achat d un ml 320 gpl besoin de conseil

bonjour sur le point de vendre mon grand scenic je serai interesser par un ml 320 equiper au gpl j en ai vu sur le boncoin
a mon avis surcoter par leur proprietaire au vu de l annee et du kms . a moi de tanter la negociation.

pour cela j aurai besoin de conseil sur ce modele

a savoir que mon budget est au alentour des 7000 euros dans ses tarifs voir un peu plus .
je trouve des vehicule de 2000 avec plus ou moins 200000kms avec le gpl d installer .

que pensez vous de se choix fiabilite . j ai peur des pannes a repetition a ce kms.
merci

pollux17 a écrit:

bonjour sur le point de vendre mon grand scenic je serai interesser par un ml 320 equiper au gpl j en ai vu sur le boncoin
a mon avis surcoter par leur proprietaire au vu de l annee et du kms . a moi de tanter la negociation.

pour cela j aurai besoin de conseil sur ce modele

a savoir que mon budget est au alentour des 7000 euros dans ses tarifs voir un peu plus .
je trouve des vehicule de 2000 avec plus ou moins 200000kms avec le gpl d installer .

que pensez vous de se choix fiabilite . j ai peur des pannes a repetition a ce kms.
merci

A 7000 euros qu'esperes-tu avoir ?
Si tu ne veux pas mettre d'argent en réparations, n'achete pas
un ML de 200.000 km et 10 ans

A ce prix tu peux avoir une logan d'occasion récente
Si c'est pour frimer avec une étoile, accepte les risques

deja je n ai pas dis que je ne voulai pas mettre d argent en reparation, mais plutot connaitre le niveau de fiabilite a ce kilometrage. de plus se message s adresse aux posseseurs de ml 320 gpl pour connaitre leur degret de satisfaction et non a un posseseurs de ml 320 cdi modele 2008. d ici 10 ans peu etre aurais je besoin de vos conseils mais d ici la ....

et pour terminer ce n est pas pour la frime de rouler en mercedes mais c est le vehicule 4x4 qui me plait et de plus se trouve repandu avec l equipement gpl.

Bonjour Pollux,

J'ai ta reponse. Le ML est souvent equipe au GPL et c'est un tres bon choix. Sur les premiers ML320, le moteur etait le meme que mon CLK qui est au gaz, et le systeme marche a merveille. Juste une chose tres importante, regarde l'installation. De preference choisis la marque Prins. C'est du solide et c'est fiable et c'est aussi la plus chere.

Mon CLK approche des 250000 kms et il marche d'enfer. 200000 kms pour une Mercedes n'est absolument rien. Seule l'entretien compte. Tu pourrais t'inquieter du kilometrage si tu approchais les 800 ou 900 000 !!!

Il faut que tu t'assures que le filtre a essence a ete change, et que le type roulait quand meme de tps en tps a l'essence, sinon la pompe a essence risque de rendre l'ame un jour.
Verifie si le vapo detendeur a ete change ou pas. Tu le remarqueras de toutes les facons si tu vois une grande difference de puissance entre le gaz et l'essence ou si le ralenti au gaz est instable.

Les moteurs Mercedes 6 cylindres essence sont aussi increvables que les diesels, et surtout, ils coutent bcp moins cher en entretien.

L'interet du GPL c'est que tu peux te permettre de rouler dans une grosse cylindree pour le prix d'une 206 diesel en carburant. Ta carte grise serait gratuite.

Perso, je pense que tu fait le bon choix. Le diesel est depasse, pollue et coute trop cher. Pour mon CLK 320, je tourne autour de 41/46 Euros pour 550/600 kms. Tout depend de la lourdeur de mon pied !! lol

N'hesite pas a me tenir au courant, je serai heureux de te guider.

De quelle annee serait ton vehicule ? Tu habites dans quelle departement ?

salut -=Phil=-=])R@G()N=- et merci pour ces conseils le vehicule est un ml 320 gpl de 2000 avec 230000 kms le gpl a ete refait recemment de marque prins a moi d essayer de le negocier au alentour des 7000 euros il en veut 9000€ mais sa fait plus de 2 ou 3 mois qu il est en vente. a mon avis sa vaut pas plus je me trompe peu etre .mais j en ai vu d autres moins cher et meme un 430 gpl. d apres mes recherches la conso est equivalente avec le 320 mais en entretiens surement plus cher 8 cylindres ...

j attend une reponse pour la vente de ma voiture est apres j espere trouver le bon vehicule cuir et surtout bva marre de jouer avec le levier de vitesse pas pour la frime comme diront certains.

j habite pres de bordeaux dans le 33

Je vend le mien 320 de 99 173000 kms parfait état sans GPL, par contre je le vends 5900 €.

Pour ce qui est de la réponse de MLDUPUIS ne t'inquiétes pas il y a quelques abrutis sur le forum

Seb 83 a écrit:

Je vend le mien 320 de 99 173000 kms parfait état sans GPL, par contre je le vends 5900 €.

dommage q uil est pas le gpl .

en roulant au super tu consomme combien ville route et autoroute

t as pas essayer de rouler au bio ethanol

ma femme a un vitara et sans boitier ethanol on a essayer a 30% sa marche nickel prochaine etape on va essayer a 50%

Seb 83 a écrit:

Pour ce qui est de la réponse de MLDUPUIS ne t'inquiétes pas il y a quelques abrutis sur le forum

c est clair mais bon l ai pas tous jeune l abrutis

esperons qu a sont age nous aussi on rouleras en ml recent

Le ML320 de 2000 a exactement le meme moteur que mon CLK.

Un vehicule GPL decote moins qu'une essence. Donc le prix est forcement toujours un peu plus eleve.

Ok, tu es a Bordeaux, ca fait un peu loin de moi, je suis dans le 44, entre Nantes et Vannes.

N'hesite pas a me contacter.

Regarde ce topic, je l'ai fait quand j'ai fait monte le gaz sur mon clk. C'est le meme moteur que ton futur ML.

https://mercedes-benz.forumactif.com/t40389-w208-clk320-installation-gpl-prins-vsi-documents-photos-explications-et-conseils

Tu retrouveras sur cette page des photos de ma bete :

https://mercedes-benz.forumactif.com/t18726p30-les-208-clk-du-forum-photos-sans-commentaire

tres belle auto phil je craquerais bien pour un clk si j avais pas besoin de plus de places

Seb 83 a écrit:

Je vend le mien 320 de 99 173000 kms parfait état sans GPL, par contre je le vends 5900 €.

dis moi tant que je tiens un proprio de ml

j ai pleins de questions a te poser le ml 320. est ce un 4x4 permanent ou bien peut on rouler en 2 roues motrices et passer quand on veut en 4x4. c est pour savoir si on peut changer les pneus par trains ou si il faut changer les 4 sous peine d exploser la boite de transfert comme dans beaucoup de suv 4x4. x5 cayenne sorento ....
la boite auto est t elle tiptro ?
j ai lu qq part que la clim et le chauffage etait un peu leger sur ce vehicule

voila je crois avoir poser toute mes questions .merci d y repondre

Bonjour
4*4 permanent, pour les pneus il faut passer ceux de devant derrière et vis versa pour une usure normale.
Pas de boite Tiptro sur le mien et la clim n'est pas terrible

et pour la conso tu es a combien

t as pas essayer le bio ethanol

Seb 83 a écrit:

Bonjour
4*4 permanent, pour les pneus il faut passer ceux de devant derrière et vis versa pour une usure normale.
Pas de boite Tiptro sur le mien et la clim n'est pas terrible

rassure moi y fais quand meme frais en ete. je vais tous les ete en andalousie