aujourd'hui j'ai vu

Jola a écrit:

 superbe, et la blanche au font, c'est quoi ? une pigeot 404 ?

Bien vu, c'est effectivement une superbe 404.  

pour les amateurs de la nature  un joli cabrio en bois!!!!!!!

Sympa ! mais je trouve que le reste de l'intérieur fait un peu salle de bain ...

TALARO a écrit:

pour les amateurs de la nature  un joli cabrio en bois!!!!!!!

Bonjour à tous .

Eh bien moi, qui adore les voitures du début du siècle pour leur assemblage de matériaux divers de qualité et en même temps travaillant le bois en amateur, je trouve cette magnifique voiture très désirable , avec un charme fou et surtout originale dans son concept artistique, avec bien sûr 2 ou 3 choses à peaufiner, mais qui relèvent de l'anecdotique comparées aux intérieurs des voitures des années 60 à 70 parfois primaires .

J'aurais bien aimé voir en détail son montage, et idéalement pouvoir en avoir une de ce style .

Merci TALARO pour l'avoir présentée . René.

bonsoir René  je suis content que cela te plaise  voici quelques infos sur ce remarquable cabriolet de 1949 c est une ALVIS T4 14

« C'est une Alvis de 1949, restaurée dans l'esprit du yachting par l'architecte naval Jean-Yves Manac'h », précise son propriétaire. Cette restauration a représenté 3 000 heures de travail. La carrosserie est réalisée en bois moulé de trois plis collés-croisés. Les lattes extérieures en sapelli d'acajou ont été saturées de trente-trois couches de vernis polyuréthane. Alvis est une marque anglaise qui fut créée après la Première Guerre mondiale. En cinquante ans, 22 000 automobiles seulement virent le jour. Il en reste aujourd'hui 2 200.

cette auto j ai eu l occasion de la voir l été dernier au salon nautique de La  Rochelle.

oui superbe auto avec un air comme les luxueux bateaux riva

Cet après-midi à Mercedes Champs Elysées

TALARO a écrit:

bonsoir René  je suis content que cela te plaise  voici quelques infos sur ce remarquable cabriolet de 1949 c est une ALVIS T4 14

« C'est une Alvis de 1949, restaurée dans l'esprit du yachting par l'architecte naval Jean-Yves Manac'h », précise son propriétaire. Cette restauration a représenté 3 000 heures de travail. La carrosserie est réalisée en bois moulé de trois plis collés-croisés. Les lattes extérieures en sapelli d'acajou ont été saturées de trente-trois couches de vernis polyuréthane. Alvis est une marque anglaise qui fut créée après la Première Guerre mondiale. En cinquante ans, 22 000 automobiles seulement virent le jour. Il en reste aujourd'hui 2 200.

cette auto j ai eu l occasion de la voir l été dernier au salon nautique de La  Rochelle.

Bonjour TALARO .

Merci beaucoup pour ces nouvelles photos encore plus majestueuses et tes informations .

Je n'ai vu ton message qu'aujourd'hui, car pour une raison que j'ignore, je ne suis plus averti depuis quelques temps déjà du suivi des messages sur ce site .Y a-t-il eu des modifications ?

Effectivement, comme le dit CLAUDE, on retrouve l'esprit du luxe des RIVA, perçu comme dépassé en raison de l'usage du bois, alors que c'est d'une grande noblesse, comme les portes d'entrées des maisons de maitre en chêne à moulures grand-cadre, alors que le goût du jour est au plastique véritable sans âme .

J'espère que je pourrais en voir une un jour, car je trouve de plus en plus de plaisir à admirer les conceptions d'avant-guerre, voire quelques-unes des années juste après en long cabriolet .

Merci en tout cas pour cette magnifique présentation . René.

foxrider a écrit:

Cet après-midi à Mercedes Champs Elysées

Bonjour FOXRIDER .

Là également, on est dans l'exception .

Ce sont des belles réalisations à admirer et qui méritent tous les compliments . René.

Un bien beau CL 500 p'tit suisse !
Intérieur gris clair.

j'adore le SLR Stirling Moss

A l'instant, sur TF1 ... Automoto..
C63 "s" AMG...
0 à 100 en 4'
10l/100
V8 bi-turbo.
Plus de 300 km/h.
200 000 euros...

j'étais devant mon ordi chez moi quand soudain j'entend un bruit de V8 , je jete un œil sur la caméra un SL 500 R230 gris métal... tiens curieux j'attends personne... comme dirait un voisin ce genre de bagnole ça vient chez toi obligé ! et il fait demi tours sur ma petite place devant chez moi et se gare sur le trottoir d'en face et ça va chez un voisin !

pour une fois ça va pas chez moi !

un phase 1 à priori feux arrières full rouge

Et alors: tu trouves comment? Bon déjà gris, c'est pas ton kif...

zalbator a écrit:

Et alors: tu trouves comment? Bon déjà gris, c'est pas ton kif...

je connais les R230 surtout les 500 ...

