nouveau en e250 diesel

Bonjour á tous
Dédé , approchant les 40 balais , vivant prés de toulouse con et roulant en E 250 diesel de 1994 ... qui approche ces 210000 kms

Au plaisir de vous lire

Quelques photos

bonjour et bienvenue sur le forum

même si tu es inscris depuis novembre 2009

mercedéesse a écrit:

bonjour et bienvenue sur le forum

même si tu es inscris depuis novembre 2009

Merci.

Je suis un grand timide

Bonjour et bienvenue sur le forum
Ce n'est pas en 2007 l'inscription??
Quant à la 124 elle est de toute beauté

très belle 124!!

salut Dédé et bienvenue

dgege33 a écrit:

Ce n'est pas en 2007 l'inscription??

yesss, 2007, et comme on dit dans ces cas là: c'est une erreur de frappe

Salut et bienvenue à toi


Très belle w124

Salut DEDE, belle W124 qui ressemble à celle-ci qui est en vente!!!! tu es le vendeur ? où le nouvel acheteur?

http://www.leboncoin.fr/voitures/269021778.htm?ca=19_s

richard60 a écrit:

Salut DEDE, belle W124 qui ressemble à celle-ci qui est en vente!!!! tu es le vendeur ? où le nouvel acheteur?

http://www.leboncoin.fr/voitures/269021778.htm?ca=19_s

Je suis vendeur

bienvenue et bonne route

bonsoir et bienvenue !!!

salue bienvenue

salue bienvenue

Bienvenue et bonnes fêtes

Merci pour l’accueil

Elle est belle (malgré qques défauts) , c'était une première main . Elle a une option réservoir 90 L , je sais pas si beaucoup l'on .
J'ai eu droit à quelques soucis dont un qui m'a été bien dissimulé à l'achat et que je n'ai vu qu'a la première visite chez mon garagiste une bougie de préchauffage cassée dans son puit

Salut

Effectivement, elle est en très bel état, cette W124.
Mon frère a une E300 Diesel de 1994 qui possède également un réservoir de 90L.
C'est bien appréciable pour l'autonomie (qui fait défaut à ma C32. Mais c'est le seul que je lui trouve ! )

Aucun doute que tu la vendras rapidement avec ce kilométrage là, ça commence à se faire rare.
Tu as l'historique de la voiture (carnet et factures) ?

Pour la bougie cassée dans le puits, il semble que ce soit assez courant.
Un mécano de chez Mannes l'avait indiqué à mon frère lors d'un de ses passages à l'atelier (pour un simple changement de bougies, non cassées)
De ton côté, il a fallu déculasser ?

A bientôt !

salut et bienvenue sur le forum
super couleur intérieure et extérieure

C32AMGBREAK a écrit:

Salut

De ton côté, il a fallu déculasser ?

C'est en cours de reflexion

Pour l'instant elle prechauffe sur 4 cylindres

range82 a écrit:

C32AMGBREAK a écrit:

Salut

De ton côté, il a fallu déculasser ?

C'est en cours de reflexion

Pour l'instant elle prechauffe sur 4 cylindres

Tiens-nous au courant !

C32AMGBREAK a écrit:

Tu as l'historique de la voiture (carnet et factures) ?

J'ai le carnet , les factures , le manuel , le double des clef, j'ai meme le porte clef d u garage mercedes de l'époque

Alors, je suis certain que tu la vendras facilement.

Mon frère a la sienne depuis 18 mois et il s'est déjà fait accoster 2 ou 3 fois par des gens qui voulaient la lui racheter...

C32AMGBREAK a écrit:

Salut

Effectivement, elle est en très bel état, cette W124.
Mon frère a une E300 Diesel de 1994 qui possède également un réservoir de 90L.
C'est bien appréciable pour l'autonomie (qui fait défaut à ma C32. Mais c'est le seul que je lui trouve ! )

Aucun doute que tu la vendras rapidement avec ce kilométrage là, ça commence à se faire rare.
Tu as l'historique de la voiture (carnet et factures) ?

Pour la bougie cassée dans le puits, il semble que ce soit assez courant.
Un mécano de chez Mannes l'avait indiqué à mon frère lors d'un de ses passages à l'atelier (pour un simple changement de bougies, non cassées)
De ton côté, il a fallu déculasser ?

A bientôt !

Si tu roulais plus calmement et moins loin tu ne l'aurais plus ce défaut

dgege33 a écrit:

C32AMGBREAK a écrit:

Salut

Effectivement, elle est en très bel état, cette W124.
Mon frère a une E300 Diesel de 1994 qui possède également un réservoir de 90L.
C'est bien appréciable pour l'autonomie (qui fait défaut à ma C32. Mais c'est le seul que je lui trouve ! )

Aucun doute que tu la vendras rapidement avec ce kilométrage là, ça commence à se faire rare.
Tu as l'historique de la voiture (carnet et factures) ?

Pour la bougie cassée dans le puits, il semble que ce soit assez courant.
Un mécano de chez Mannes l'avait indiqué à mon frère lors d'un de ses passages à l'atelier (pour un simple changement de bougies, non cassées)
De ton côté, il a fallu déculasser ?

A bientôt !

Si tu roulais plus calmement et moins loin tu ne l'aurais plus ce défaut

T'as raison, Jérôme ! Du coup, je fais des tours de périph'...

A 80 kmh les tours de périph???