Ma nouvelle étoile

Je ne peux qu'être d'accord avec Uncle... La 190 a un aspect cossu indéniable, mais aspect et vieillissement sont deux choses différentes !

Après, c'est sûr que certains plastiques font peur sur la W203...

Au quotidien, la 190 a une qualité que la W203 n'a pas : la maniabilité en ville ; après, quelqu'un de raisonné qui fait beaucoup de ville roule en Twingo, mais bon...

Les 190 des qualité que les W203 n'ont pas, et les W203 ont des qualité que les 190 n'ont pas.

Sur les W211, ils disent que les tableau de bord bord en cuir. Mais ce n'est pas du vrai cuir. Mais vieillit mieux que les tableaux de bord des W210.

J'arrête ce hors sujet.

kisscoul et ton avis, par rapport à une W201 ça donne quoi?

Niveau conso c'est similaire?

Félicitations Kisscoul pour cette belle acquisition !

Te voilà tranquille jusqu'à la retraite !!

Bravo mon Kiss!
En route vers la profession très enviable de notaire de province

Mon avis par rapport à la 201? Rien de comparable, même pas l'étoile au bout du capot elle se voit quasi plus sur la 203 Non y'a vraiment un gouffre entre les 2, surtout en passant d'une 190E "de base" à une 240 élégance BVA.
Je trouve plus de similitudes dans la conduite et le confort avec le CL600 de l'ami Fred ( ) (douceur de la boite, silence, direction, toucher de route).
La 190 était plus maniable certes mais surtout grace au système de direction qui rendait les manoeuvres hyper légère
Visuellement en terme de présentation elle fait aussi beaucoup plus riche. Ce qui dénote un peu c'est les boutons de la clim auto pas super agréable à manipuler. Et le commodo principal (cligno essuie glace) qui fait moins solide à manipuler que sur la 190.
Pour le reste pas grand chose à dire. J'adorais ma 190 c'est pas pour rien que je l'ai garder 10 ans et que j'ai fait tant de kms avec. Mais la dernière année elle commencait vraiment à donner des signes de fatigue.
Je regrette sa facilité à se mettre en glisse J'ai pas encore osé avec la C Sa qualoté réelle générale qui permet de la démonter/remonter/bricoler sans arrière penser qu'un truc pète ou se mette à faire du bruit. Je regrette aussi sa ligne, sa belle calandre et ses beaux yeux
Mais je suis carrément satisfait par la 203, c'est même beaucoup mieux que ce que je pensais (j'avais une bonne idée ayant pu essayer une 220CDI ph 2 l'année dernière). J'en suis déjà amoureux aussi grâce au V6 et à la boitoto

Bref pour résumé la 190 était pleine de qualité mais dans l'ensemble tient pas la comparaison.
Niveau conso là aussi y'a un gros écart dans l'autre sens. La 190 avec la boite 5 longue était hyper sobre sur route. En gros y'a 2L/100 en plus mini pour la C. Mais elle les vaut largement.

J'ai aussi la chance d'avoir trouver une C en parfait état!
Et une 4 cylindres cdi m'aurait pas plu autant, en tout cas le 220CDI casse vraiment trop l'ambiance feutrée Y'a un monde avec le 6 essence, en tout objectivité et étant entendu que y'a aussi un gouffre en faveur du diesoul cette fois, à la pompe.

Merci pour tes impressions :)

Et surtout Joyeux Noël (t'as été gâté ).

Merci pour ton avis.

De temps en temps je regarde aussi les W203 mais en 320( sinon une 350 ). La conso ne doit pas être trop différente du 240.

Je pense qu'elle doit être très proche effectivement. J'aurais bien pris un 320 (ou un CLK430 ) mais l'assurance a fait que j'ai du rester raisonnable en CV
Mais c'est que du bonheur. Ce matin en allant au taf à la bourre, j'ai jeté un oeil distrait au compteur qui affichait gentiment XXXkm/h et je me suis fait la réflexion que la vitesse de croisière normale de cette voiture était dangereuse pour mon permis
La 190 était dans son élément à 150/160, vraiment top à cette vitesse (silence, confort, conso, stabilité etc)
La C à 200 (sur circuit allemand bien sûr ) t'as l'impression d'avoir une marge encore énorme et que c'est le minimum pour pas avoir l'impression de lambiner

et bien bravo c'est autre chose comme voiture c'est sur, la t'a cassé ta tirelire
donc elle va consommer 10-11 litres en moyenne si j'ai bien compris ? ça te fais pas peur au quotidien ( perso c'est ma conso "normalisé" avec mes voitures en roulant à l'éthanol , : 15 litres d'éthanol pour le voyager et le pontiac, soit 10 litres d'essence en prix de revient)

a+,

Bah je me serais fait peur au quotidien avec une tite 116 non gplisée Mais là franchement vu le niveau de bien être la conso je m'en fout un peu (bon je la surveille via l'odb hein ).

oui une w116 c'est au moins 13 litres c'est sur! et pour des performances faibles....

impossible de comparé une W116 a une W203, 30ans de difference, rien a voir.

pas pour moi les w203

OOooooh j'avais pas vu que t'avais largué la 201

TRAITRE

JUDAS


















Sinon, c'est bien ? T'en es content ? C'est clair que la différence doit sauter au yeux avec une 201. Onctuosité du 6 avec BVA...





Mais je garde ma 2.5TD quand même

pas trop eu le choix J'en suis plus que content elle est géniale. La banane à chaque fois que je la démarre

Félicitations pour ton achat.

J'avais une idée négatives des 203 (étant plus que satisfait de mes 202), et une belle opportunité m'en a fait acheter une. Et finalement cette voiture me comble, elle a vraiment de belles qualités.

Alors, comment roule-t-elle ta belle ? Tu en es toujours satisfait ?

Le pied total. Déjà + de 10 000kms en 4 mois bon rythme Pas le moindre pépin ni la moindre mauvaise surprise. A si une :
elle attire nos biens aimés cowboys de la route en bleu comme le miel attire les mouches M'a couté 90€ ce soir

Ok !


'faudra nous faire de jolies photos avec la belle toute propre, polishée sous le soleil