Les phares de jour obligatoires

Tous les nouveaux véhicules devront être équipés dès 2011 ou 2012 de phares permanents qui doivent augmenter la visibilité, écrit Het Laatste Nieuws mardi.

Les nouvelles voitures et camionnettes devront en être équipées dès le 7 février 2011, les bus et les autre camions dès le 7 août 2012. Les phares allumés en permanence sont obligatoires dans toute l'Europe, à l'exemple scandinave.la photo est a titre indicatif

ET oui,

Et les motards français ne vont pas être content.

on nous emme..e avec la pollution et la on va bouffer du gasoil/ des ampoules/ et des batteries pour du vent .

le pire le plus souvent en plein jour avec les phares on y voit encore moin

je je dit a ceux qui ont pondu cette connerie

merso13 a écrit:

on nous emme..e avec la pollution et la on va bouffer du gasoil/ des ampoules/ et des batteries pour du vent .

le pire le plus souvent en plein jour avec les phares on y voit encore moin

je je dit a ceux qui ont pondu cette connerie

Ils ont dû mener une étude très poussée, pour nous imposer cette nouvelle règle ...
Genre un test effectué sur une route dans une sombre et lugubre forêt finlandaise en hiver, et ils ont remarqué qu'il y avait moins d'accident quand les phares sont allumés sur les voitures...
Ou encore un autre test en France sur une route fermée à la circulation pour cause de travaux ... Sans circulation la accident deviennent du coup très très rare ...

Plus sérieusement législation ou pas j'allume pas mes phares inutilement, c'est stupide d'un point de vu écologique, et n'importe quel conducteur doté d'une intelligence supérieure à celle d'un mollusque sait quand il doit allumer ses phares et le fait pour sa sécurité.

Ont vois sans doute moins bien, mais c'est pour être mieux vu.

Certains pays, les phares de jours est obligatoire depuis quelques années.

Zyront sf'airemettre !!!!!! J'allumerais pas. Na !
Et dans les pays où c'est déjà fait, les codes s'allument en mettant le contact.... Les phares, je mettrais pas.......
Moi avec alzeihmer, je vais oublier, c'est sûr......

Faut que je me trouve une Ponton .....

Encore un pure connerie , en tout cas dans ma région (alpes maritimes) ou il fait toujours un soleil de plomb

http://news.caradisiac.com/Phares-de-jour-obligatoires-en-2011-585
http://www.infos-du-net.com/forum/441-48-voitures-devront-equipees-phares-jour-2011
http://www.actu24.be/article/societe/les_phares_de_jour_obligatoires_des_2011/439025.aspx
http://lci.tf1.fr/france/societe/2008-09/des-phares-de-jours-obligatoires-dans-l-ue-des-2011-4888776.html

ce nouveau réglement pourait éventuellement réglé un problème aussi récurant que dangereux si ces feux sont suffisamment puissant; celui des abrutis qui roulent dans le brouillard ou par forte pluie en feux de positions et ils sont nombreux.

Frisson a écrit:

ET oui,

Et les motards français ne vont pas être content.

les motards belges non plus

Euh, j'ai juste l'impression d'habiter dans un pas qui s'appelle l'union soviétique...

Bah oui, l'europe décide pour nous, à quoi bon avoir un gouvernement?

...

JB

Ils ont déjà fait le code il y a qlque années mais les batterie des petites voitures ne tenaient pas la route Moi, sur autoroute je garde mes phares... SECURITE...Et je me suis chopé un P.V. pour ca

jb25 a écrit:

Bah oui, l'europe décide pour nous, à quoi bon avoir un gouvernement?

...

JB

Je me dit la même chose.

jb25 a écrit:

Euh, j'ai juste l'impression d'habiter dans un pas qui s'appelle l'union soviétique...

Bah oui, l'europe décide pour nous, à quoi bon avoir un gouvernement?

...

