première mercedes et à sauver

Bonjour à tous

Je suis l'heureux propriétaire d'une Mercedes w210 en 290 kompressor en boite auto.

Le problème c'est que mon oncle a mal serré une cosse de batterie le feu a pris et résultat l’habitacle coté passager arrière droit est bien cramé et le ciel de toi en prime.

Comme à mes ex voiture je suis pressé de faire partagé mon expérience à travers le forum et de pouvoir aider s'il faut et visse vers çà.

Je vous dis à bientôt et merci déjà pour l'aide pressieuse que vous serez pour mener à bien ce projet.

Pour les photos elles arrivent demain le temps que je les fasses merci

Bonjour et bienvenue sur le forum
Tu auras plus de réponses comme cela et pour les photos, je crois qu'il y a un délai pour pouvoir en mettre ici.

Bonjour et bienvenue à toi sur le forum des passionnés de
Vivement les photos

bonjour et bienvenue

salue bienvenue

bonsoir clementz et bienvenue

Bienvenue et courage d'avance pour ta remise en état

Bienvenue et bonne route ( à consommer avec modération ) bon courage

Bonsoir

Et malheureusement pour la W210 elle n'est plus là mais comme j'ai fais la photo de mon autoradio je me suis pris un petit plaisir pour prendre la photo de mon ML (Mickael Lewis comme dit ma femme). C'est un 270 CDI boite auto.

J'ai fait:
- le shunt de la vane EGR
- shunt du M55
- débitmètre
- vidange moteur
- nettoyage complet

ce qui reste:
- trouver pourquoi quand j'accélère jusque 60, 70 KM/H je ne perd 100 chevaux et je ne peux plus dépasser les 3000 tours sauf si j'éteins et rebelote
- changement des joint d'injecteur en espérant qu'ils viennent tout seul sans l'extracteur
- peinture
- pare choc arrière ( je vais me mettre à la résine)
- petit détail à l'intérieur ( moquette de coffre, plage arrière)
- boitier AAM

Voilà et encore bravo pour ce forum! (des fois on perd patience pour une réponse, mais çà à son charme, histoire de voir si on peut aider les autres en attendant)
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