laquelle choisir

hello a tous
débutant complet mercos je suis même presque jamais monté dedans sauf taxi et j'ai jamais conduit non plus.
je pense acheter un mod W124 250 ou 300 diesel le 200 me parait bien mais va peu être manquer de puissance , je tracte parfois ma moto pour aller faire le zouave sur les pistes d'après ce que j'ai pu lire a droite a gauche c'est une voiture simple d'entretien et fiable
quels sont les points a vérifier afin d’acquérir ma future voiture en bonne confiance
quels sont les kilométrages pour l'embrayage ?
pour les suspensions ?
les injecteur ou pompe
la transmission etc ...
ou trouver une bonne occase ? le bon coin ? Allemagne ou Belgique ( un peu compliqué peut être)
sur le forum ( ne sont elles pas surcotées pour les passionnés
combien ça coûte a l'achat et a l'entretien ( important ca !!)
voilà , beaucoup de questions donc beaucoup de réponse lol
merci par avance

Bonjour et bienvenue sur le forum.

titaye a écrit:

hello a tous
débutant complet mercos je suis même presque jamais monté dedans sauf taxi et j'ai jamais conduit non plus.
je pense acheter un mod W124 250 ou 300 diesel le 200 me parait bien mais va peu être manquer de puissance , je tracte parfois ma moto pour aller faire le zouave sur les pistes d'après ce que j'ai pu lire a droite a gauche c'est une voiture simple d'entretien et fiable
quels sont les points a vérifier afin d’acquérir ma future voiture en bonne confiance
quels sont les kilométrages pour l'embrayage ?
pour les suspensions ?
les injecteur ou pompe
la transmission etc ...
ou trouver une bonne occase ? le bon coin ? Allemagne ou Belgique ( un peu compliqué peut être)
sur le forum ( ne sont elles pas surcotées pour les passionnés
combien ça coûte a l'achat et a l'entretien ( important ca !!)
voilà , beaucoup de questions donc beaucoup de réponse lol
merci par avance

Bienvenue à toi.

véhicule avec dossier d'entretien (factures). Comme l'entretien est facile, il arrive très souvent que les proprios fassent leur entretien eux-mêmes donc si tu as toutes les factures il est très facile de vérifier ce qui a été fait ou pas!
si tu dois tracter, privilégie une 300D... voir une 250 D turbo

mon père a eu une 300D mod1989 boite méca, acheté à 180MKm vendu avec 445MKm... entretien suivi réalisé "maison". Résultat il n'est jamais allé chez Benz! (sauf pour acheter les diverses pièces détachées: filtres, plaquettes....)
il est conseillé de changer la chaîne de distribution à 400MKm (mon père ne l'a jamais changé)



le coût d'entretien n'a absolument rien de prohibitif car les pièces détachées sont abordables.
le coût d'achat du véhicule dépendra du modèle que tu souhaites, de l'état, des options et de l'entretien réalisé sur celui-ci.
quel est ton budget ?
berline ou break ?
atmo ou turbo ?


Cdlt,

Si c'est juste pour tracter une moto sur un porte-moto, les 250 D atmo peut être suffisant.
Mon père à tracter une caravane de 1300 kg avec une 250 D.

oki merci pour les infos
a priori ca sera une 250 turbo ou 300 j’étais arrivé aux mêmes conclusion c'est cool.
question budget 2000 si pas trop de frais dessus ( je sais ça fait pas beaucoup ) mais on en voit de 1500 a 2000 pas trop bornées ( enfin sur le compteur en tout cas)
j'en ai vu une 250 aujourd'hui mais pas super 900 euros a coté de chez moi 241000kms mais le compteur et le compte tours ne fonctionne plus , 4 pneus a changer , la courroie devant le moteur s'effiloche , la batterie se vides toute seule en 2 jours
le pare choc avant défoncé et cassé peinture délavée , de l'eau dans la voiture sous les pieds du conducteur , le leve vitre gauche hs serrure passager hs siège conducteur déchiré a gauche une aile un peu enfoncé a droite et un peu a l'arrière aussi par contre une fois reliée au câbles démarrage nickel sans fumées un petit cliketi au niveau de la courroie qui a disparu au bout de 5 mn
et pédale d'embrayage très loin ca embraye dès le 1er centimètre près du plancher ( embrayage fatigue peut être ou réglage)
et au décollage gros tremblement ( support moteur je présume ) et odeur de moisissure et moisissures partout dans la voiture et de la mousse verte partout sur les joint de porte fenêtre et pare brise les photos sont beaucoup plus belle que la réalité
bref je suis pas super tenté a moins que le charmant monsieur qui ne m'a strictement rien caché me la donne lol

Ho la vache! Il atrouvé une plus pourri que la mienne. et avec trois fois moins de kilometre...

Bienvenue à toi!

Mais laisse tomber cette merguez.
T'as vu l'machin!

2000€ oui tu peux trouver. Un peu de patience et ça va le faire.
En tout cas c'est un bon choix la 124; et pour tracter c'est ce qu'il faut.

stephane sterling a écrit:

Ho la vache! Il atrouvé une plus pourri que la mienne. et avec trois fois moins de kilometre...

Partout où tu poses un œil y'a un truc qui merde..

900 €, pour ce prix, ça peut sans doute trouver mieux.

Mon frère, en 2006, il avais acheter une 250 D phase 1 à 500 €, carrosserie en meilleur état que celle ci mais avec plus de kilomètres. Mais il fallait faire des travaux.

demain je vais en voir une autre un 300 d de 91
pas du tout le meme etat juste un poc sur une aile a l'arrière
et les 190 ca donne quoi c'est aussi fiable ?

les 190 sont aussi fiables.....
bon choix que la W124

titaye a écrit:

demain je vais en voir une autre un 300 d de 91
pas du tout le meme etat juste un poc sur une aile a l'arrière
et les 190 ca donne quoi c'est aussi fiable ?