JB

cela fait deja de nombreuses années que ce n'est plus le gouvernement francais qui decide mais l'europe.
80% de nos lois sont issues de directives/règlements/decisions/recommendations euros

p.s. ce n'est pas un pourcentage approximatif mais bel et bien la realité calculée par les autoritées !

Salut, pour ma part, je trouve cela une trés bonne chose!

Le slogan de la sécurité routiére "bien voir, bien vu" n'est pas nouveau pourtant.

Les feux de jour des derniéres autos ont fait leurs preuves: on les voit de tres loin et du fait de leur positionnement tres bas, il est impossible de les confondre avec une moto!

Concernant la surconsommation, avec des ampoules à Led, je ne sais même pas si c'es mesurable...et peut être qu'en ville l'utilité du dispositif est discutable, sur route, notament en campagne, là c'est indiscutable, le véhicule reste toujours visible et ça ça va dans le sens de la sécurité routiére.

L'allumage automatique des phares peut paraitre un gadget aussi pour certains qui considérent qu'un bon conducteur sait quand il faut les allumer, mais quand on voit le nombre de véhicules qui circulent tout feux éteint alors que les conditions de visibilité sont fortement réduites, on se rend compte que ce n'est pas gadget du tout, et qu'il y a donc beaucoup de mauvais conducteurs...peut être, mais ils continuent de rouler!

Perso, je roule déjà en feux de jour avec ma voiture, et je mets toujours les clignotants aussi...pleins de lumiéres donc.

Salut!
J’attendais ce sujet !!

Est ce que les pondeurs de ce genre de chose incongrue, roulent ils aves une voiture?
Mieux!
Est ce que les pondeurs de cette connerie, sont il conducteur ?

Quand on roule de nuit, si le véhicule de face est en phare ou à un code mal réglé, alors un faisceau lumineux agresse votre rétine, a un degré certes très faible, mais quand vous croisez des milliers de voiture avec de la lumière qui scintille faiblement, l'effet au bout de quelque minutes est une faiblesse de l'œil à s’adapter. Après quelques heures, bonjour les dégâts ! ...

Avez-vous déjà croisé la nouvelle classe E, l’Audi A5 et autre nouveauté qui affiche leur phare bling- bling ? Je pense que oui !

Faite juste une approche de jour, sur l’impacte de la luminosité sur votre vue !!
vous allez être effrayé !

Non les jeunes ! Ne répondez pas que cela ne vous gène pas ! Car si j’en parle, c’est parce que j’en souffre aujourd’hui ! Et je peux vous dire que c’est douloureux quand on prend de l’âge ! faire une heure de route avec des voitures qui vous croises par intermittence, alors bonjour les yeux qui pleurent et qui brulent !
Pire le jour … car vos yeux n’arrête pas de s’adapter au millionième de seconde avec trop de lumière !

Non pour les bien pensent ! Ne répondez pas aussi par « être bien vue et bien voir », car dans ce cas, arrêtez de roulez, vous êtes dangereux si vous ne voyez pas une voiture venir en face sur une route dégagée en campagne de jour, ou en ville à 5 mètres de distance ! C’est grave …

Et sur autoroute ?? Pourquoi des feux de croisements, quand on ne voies plus ou prou les voitures de face qui sont « occultés » par la glissière de sécurité ??

on marche sur la tète

Analyse de la situation !
Analyse des réponses des membres !

Faire un vote !
1)Sur le bien vue bien voir !
2)Sur l’impact du scintillement de la lumière sur la santé des yeux ! la gène de la lumière.

Je suis contre pour la simple raison que je serai mis à la casse depuis hier car ma perception de la lumière diminue avec mon âge !
je voie bien, ce qui n’a rien à voir avec les performances de ma vue agressé par la lumière !!

quel va ètre votre performance à vous les jeunes qui fatalement aurez mon age demain ?

Pire que le mienne ??

