il ne manque pas de culot celui la !!!

http://annonces.ebay.fr/viewad/Mercedes-560-SEC-kit-KOENIG-neuve-/5015720541

Plus de deux années de restauration !! c'est moi qui les restaurais la voiture !
Intérieur refait à neuf par sellier allemand c'est moi qui et changer les sieges
Lecteur de dvd/tv écran tactile avec plus de 6000 watts de sonorisation posé par professionnel allemand, c'est moi qui les faite !

le menteur je vais luis écrire a celui la

les sieges vert

je ne connais pas tous les détails de conception ou de restauration de cette voiture, mais rien que cette phrase est alarmante

Lecteur de dvd/tv écran tactile avec plus de 6000 watts de sonorisation posé par professionnel allemand

- le gars ne sait absolument pas ce que représente 6000 w
- ampli shark caca, bas de gamme
- haut-parleur, je ne vois pas la marque, mais certainement pas terrible
- sub, ressemble à du MTX, sans doute correct, mais mal alimenté par l'ampli
- câblage de l'ampli à la va-vite, fils mal rangés en vrac qui pendouillent
- câble d'alimentation de l'ampli en très faible section : un ampli de 6000 w devrait recevoir du double 50² en alimentation et en masse.
- il est où le condensateur ?

mdrrr oui 6000W en puissance maxi mdr ( et encore ! les membranes explose a cette puissance la). deja 2x100 watts Réels dans une voiture ca représente plus qu'on le crois.

mais comme les chiffres sont toujours faux...

perso je sait a quoi correspond 2x30 watts RMS en hifi, ca commence a être déjà fort, suffisamment pour faire gueuler les voisins en fait !!!


alors les 6kWatts mouhahahaha je rigole !!!!

julien2 a écrit:

mais comme les chiffres sont toujours faux...

les chiffres sont faux, quand tu achètes du matoss d'attrape-nigaud avec un très gros chiffre écrit en rouge au milieu du carton

pour les marques sérieuses, les puissances sont toujours exprimées en RMS avec indication de l'impédance correspondante
certains amplis sont mêmes livrés avec une fiche de mesures personnelles

moi je regarde surtout le rendement en dB

julien2 a écrit:

moi je regarde surtout le rendement en dB

je vois que tu as de bonnes connaissances dans ce domaine

exactement on perd 7 décibels par mêtre
En classe A 2x50 watts c'est très bien avec un Krell par exemple.
mais dans une bagnole......
Avec peut être une petite, une toute petite.... Bière?
mais sinon je trouve exquis le prix sacrifié

oui bon en fait l objet du post etait, je pense, un peu ailleurs
MERCOAMG etait proprietaire de la voiture en son temps et c est lui qui a tout fait au niveau restauration et tuning, on avait suivi l evolution sur le forum il me semble
donc en fait aujourd hui ça le fait marrer de voir la mauvaise foi du prorietaire actuel qui pour la vendre ment honteusement en faisant valloir des transformations qui auraient été realisées par de sprofessionnels allemands alors que ça a été fait par un amateur eclairé français

Cet après-midi, je lui ai envoyé un message pour lui dire d'arrèter de raconter des conneries, que la voiture était connue sur les forums Mercedes.
Ca va le refroidir

je lui ai envoyé un message avec mon blog et il peu voir la réstoration ! http://merco560.skyrock.com/

http://montage-coeurdelionnes.skyrock.com/


MERCO-CL500

http://merco-cl500.skyrock.com/

J'ai un doute... MERCOAMG, tu n'as jamais bossé en Allemagne ??? Dommage, ça aurait réconcilié tout le monde....

MERCOAMG a écrit:

http://annonces.ebay.fr/viewad/Mercedes-560-SEC-kit-KOENIG-neuve-/5015720541

Plus de deux années de restauration !! c'est moi qui les restaurais la voiture !
Intérieur refait à neuf par sellier allemand c'est moi qui et changer les sieges
Lecteur de dvd/tv écran tactile avec plus de 6000 watts de sonorisation posé par professionnel allemand, c'est moi qui les faite !

le menteur je vais luis écrire a celui la

L'accoudoir

Amusant !!

c'est pas le meme gars qui vend cela ? :
http://www.leboncoin.fr/voitures/154075970.htm?ca=12_s

Je reviens une seconde sur ces puissances fantaisistes annoncées par les fabricants et ... ceux qui ne connaissent rien en électricité.


