300CE 1990 - 1500 €

Bonjour à tous,

Je met en vente ma 300CE de 1990, phase 2, couleur "smoke silver" (702) et équipé d'une boite manuelle.

Il possède donc le célèbre M103 3 litres développant 180 chevaux à 5700 tr/min et 255 Nm à 4400 tr/min.

Voici sa fiche signalétique dans l'EPC :



Quelques compléments à la fiche :

281 : Volant (Ø 390mm) et levier de vitesse gainés de cuir
586 : Climatisation manuelle et vitres électriques
614 : Phares et anti-brouillards jaunes

Depuis sa mise en circulation, elle a reçue quelques options supplémentaires :

- Remplacement du zebrano par de la ronce de noyer;
- Tempomat (à finir de monter);
- Enceintes à l'arrière (montées comme à l'origine)

Le catalyseur a été vidé, ce qui permet de récupérer un peu de puissance et de couple tout en consommant moins (pas de problème pour le CT car <1992)

De nombreux frais ont été effectués par moi-même et les anciens proprios et l'entretien est à jour (grosse pile de factures pour preuve).

- En 2010 et à 210 000 km : Vidange boite, pont, liquide de refroidissement, changement du filtre à air, du filtre à essence et des bougies.
- La vidange à été fait tous les 6000 km, la dernière a été faite à 220 000 km.
- Les disques et plaquettes AV/AR ont 10 000 km.
- La tête, le doigt d'allumeur et le bobine d'allumage ont 2000 km.
- La batterie à 2 ans.
- La climatisation a été rechargée il y a 2ans et fonctionne toujours très bien
- Relais surtension récent
- La ligne d'échappement à 2 ans.

Le moteur consomme un peu d'huile, consommation normale pour un M103, 0,5L au mille (célèbres joint de queue de soupapes...)

Voici quelques photos :

Extérieur :













Intérieur :

















Et voici quelques photos prisent sur le chemin et lors du rassemblement de Pignerolles en Juin :









Étant en déplacement la semaine et n'ayant donc absolument pas le temps de m'en occuper, il y a quelques travaux à faire pour passer le CT :
- L'essuie glace a décidé de ce mettre en grêve il y a peu
- Le feux de croisement gauche fonctionne de manière aléatoire
- Les feux antibrouillards avant ne fonctionnent pas

Donc, vous l'aurez compris, je la vends sans CT (ou au frais de l'acheteur mais il sera forcement en contre visite) et c'est pourquoi je la brade à 1500 € ferme.

Malgré ça, c'est une voiture très propre et qui peut parcourir toute distance sans problème (enfin, il faut mieux éviter la pluie et la nuit pour l'instant), je n'ai d'ailleurs pas hésité à l'utiliser pour aller au rassemblement de Pignerolles au mois de Juin (+ ou - 1200 km en un week-end).

Pour les personnes réellement intéressées, vous pouvez me contacter par mp ou mail (Micka076@hotmail.com) dans un premier temps.

superbe,,bonne vente,,je vois que tu a le régulateur de vitesse rare sur une bvm

Dommage de vendre cette auto.... Elle est belle pour l'avoir vu à PineDrole...
Les pbs qu'elle a sont des détails que tu peux réparer facilement, rien de grave....

En tout cas, à ce prix c'est une affaire.

c'est une belle voiture pour un prix tres " etudié"...je suis meme certain que tu perds du fric .....le probleme c'est que ces CE sont en plein dans le creux de la vague avec leur grosse puissance fiscale.

