Bougie de prechauffage foirée dans la culasse sur vito 110 cdi

Bonjour à tous!

Comment faire quand le filetage où l'on visse les bougies de prechauffages est foiré?

Faut-il obligatoirement tomber la culasse pour mettre un insert?

Merci d'avance

Il va falloir surement poser un HELICOIL (filet rapporté) ou changer la culasse comme tu veux!

Mais pour pose d'un filet rapporté, il faut percer le logement existant puis le tarauder mais pour ceux faire il faut démonter la culasse car même avec de la graisse à tarauder ou de l'huile de coupe des copeaux vont forcement tomber dedans!

Certains ne démonte pas la culasse car à la première explosion ça part dans l'échappement sans abîmer (Culasse alu) mais moi je prendrais pas le risque!

Mais je crois qu'il est possible d'en posait sans démonter et sans tarauder si le logement n'est pas complètement bouffait! Mais je suis pas sûr!

Si tu est capable de démonter et remonter ta culasse tu t'en sortiras facilement, mais sinon je te conseille de le faire faire par un professionnel, mais la facture peut être salé!

Il y a peut etre un moyen de boucher le trou pour que la limaille ne tombe pas sur le piston?
Mais ou trouve t'on ces helicoil?

rapala a écrit:

Il y a peut etre un moyen de boucher le trou pour que la limaille ne tombe pas sur le piston?
Mais ou trouve t'on ces helicoil?

Je ne pense pas, n'introduit rien dans ton cylindre........

Tiens regarde ce lien, c'est le premier que j'ai trouvé tu dois pouvoir trouver moi chère!

http://www.otelo.fr/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Otelo-France-Site/fr_FR/-/EUR/Navigation-Dispatch?R=78110&effiliation=effiliation

Alors t'as trouvé une solution?

J'ai trouvé la solution miracle!

J'ai pris un filtage de bougie de moto que j'ai coupé et percé a 9 pour tarauder a 10x100

puis j'ai mis du papier imbiber d'huile dans le puit de boujie de prechaufage pour que la limaille ne tombe pas dans le cylindre

j'ai ensuite percé dans la culasse avec un foret de 12.5 pour tarauder a 14x125

apres avoir usiner le tout,j'ai aspiré avec une durite au bout de l'aspirateur,mis un coup de demareur pour faire sauter le bouchon en papier, resultat impecable

J'ai ensuite vissé mon filtage de boujie sur la boujie de prechauf ,puis revissé le tout dans la culasse

Que dire de plus! Bravo!