu les essaient. Attention le ML est bien je dis pas le contraire. Et si il te plait c'est le principal, en plus y'a quelques propriétaires sur le forum qui pourront t'éguiller

bon c'est cool vivement qu'ils se manifestent !

bonjour et bonne annee a tous
j'ai un ML 270 de 2002 depuis 2 mois , c'est bien grand le coffre aussi j'avais un espace avant pas de difference , au point du moteur pas de probleme tres bonne reprise, sur autoroute avec 6 vitesse le top
sur chemin il passe presque partout ,la neige je ne sais pas
les defauts peut etre sur le mien :
les freins pas terrible mais vu la bete c'est peut etre normal
les amortisseurs, le ml tangue un peu et il n'a que 55000 km apres c'est une habitude
consomation entre 10 et 14 litres
je l'ai paye 25000 euros etat impecable
j'en suis ravi et je te le conseille si tu aimes les belles betes
a+

ok, merci pour ces precisions, c'est sympa, je pense que je vais rester la dessus....de toutes facons, je change tous les ans !!!!!

Juste un p'tit conseil, essaies d'avoir un phase 2, bien plus beau esthétiquement avec les cligno sur les rétros, antibrouillards etc...