à 900€ c'est une véritable épave... à sa place j'aurai honte de vendre ça à ce prix!!

190 => il faut taper impérativement dans du 2.5d ou 2.5d turbo

http://www.leboncoin.fr/voitures/164950976.htm?ca=12_s => à négocier un peu à la baisse si elle te plait!

Les W201 et les W124, elles se sont partagées les mêmes mécaniques questions moteurs...

Frisson a écrit:

Les W201 et les W124, elles se sont partagées les mêmes mécaniques questions moteurs...

oui, à l'exception du 3.0Diesel...

Bienvenue à toi

charlyW210 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/164950976.htm?ca=12_s

Je la conseillerait pas, elle à des plaques récentes, des jantes et un volant de kéké, surement un troud'bal qui roule avec.. ca sens l'entretien négligé.


Celle-ci semble plus correcte :
http://www.leboncoin.fr/voitures/178429465.htm?ca=10_s

Celle ci est à voir (je pense) :
http://www.leboncoin.fr/voitures/178472190.htm?ca=10_s

Une 190 essence, mais pas trop kms, et visiblement très propre
http://www.leboncoin.fr/voitures/155422148.htm?ca=10_s

Une 250D-Turbo, moteur changé, mais 2000€ et parait propre :
http://www.leboncoin.fr/voitures/178424517.htm?ca=10_s

N'hésites pas à faire quelques kms, tu peut trouver bien mieux, pour pas plus cher.

charlyW210 a écrit:

Frisson a écrit:

Les W201 et les W124, elles se sont partagées les mêmes mécaniques questions moteurs...

oui, à l'exception du 3.0Diesel...

C'est vrai que pour certaines choses, je ne précise pas.

Alex'70 a écrit:

charlyW210 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/164950976.htm?ca=12_s

Je la conseillerait pas, elle à des plaques récentes, des jantes et un volant de kéké, surement un troud'bal qui roule avec.. ca sens l'entretien négligé.

Les plaques récentes ne veut pas forcement dire grande chose.
Ces jantes là sont plutôt courant sur les MERCEDES de cette époque là, mais côté look sur les W124, ça va mieux sur les phases 1.

C'est déjà mieux, carement mieux§ Faut voir. Et pour le troud'bal, on en a tous un. Moi je dis pas qu'il l'a pas suivit son auto. Puis une 124 c'est toujours récupérable, regarde la mienne. Bon moi je l'ai payé 1000 eur mais tout de même.
Faut voir, demande des tof, pose la question pour les plaques.....
Telephone lui tu es peut etre à 1coup de fil du bohneur

Alex a proposé celle là:
Une 250D-Turbo, moteur changé, mais 2000€ et parait propre :
http://www.leboncoin.fr/voitures/178424517.htm?ca=10_s

y'a a voir, pas mal du tout<<<.

cool merci les gars
bon j'en ai vu une hier nickel pour moi je suis allé l’essayer tout va bien je la réserve 1500 euros pour une 250 d 308000 kms
vraiment très propre je l'assure et prends un petit crédit a ma banque dans la foulée..
oui mais seulement j'y suis retourné aujourd'hui pour la prendre et payer mais le gentil monsieur l'a vendue juste avant que j'arrive
pour 100 euros de plus sympa non ? les gens n'ont plus de parole, que la parole de tut...tut...tut...( ok pour toi chef modo ??)c'est tout mais me voila avec une assurance et un crédit pour rien...enfin !!!
bon je ne me décourage pas demain une 300 d a l'horizon j'espère que ça va le faire, elle a l'air super propre aussi

Pour modifier le message, il te reste moins d'une 1 heure.

C'est vrai des personnes ne tienne plus paroles.


Aller, courage, tu va la trouver.

merci pour tes encouragements
si je trouve pas je prends une cx lol

Moi j'ai eu de la chance, je suis tombé sur un retraité qui malgré les nombreux appels (certains en ma présence) a tenu parole.
Les gars corrects existent aussi.

Sinon tu roules avec quoi comme moto sur piste ?
Moi je compte mettre un attelage pour la même raison ;-)

perruche a écrit:

Moi j'ai eu de la chance, je suis tombé sur un retraité qui malgré les nombreux appels (certains en ma présence) a tenu parole.
Les gars corrects existent aussi.

Sinon tu roules avec quoi comme moto sur piste ?
Moi je compte mettre un attelage pour la même raison ;-)

un 600 zx6r 2000 sans freins !!!!!

titaye a écrit:

perruche a écrit:

Moi j'ai eu de la chance, je suis tombé sur un retraité qui malgré les nombreux appels (certains en ma présence) a tenu parole.
Les gars corrects existent aussi.

Sinon tu roules avec quoi comme moto sur piste ?
Moi je compte mettre un attelage pour la même raison ;-)

un 600 zx6r 2000 sans freins !!!!!

C'est pourtant au freinage que l'on gagne des places ;-)
Moi une R6 de 1999 qui freine si on veut ;-) comme une origine avec durite et plaquettes changées.

Mais bon le plus important est de se faire plaisir.

J'ai hâte de mettre un attelage et d'essayer.
Vu le confort et la souplesse de la voiture (BVA), on doit oublier la remorque et les motos.
Et puis il y a de quoi charger dans le coffre.

ben moi j'suis toujours premier donc j'ai pas besoin de gagner des places !!!