La notion de puissance est associée à celle d'énergie.... En électricité elle est proportionnelle au carré du courant qui traverse la charge...


Normalement, une puissance réelle (RMS pour root mean square ) est assimilable à la puissance thermique dissipée dans une charge (Haut parleur ou résistance par exemple), à la même manière qu'une bougie de préchauffage chauffe quand elle est soumise à une tension.
C'est cette énergie calorifique que l'on appréhende.

En courant alternatif, la tension passe par des phases positives et négatives...
Une tromperie consiste à mesurer l'amplitude entre les crêtes et à diviser le carré de ce chiffre par la valeur de la charge... Voici comment les petites enceintes amplifiées d'ordinateurs à 10 € la paire se retrouvent avec 160W de puissance...(Puissance PPIO, Crête à Crête, Musicaux, DIN, impulsionnelle, Moyenne et encore d'autres aberrations techniques)

Vous l'avez compris, tout ceci n'est qu'un attrape-couillon pour le consommateur qui ne sait probablement pas qu'on peut faire beaucoup plus de bruit avec 25W qu'avec 1000....

Enfin dernier point, si on en croit les 6000 W de l'installation de l'ignare ci-dessus, un rapide calcul simple nous apprendra qu'il faudra à la batterie la capacité de délivrer le modeste courant de 600 A, 2 à 3 fois ce que le démarreur consomme.... Etrange quand on voit la grosseur des fils d'alimentation, ne croyez-vous pas ?

Elle est ici aussi ton auto..

http://www.leboncoin.fr/voitures/154072706.htm?ca=12_s

haha 6kWatts, même en plein air je sait pas s'il ont ca en rms...


en classe A tu depasse jamais 50watts en hifi domestique ( et encore je crois même moins que ca) et ca equivaut a 10kWatts ppio.

quel est le con qui a inventer le ppio, qui ne veut rien dire en plus !

deja entre 1watt réel et 1 watt rms y-a une grande difference.

ps: chez moi j'ai ONLY deux enceinte de 80Watts rms chacune et 90dB. quand je monte mon ampli a 30 watts ca commence a me faire mal au oreillle.et les voisins apprecient pas.

Bien sur !!

Et il y a la sensibilité des HP, essentielle pour le volume restitué.


D'ailleurs, les mesures acoustiques se mesurent en pression et non en puissance électrique. (dB)

Avec du culot...On devient Président

On ne dit pas Ampérage, Voltage, Wattage ou Ohmage, mais Courant, Tension, Puissance ou Résistance.


Michel

Jean Moulin, un brave mec mais pas bavard!

julien2 a écrit:

deja entre 1watt réel et 1 watt rms y-a une grande difference.

ça me fait penser que, trop souvent, j'ai des huluberlus qui viennent me voir et me demande un ampli de 500 ou 1000 w, mais ils veulent les... vrais watts.
je leur demande : qu'est-ce que vous appelez les vrais watts
ils me répondent : ben les watts max., bien sur, pas les RMS
j'en ai marre du tuning et des simplets qui gravitent autour

6KW de son ?

Je travaille en disco-mobile l'été sur un podium assez important, 4800W c'est ce qu'on a en basse avec une un rendement à 103dB ! Je peux vous dire qu'à moitié puissance, c'est tout simplement INTENABLE de rester 3 mètres devant !

Pour information, avec la moitié en basse (2400W, des vrais !) et 1200W (des vrais encore !) en aigus/medium, sont TROP pour sonoriser de GRANDES arènes c'est dire...

Alors 6000W dans une voiture... hahaha

Pour information, on a 14000W d'enceinte, et 10000W en tout d'amplification, il nous faut une arriver triphasé en 60A pour alimenter correctement tous les amplificateurs

mouhahahahahhaa si ca se trouve y-a le triphasé dans le coffre du SEC mdrrrr

julien2 a écrit:

mouhahahahahhaa si ca se trouve y-a le triphasé dans le coffre du SEC mdrrrr

du tri-phasé installé par un ingénieur allemand