ben c'est un SL quand même... mais bon un R230 en 500 ... 306 cv.... ça casse pas 3 pattes à un canard non plus mais ça reste un SL et V8 qui plus est, je préfère voir ça sur la route que les bouses infâmes moitié monospace qu'on voit tous les jours

le gris métal c'est trop vu , ça banalise ces autos extraordinaires , j'en ai vu une marron glacé l'autre jour c'était vraiment sublime

La production de SL v12, en R230, c'est important? Parce que déjà, c'est pas une auto hyper répandue, mais en v12, ça doit être très confidentiel?
J'ai pas encore vu d'annonce pour cette motorisation.

on en voit en SL 65 AMG

Hier dans le parking de l'aéroport, j'ai vu une S63 AMG 4matic. Vraiment désolé de ne pas avoir pu faire de photos, j'étais à bourre...
Très sculpturale la bête, mais trop volumineux à mon goût.
L'intérieur était somptueux et l'écran gigantesque !

Elle était garée à à peine 30cm de la voiture d'à coté c'est un coup à se prendre des coups de portières...

J'ai horreur de ces parkings où on voit bien que le but est de mettre le maximum de bagnoles possible au détriment du confort et de la protection contre les coups...
Sans compter les connards qui se garent comme des merdes et ceux qui se foutent de leur caisse et donc encore plus de celle d'à coté...

comme tu dis, les crétins qui se garent "à la parisienne" c'est à dire au bruit

sans compter les gonzesses qui sont toutes petites dan d'énooooormes monospaces ou 4x4 qu'elles maitrisent mal voir pas du tout ....

je comprends pas ce manque de respect pour les affaires des autres !

foxrider a écrit:

Elle était garée à à peine 30cm de la voiture d'à coté c'est un coup à se prendre des coups de portières...
...Sans compter les connards qui se garent comme des merdes et ceux qui se foutent de leur caisse et donc encore plus de celle d'à coté...

Voit le bon coté des choses: si elle est très près de ta voiture, le conducteur pourra pas passer par cette porte, ou avec un débattement tellement faible, qu'il pourra pas "envoyer" sa porte dans la tienne (si il le fait, ça risque de lui revenir direct dans la gueule).

Je préfère presque quelqu'un qui est garé très près, que trop loin (pas élan/élan). Après, tu peux te retrouver avec des rayures. Mais c'est pas l'éloignement qui t'en préserve.

C'est pas faux , mais quand la distance est suffisante, il n'y a pas de risque normalement !

Les gamins (mal élevés) sont aussi un danger : j'en ai vu pousser leur portière avec les 2 pieds et défoncer celle de la voiture d'à coté... et cela n'a pas du tout perturbé ses parents...!

Je tourne parfois assez longtemps dans le parking en visitant tous les étages pour trouver la "meilleure" place. Et quand je repars, je fais tout le tour pour vérifier s'il n'y a pas de dommages. Si je devais en trouver, la voiture d'à coté serait auscultée minutieusement, et détruite le cas échéant

on est tous pareil sauf que moi j'attends le retour de l'indélicat la clef dynamométrique de 70 cm de long toute en acier chromé à la main au cas ou il voudrait pas faire de constat !

foxrider a écrit:

Les gamins (mal élevés) sont aussi un danger : j'en ai vu pousser leur portière avec les 2 pieds et défoncer celle de la voiture d'à coté... et cela n'a pas du tout perturbé ses parents...!

Je te rejoins . Est-ce qu'on peut appeler ça des parents? Géniteurs, tout au plus   .Mais y'a pas que les gamins: mon père m'a raconté qu'il avait vu un type s'amuser à balancer son caddy contre les voitures, sur un parking. Dans un cas comme ça aussi, c'est mieux si il peut pas prendre trop d'élan. Et puis, si tu laisses trop de place entre les voitures, ça incite les gens à essayer de passer entre, avec valise ou caddy... J'aime autant pas.

Il y a quand même un truc assez "marrant" sur les parkings (un peu comme sur les plages où il n'y a personne): bien qu'il y ait des places libre à profusion, tu te retrouveras avec la seule autre voiture du parking à coté de la tienne.

@ Damien: j'ai rien contre le principe. Mais est-ce que ça vaut le coup de passer devant un tribunal pour ça? Parce que, bien évidemment, tu peux être sûr que c'est TOI, qui aura tord. J'aurais plutôt tendance à tester la solidité de ses vitres. Tu gagneras rien, mais qu'est-ce que ça va te détendre...

bah si tu tapes assez fort il se rappellera plus de rien
et/ou aura tellement mal qu'il sera incapable de donner ta plaque !

Pagode 280SL NEUVE




Parking dégueu mais paillasson à l'entrée  

Waw ce qu'elle est belle et bien restaurée... une merveille...

Ce qui fait le plus plaisir, c'est de voir ce genre de véhicule "Oldtimer" immatriculé et utilisé (raisonnablement) dans la vie au quotidien... C'est ça la vraie classe !