Aurai-je été spolié de mes jantes d'origines ?

Je me suis aperçu au bout de deux ans que sur le VIN de ma 290 correspondait ceci:

652 8-hole light alloy rims (с 01.01.1990)
Comme je les ai viré en premier lieu pour les enterrer au fin fond du garage, je ne me suis pas posé la question à l'époque, ne connaissant pas ce détail.
Je ne suis pas une flèche en langage de Mick Jagger mais il me semble bien que ça signifie "Jantes en alliage léger 8 trous" ...

Quand j'ai acheté ma 290, elle était équipée de jantes 10 trous standards


Mais elle aurait du avoir celles-ci, me trompe-je ?



Si je ne me plante pas, shuis un peu dég' , les 8 trous me paraissent plus sympas, enfin ... on ne parle pas des absents ...

connait pas le langage vin ! mais vingt ... fort en bouche, élégent, racé ... pour les jantes 8 trous, je suis d'accord avec toi, elles sont plus belles, enfin mieux équilibré dans le dessin ...

j'ai quatre en alu mat et quatre en polies qui sont sur la voiture ... c'est pierre01 qui me les a vendu... quand je récupère ma 124, je les montes dessus, normalement, ou sinon je revend ... c'est des 235/16 ...

barjodubocal a écrit:

ou sinon je revend ... c'est des 235/16 ...

c'est noté.

marrant, j'ai des 8 trous d'origine sur ma Classe C(202) de 1998 et je me suis posé la même question dans l'autre sens, je pensais qu'elles ne se montaient plus sur les 202 2ème génération et, finalement, je trouve que ça lui donne un coté "classique" de bon aloi

Bôf, ça change pas grand chose...8 trous, 10 trous...toi aussi tu as versé dans la polygamie, alors t'es pas à 2 trous près... Et puis ça te fait un peu d'allocs en plus...

C'est ce que j'ai aussi.... Je les trouve même mieux que les //AMG......

moi j'ai virer les 8 trous 15 pouces pour mettre les AMG en 16 sur ma 124 et je ne le regrette pas.
a+

Reste à voir si la traduction de ton VIN par le site russe est bien exacte. Sur certain code, notamment avec des dates de validité, ils y a des erreurs. C'est quoi ton VIN ? (MP)

Oui, très bien tes 16" d'ailleurs

Perso, toujours en 17" mais, mes pneus sont raides ... de chez raides et comme pour le CT faut que je fasse quelque chose ... et j'ai toujours trouvé ces 10 trous d'Elégance moches, mais d'avoir découvert que j'aurai du avoir les 8 trous prisent en option à la livraison, et que je les trouvent jolies, je suis un peu dég de remettre ces 10 trous, écaillées en plus sur ma 290 , c'est la déprime

D'origine c'est les 10 trous sur élégance, je me demande pourquoi ton vin t'indique les 8 trous c'est pour les 124.

Chacun ses goûts mais je préfère les 10 trous sur 210 élégance.

J'ai vu quelques annonces de 210 avec les 8 trous je trouve ça anachronique avec les rondeurs de la 210

TEX5 vient de re-verifier avec EPC NET

Tex5 a écrit:

Je viens de vérifier dans EPC NET et c'est bien des jantes 8 trous

249 RETROVISEUR INTERIEUR AVEC POSITION JOUR/NUIT ANTI EBLOUISSEMENT AUTOMATIQUE
345 CAPTEUR DE PLUIE
512 RADIO MB SPECIALE AVEC INFO ROUT., RDS
543 PARESOLEIL AVEC MIROIR MAQUILLAGE ECLAIRE G ET D
551 SYSTEME D'ALARME ANTIVOL/ANTIEFRACTION
570 ACCOUDOIR RABATTABLE AVANT VENTILE
580 CLIMATISEUR
611 ECLAIRAGE DE SEUIL POUR PORTES AVANT
652 ROUES EN ALLIAGE LEGER 8 TROUS
673 BATTERIE A PLUS GRANDE CAPACITE
808 ANNEE DE LA MODIFICATION 02/1/X
873 CHAUFFAGE DE SIEGES AV GAUCHE ET DROIT
955 KIT D'EQUIPEMENT ELEGANCE
988 PAPIERS VEHIC. ET DOCU. CE (AVEC PLAQUETTE CE)
400A ETOFFE
408A Inconnu

Là ça me surprend

C'est donc confirmé ...
C'est pas grand chose mais ça me soule, enfin, je vais pas en quérir d'autres non plus. ça et l'autoradio, le capteur de pluie .... quoique le capteur de pluie j'y travaille

Bon, ben je vais bouare un ti coup mouah !

UT a écrit:

Là ça me surprend

Tu fais moins le malin là ! ça te la coupe !

Oui et pas qu'un peu

Enfin si je tombe sur un lot de 4, pas cher, voir offert ; je stocke ça avec un Becker Europa RDS comme pièces d'origine Après il me faut un carnet pré-tamponné

J'ai jamais vu de w210 avec des jantes 8 trous.
Je ne suis pas un très grand connaisseur, mais ça me parait bizarre.
Je pencherai aussi pour une erreur du site

Que le site russe se plante pour l'interprétation des codes ... ok , que le site russe se plante d'option, j'ai un doute, mais quand c'est confirmé par le logiciel EPC ... il y a plus de place pour le doute. Me reste à trouver le bon de commande, et vu qu'elle est sortie d'usine pour un Agent Mercedes Perso, vu que tout correspond à mon niveau, je vais me contenter de ça ...

Ton escort a, je crois, les même jantes que moi des Ever Shifter, toi en 15 il me semble j'ai les même en 17

Asca a écrit:

Enfin si je tombe sur un lot de 4, pas cher, voir offert

T'as raison Asca... Moi, c'est un volant cuir-bois OFFERT, que je cherche.......

Non, tu n'as pas les jantes d'origine.

Les 10 trous sont apparues sur les phase 1.5 (arrivée des cdi, du 3eme feu stop allongé, et du nouveau plip).

Non non les 10 trous existaient dès la sortie de la W210 en 1996.

Elles étaient montées de série sur les Elegance

Sur mon "Automobile 95/96"

Carpediem a écrit:

Les 10 trous sont apparues sur les phase 1.5 (arrivée des cdi, du 3eme feu stop allongé, et du nouveau plip).

Merci pour ton message, mais je ne comprends pas comment tu peux affirmer ça alors que ce n'est pas vrai ?

Si tu veux des 8 trous il y en a là : http://www.leboncoin.fr/voitures/110356917.htm?ca=12_s

Et tu me poses le reste chez moi

UT a écrit:

Si tu veux des 8 trous il y en a là : http://www.leboncoin.fr/voitures/110356917.htm?ca=12_s

Et tu me poses le reste chez moi

, bien joué .