probleme chauffage habitacle W124

Bonsoir, un petit coup de pouce car j'ai encore big probléme!

Bon c'est vrai j'ai mon neiman a réparer "arret moteur et ventilo qui déraille!!" mais je démonte demain! Enfin je vais essayer......

Bon mon probleme se situe au niveau chauffage, cet aprés-midi j'ai démonté mon "duovanne" qui été apparement bloqué ou grippé en fait les vannes était constamment ouverte.
j'ai fait le démontage sur place pour plus de rapidité, nettoyage complet etc... Et hop! il se remet a fonctionner en faisant un pontage a la batterie, cool!! et les joints été en bon état, donc bonne nouvelle.

Je rajoute un peu de LDR et je met le véhicule en route pendant 10, 15 minutes en mettant le chauffage a fond mais (!) que nenni! Pas de chaleur! Avant c'était le contraire! Donc je me dit encore une panne! J'ai testé la commande electrique mais rien elle m'a l'air correct.
Par contre la prise electrique du duovanne ne reçoit pas de jus! et les durites en amont et en aval des vannes reste froide! Que pensait!!

Et vous qu'en pensait vous!!!

Si vous avez une idée merci de m'éclairé!!

J'ai trouvé!!!!!!

J'ai redemonter ce matin la commande de chauffage entierement et je l'ai rebrancher directement a nu sur la connectique tout en tournant la clé de demarrage et ohhhh surprise!! Bougeant delicatement celle-ci (commande de chauffage) et suivant le mouvement que je lui faisait faire la pompe de chauffage se mettait en route! Oh joie!!

Je deconnecte la plaque et je regarde de plus prés au multimetre et je m'aperçoit qu'une soudure avait claqué (au niveau de la borne referencé: 10) sur la plaque. Je refait la soudure et j'en profite pour faire les autres au cas ou...

Je rebranche le tout. Tout fonctionne!! Moteur tournant et réglage chaud, froid tout marche!!!

OUF!! Un probleme resolu. Et de plus maintenant la ventilation fonctionne quand le moteur tourne avant ce n'était pas le cas! Il fallait que je tapote le neiman pour qu'il se remette en route!!!

Mon probleme maintenant c'est que le moteur ne s'arrete pas de lui meme.

Je vais voir cet apres-midi

Je post ce soir si resultat...........

C'est bon, énième problème resolu.

C'était les manchons plastique de dépression qui était légerement poreux. Cette panne est bien connu des Merkad.

La voiture s'arréte normalement maintenant.
Par contre depuis ce probleme résolu j'ai a nouveau la ventilation qui se bloque au démarrage.

Problème de Neiman! Pas de doute.

Bon personne pour m'aider?
Mince! Je parle tout seul....

et bien je doit dire bien jouez!! t'as tout trouvez tout seul!! pas mal..moi sur ma 124 c'esst ma résistance qui est naze...mais a démontez ben voila la joie!!
merci de faire partagez ton expérience et retour!!

Salut!! et merci!!

Pour ta résistance franchement je sais pas comment l'enlever!
Surement sous le tableau de bord mais j'ai pas encore regarder. Si je trouve je te le dit, car si t'a encore rien demonter tu ne le verra pas.
J'ai epluché plusieurs forum et j'ai rien trouver a ce sujet.
A+ je te repond...

Je vient tout juste de regarder est c'est l'horreur!!

Peut etre qu'il vas falloir que tu enleve le compteur (!) A mon avis se sera + facile. Mais le compteur c'est casse pied ! Cable et connectique a la fois et méfiance avec le cable du compteur!

Si tu trouve la solution, chapeau!

A bientot!!

Le moteur de la ventilation de mon break W124 phase 1 vient de tomber en rideau. Quelqu'un pour m'expliquer comment y accéder ?

Merci

Regarde cette vidéo :

Pardon, pardon... de ce retard à l'allumage. En fait j'avais bien vu ton message dès que posté et répondu pour te remercier mais j'ai sans toute fait une fausse manip puisque... rien !

Donc... MERCI, MERCI, MERCI... impossible de rêver meilleure réponse à ma demande. et