Courroie mercedes qui couine, bruit sur clk 270 CDI

Bonjour à tous,

avant tout je me présente je m'appel jojo et je possede une mercedes clk 270 cdi de 2003

Je pense que ce post n'est pas au bon endroit mais j'avoue que je n'ai pas trouvé la rubrique "pannes" ?
Donc Je m'excuse d'avance auxprès des administrateurs

je fais appel à vous car j'ai un bruit bizzare sur ma mercedes clk 270 cdi
En fait, La courroie accessoire couine

Elle n'a pas l'air très tendue,je peux presque la tordre à 180°.

J'ai fait une petite video ou on voit la courroie qui se translate légerement.


https://www.youtube.com/watch?v=cx6chJPu_sM


Par rapport au bruit: Ma question est d'ou cela vient il ?

Video du bruit:

https://www.youtube.com/watch?v=K1q5sW6l59Q


Est ce un roulement de galet mort ou la courroie qui est mal tendu qui fait ce bruit ?

Si la courroie est mal tendue comment puis je la tendre ? Je ne vois pas lequel est le galet tendeur ( je n'ai pas la revue technique )
Est ce un systeme à ressort ou excentrique ?


voici une photo :




Merci d'avance pour votre aide

Le tendeur est à droite (tendeur 2) mais normalement pas besoin de retendre, car c'est un tendeur automatique.

Combien de km à votre clk? normalement, les courroies d’accessoires, sont à changer tous les 60000 à 80000km.

Est-ce que la courroie est craquelée?

Voici un tuto de démontage de la courroie.
c'est sur une C w203 200CDI, mais le chamin de la courroie doit etre quasi identique.:

https://mercedes-benz.forumactif.com/t21271-tuto-changement-courroie-d-accessoires-c200cdi-w203?highlight=courroie

Bonsoir,

merci pour vos réponses rapides, effectivement il me semble qu'elle un peu craquelée donc d'abord à changer.

Mais est ce que le bruit peut venir aussi d'un roulement de tendeur fatigué ?

Merci encore bonsoir

Re bonjour,

j'ai une question par rapport à la méthode pour déposer la courroie.

Peux t on utiliser une clef torxe (à droite sur la photo) au lieu de la douille de 17 (12 pans) pour faire pivoter le galet tendeur ?



Merci à tous

Si tu as une torx à la bonne taille et suffisamment costaude pour agir sans foirer l'empreinte. En principe tu seras plus à l'aise avec une douille.
Sur la première video on dirait que la courroie se ballade pas mal. Regarde quand même si y'a pas des galets à changer.

suivant le kilométrage, je recommande de changer les galets tendeurs et leurs boulons.
récemment, j'ai fait remplacer la courroie par Mercedes, environ 1000 km plus tard, le boulon du tendeur de courroie a cassé.
la courroie a sauté, a été endommagée et il a fallu refaire tout le travail.