Ma présentation.

Bonjour à tous,

Voilà je me présente ,on m'appel Bruno (à croire que c'est mon nom) j'ai 36 ans mais je ne vous apprends rien vu que c'est dans mon profil ,j' ai une moitié et deux mouflet.
Je suis d'une petite bourgade en Belgique près de Namur.

J'ai depuis le mois d'Aout dernier une bonne C250 D que je chouchoute depuis car vu sont grand âge (17 ans) et ses quelques heures de route (320000 km) mais plus je roule avec ,plus je découvre l'univers MB et plus je m'y attache car pour moi c'est une première en MB.

J'espère pouvoir trouver chez vous réponse à mes questions mais surtout pouvoir échanger avec la grande communauté MB ,je suis habituer des forums mécanique en générale surtout pour le côté entraide justement.

Voilà malheureusement je n'ai pas encore de photo digne de ce nom de ma belle ,mais je ne manquerai pas de compléter ma présentation dès quel seront faite.

Je suis aujourd'hui comptant de faire partie de votre communauté et espère très vite échanger avec vous tous.

A très bientôt à tous,

Bruno.

bonjour Bruno, et bienvenue sur le forum

Salut , Barbe ; c'est quoi , ta bécane , on dirait une Bol d'Or "vieillie" ? Très sympa .

Bonjour et bienvenue à Bruno sur le forum

Bienvenue !

Bonjour à tous et merci pour votre accueil.

Pour répondre à notre ami Granroy : c'est effectivement une CB750 Bol D'Or de 1982 que j'ai acheté à l'état d'épave et que j'ai restaurer à 100% Et vu que j'ai une très forte attirance pour le Cafer Racer j'en ai fait un avec ma belle ,mais attention rien n'as été découper du cadre car je veux la garder d'origine car j'ai encore toutes les pièces pour la remettre peut être un jour en config d'origine.

Voici quelque tof de ma belle (sans pourrir le post bien-sure).







@ plus,

Bruno.

cejy a écrit:

Bonjour et bienvenue à Bruno sur le forum

Salut Cejy,

Merci pour ton accueil déjà et je crois que nous allons surement nous croiser sur un de tes post car je suis sur la fabrication d'un HHO pour mettre sur ma MB

@ plus,

Bruno.

Bonjour et bienvenue sur le forum.

barbesolo a écrit:

cejy a écrit:

Bonjour et bienvenue à Bruno sur le forum

Salut Cejy,

Merci pour ton accueil déjà et je crois que nous allons surement nous croiser sur un de tes post car je suis sur la fabrication d'un HHO pour mettre sur ma MB

@ plus,

Bruno.

Bonjour
Ah ! le HHO super on est impatient de concret avec ce système, avec Ghia il est vrai
que nous sommes intéressés par des vrais résultats, et non une action commerciale
car les solutions alternatives existent mais effectivement les géants du pétrole n'y ont
aucun intérêt, j'ai dans mon entourage une amie qui marche avec un pantone et ne
s'en plein pas du tout son expérience de plusieurs année me le confirme.
Je regarde aussi les véhicules hybride, je me laisserais sûrement tenté un de ces quatre
par une autre grande marque Allemande pour un gros 4X4.
Car il est vrai que c'est lors des démarrages que nos voitures consomment le plus.
A très bientôt

bienvenue Bruno

J'adore ta Bol d'Or ! Mais pourquoi un pot LASER ? Tu n'as pas trouvé un bon "saucisson" ?

44=BZH a écrit:

bienvenue Bruno

J'adore ta Bol d'Or ! Mais pourquoi un pot LASER ? Tu n'as pas trouvé un bon "saucisson" ?

Bonjour 44=BZH,

Au départ je ne voulais pas la transformer en Cafra et je voulais un 4en1 pour le doux bruit qui en sort et définitif après transfo je l'ai laisser car celui d'origine n'allait pas avec mon support de plaque et pas assez holdschool à mon gout.

Pour mon support de plaque je n'ai pas pus choisir car vu la cours en la pneu et la coque arrière (9cm) qui est une confection personnel ,j'ai décider de la mettre la.

Quand tu vois l'été lors de l'achat ...



Et après 1 an de resto pour plus 1000 heures de travail ... le rendu me satisfais.

@ plus,

Bruno.

bienvenue à toi et à ta quatre pattes , je connais un gars qui restaure les vieilles 4 pattes vers chez moi , c'est vraiment une belle restauration que tu as réalisé !!!

Oui, beau boulot !

Salut à tous,

Encore merci pour votre accueil à tous.

Si il quelqu'un qui est intéresser par le dossier de ma restauration le voici :

http://forum-moto-mecanique.1fr1.net/t5681-debut-de-restauration-de-ma-bol-d-or

Et pour nos amis motards c'est un forum génial et super réactif et sans tabou avec des gars géniaux.

@ plus les gars,

Bruno.

bonjour et bienvenue
si tu est interressé par du BOL D'or mais en 900 sco1 f2 pieces ou autre de 1980 et 1982 je brade

domss a écrit:

bonjour et bienvenue
si tu est interressé par du BOL D'or mais en 900 sco1 f2 pieces ou autre de 1980 et 1982 je brade

Salut Domss,

Pour le moment j'ai encore du stock et je suis sur la resto d'une GPZ 1000 RX donc architecture tout à fait différente mais si tu veux je peux te donner le lien du club BO Français qui eux sont toujours preneur ?

@ plus,

Bruno.

hello barbesolo

bienvenue à toi et ....superbe réalisation.....

Bonsoir et bienvenue à toi.

re barbesolo
ok pour le lien
1000 RX ça marche fort,j'ai eu un 1000 R déja
j'ai encore un 1000 GTR de 1987 en état, une petite balade avec madame de temps en temps mais cela deviens rare
cela reste malgré tout agréable surtout dans le 88

je te souhaite une bonne restauration pour ton RX
a+

domss a écrit:

re barbesolo
ok pour le lien
1000 RX ça marche fort,j'ai eu un 1000 R déja
j'ai encore un 1000 GTR de 1987 en état, une petite balade avec madame de temps en temps mais cela deviens rare
cela reste malgré tout agréable surtout dans le 88

je te souhaite une bonne restauration pour ton RX
a+

Re Domss,

Voici pour toi :

http://bocf.forumactif.com/forum.htm

Ce que j'adore chez Kawa c'est leur signature (coup pied au cul à 5000 tr)

@ plus,

Bruno.

re barbesolo
je suis de ton avis ,KAWA a partir de 5000 ça décoiffe
même si GTR a une vocation plutot tourisme, vu le poids (300 kg) elle a le moteur R (1015) qui est le plus fiable a ma connaissance
merci pour le lien
a+

Salut Domss,

Je vois que tu es aussi motard.

bonjour XAVIER
oui aussi

J'ai une HD dans mon garage, mais elle est a mon frère, je ne l'ai que
rarement pilotée, car je n'ai pas le permis.

j'ai eu une 1340 electra glide