Comme toujours, tu trouveras facilement des gens sympas pour te dire que c'est une belle auto et que tu ne la vends pas cher (voir plus haut)

Par contre il te sera beaucoup plus difficile de trouver un acheteur serieux... Mais je pense qu'elle finira par se vendre...

je te dis c'a car ma 24S à mis du temps à se vendre, j'en voulais pareil 1500e et je te passe les idiots sur le boncoin ( et meme ailleur )....c'est vrai quelle avait 360000kms mais TOUT fonctionnait nikel.

au final je l'ai vendu 1000€ à un copain garagiste

benzdenis2 a écrit:

je te dis c'a car ma 24S à mis du temps à se vendre, j'en voulais pareil 1500e et je te passe les idiots sur le boncoin ( et meme ailleur )....c'est vrai quelle avait 360000kms mais TOUT fonctionnait nikel.

au final je l'ai vendu 1000€ à un copain garagiste

le pb c'est que passé 300 000, tu atteint un seuil psychologique...
A 200 000 ca passe encore, à 300 la ca bloque...

c'est certain....mais pourtant elle marchait super bien, quand je suis passé voir chichois il faisait 35° sur l'autoroute et dedans on se serait cru chez picard....enfin c'est comme c'a. en meme temps elle est tres belle ta voiture mika, bravo.

Oh putain comme c'est tentant ....

Krys91 a écrit:

Oh putain comme c'est tentant ....

Bah viens la chercher !

J'espère ne pas trop galérer à la vendre car à ce prix là c'est donné comparer au prix que je l'ai achetée et au frais que j'ai fait dessus mais bon elle me gène plus qu'autre chose maintenant.

Pour l'instant je vais éviter les sites d'annonces car j'imagine très bien le genre d'appels que je vais recevoir.

Micka076 a écrit:

Krys91 a écrit:

Oh putain comme c'est tentant ....

Bah viens la chercher !

J'espère ne pas trop galérer à la vendre car à ce prix là c'est donné comparer au prix que je l'ai achetée et au frais que j'ai fait dessus mais bon elle me gène plus qu'autre chose maintenant.

Pour l'instant je vais éviter les sites d'annonces car j'imagine très bien le genre d'appels que je vais recevoir.

Tu es loin sinon je serais venu la voir direct :) elle est vraiment très tentante...Je vais cacher mon chéquier, CB et numéro de banquier pour ne pas céder.


Moteur d'essuie glace 90€
Antibrouillard, maybe une masse ou alors faisceau coupé à un endroit...


Bref j'arrete

C'est que 2H de train de Paris Saint Lazare, tu peut faire l'aller-retour et voir la voiture en une demi-journée !

Micka076 a écrit:

C'est que 2H de train de Paris Saint Lazare, tu peut faire l'aller-retour et voir la voiture en une demi-journée !

Je vérifie un truc avec l'assurance juste au cas ou...

990€

Moi je paye 800 € en tiers maxi (incendie/bris de glace/vol) à la maaf !

Mais sinon pourquoi tu pas en collection chez Clavel ou autre ?

Micka076 a écrit:

Moi je paye 800 € en tiers maxi (incendie/bris de glace/vol) à la maaf !

Mais sinon pourquoi tu pas en collection chez Clavel ou autre ?

Pas d'assurance vol chez Clavel ...

Regarde là alors : http://www.retro.fr/

Micka076 a écrit:

Regarde là alors : http://www.retro.fr/

Je test pour voir

c'a se vole plus c'a...... ....c'est bien car c'est une belle voiture qui passe completement inaperçue pour le quidam basique....

heu dans la fiche signalitique a unuméro 702 ça veut dire quoi VIET NAM ??

sinon elle est magnifique et pas chère

benzdenis2 a écrit:

c'a se vole plus c'a...... ....c'est bien car c'est une belle voiture qui passe completement inaperçue pour le quidam basique....

Ca depend des endroits, il y a toujours des cons....

C'est une erreur de l'EPC le VIETNAM.

702 c'est le numéro de la couleur (smoke silver)

Assurance pour moi : 453€/an à la MAAF en tout risques. Juste trajet loisir. Pas de trajet travail.

Bon c'est vrai j'ai mon beauf qui y bosse !

C'est normal tu doit avoir beaucoup plus de bonus que moi et Krys ! Moi je n'ai que 4 ans de permis et donc 0.8 de coef.

Pensez à l'assurance collection, à patir du moment où vous pouvez justifier d'une voiture plus récente assurée pour tous usages, ou voiture de fonction

La différence vous paiera l'entretien annuel de base