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 Comment lire les caractéristiques des Pneus et des Jantes

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2 participants
AuteurMessage
LEO
pilote d'élite
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LEO


Nombre de messages : 211
modèles possédés : Break E 300 TD BVA Elégance
Date d'inscription : 05/06/2006

Comment lire les caractéristiques des Pneus et des Jantes Empty
MessageSujet: Comment lire les caractéristiques des Pneus et des Jantes   Comment lire les caractéristiques des Pneus et des Jantes EmptyVen 8 Déc 2006 - 16:37

N'étant pas très pro et après avoir examiné ma doc Mercedes, je ne suis pas sûr de tout comprendre et tout particulièrement les caractéristiques des jantes.

Voici ce que me donne ma documentation sur les pneus

215/55 R 16 93 W

Si ma culture est suffisante cela doit donner

215= 215mm de largeur
55 = hauteur à 55% de la largeur soit 215x55%=118,25mm
R = type radial
16 = diamètre en pouce de la jante soit 16x254=4064mm
93 = indice de charge = au cas d'espéce 650 kgs par roue
W = indice de vitesse = au cas d'espéce 270km/h


Il faut tout de même dire que c'est un poil compliqué et cela va bien dans le registre "Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué". En effet dans une même caractéristique, sauf erreur de ma part, y mettre des millimètres, des pouces et des pourcentages faut le faire !

Voici ce que me donne ma documentation à propos des jantes

7 1/2J x 16 H2 ET41

Et là ... je n'y connais rien et je ne fais que des hypothèses
7 1/2 = largeur en pouce de la jante ?
J = ?
16 = diamètre en pouce de la jante (c.f. supra)
H2 = ?
ET41 = ?

Merci de votre science ...

(Cette même documentation m'indique une variante de pneus en
235/45 R 17 93W avec des jantes 8J x 17 H2 ET37)

LEO trinqué
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celts
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celts


Nombre de messages : 14363
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Date d'inscription : 20/02/2006

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MessageSujet: Re: Comment lire les caractéristiques des Pneus et des Jantes   Comment lire les caractéristiques des Pneus et des Jantes EmptyVen 8 Déc 2006 - 16:50

Concernant les pneux, tu as tout bon. Pour plus de détail:
http://www.pneus-online.fr/lire-le-marquage-des-pneus-conseils.html


Conernant les jantes:

J et H2, aucune idée.
ET 41 c'est le déport de la jante. Pour le détail:

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/et.php

C'est très bien fait et didactique.

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