Donc ! Quel est le but et l’enchainement par effet papillon de cette connerie qui est de la même masturbation de neurones qui sort du cerveau d’un troud’bal, qui n’a rien d’être un ingénieur ou d’un chercheur, comme pour la vanne EGR ?? …

Et puis, quand on ne voie pas un éléphant dans un couloir, ce n’est pas en lui affublant de deux lumière aveuglante que l'on va mieux le voir !

Scientifiquement parlant, quand la vue est attiré, agressé par un objet brillant et en l’espèce une lumière scintillante, sur un autre objet beaucoup plus volumineux mais mat, donc une voiture, la vue est fixé sur l’objet brillant et occulte l’objet porteur volumineux…

résultat : vous avez une baisse d’attention et de volume sur l’objet occulté due à l’agression de l’objet brillant …

putain !! Faut pas sortir de st Cyr ni entre les cuisses de Jupiter pour savoir ça !!
On voie tous avec nos yeux et pas avec notre troud’bal … !!

Merde, va falloir que j'achète des ampoules

je suis totalement contre l'usage des phares de jour. Déjà rien que pour le fait de distinguer les motards, déjà que beaucoup d'accident concerne les deux roues, alors si tous le monde allume ses phares de jours, je n'ose pas imaginer le nombre supplémentaire d'accidents des 2 roues.
Ensuite, je trouve débile ces feux de jours à leds, qui ne servent qu'a une chose, se faire remarquer, au détriment de l'attention de ceux qui croisent ce genre de véhicule. (je sais, je vais me faire taper dessus). Pour moi, un bon conducteur doit pouvoir distinguer correctement un véhicule de jour par temps clair sans feux..

Nous ne sommes pas en Scandinavie !

Une fois de plus, on me pousse à la désobéissance civique!

Là, c'est sûr! Jamais je n'achèterai de voitures neuves! Dommage pour eux concernant le manque à gagner: constructeur automobile + TVA!


Alors la et l'Europe avec ses dirigeants de , je leur fait

Dorénavant, je roulerais avec des lunettes de soleil, leurs saloperies de phares mal réglés, ça me bousille les yeux.

barjodubocal a écrit:

Salut!
J’attendais ce sujet !!

Est ce que les pondeurs de ce genre de chose incongrue, roulent ils aves une voiture?
Mieux!
Est ce que les pondeurs de cette connerie, sont il conducteur ?

Quand on roule de nuit, si le véhicule de face est en phare ou à un code mal réglé, alors un faisceau lumineux agresse votre rétine, a un degré certes très faible, mais quand vous croisez des milliers de voiture avec de la lumière qui scintille faiblement, l'effet au bout de quelque minutes est une faiblesse de l'œil à s’adapter. Après quelques heures, bonjour les dégâts ! ...

Avez-vous déjà croisé la nouvelle classe E, l’Audi A5 et autre nouveauté qui affiche leur phare bling- bling ? Je pense que oui !

Faite juste une approche de jour, sur l’impacte de la luminosité sur votre vue !!
vous allez être effrayé !

Non les jeunes ! Ne répondez pas que cela ne vous gène pas ! Car si j’en parle, c’est parce que j’en souffre aujourd’hui ! Et je peux vous dire que c’est douloureux quand on prend de l’âge ! faire une heure de route avec des voitures qui vous croises par intermittence, alors bonjour les yeux qui pleurent et qui brulent !
Pire le jour … car vos yeux n’arrête pas de s’adapter au millionième de seconde avec trop de lumière !

Non pour les bien pensent ! Ne répondez pas aussi par « être bien vue et bien voir », car dans ce cas, arrêtez de roulez, vous êtes dangereux si vous ne voyez pas une voiture venir en face sur une route dégagée en campagne de jour, ou en ville à 5 mètres de distance ! C’est grave …

Et sur autoroute ?? Pourquoi des feux de croisements, quand on ne voies plus ou prou les voitures de face qui sont « occultés » par la glissière de sécurité ??

on marche sur la tète

Analyse de la situation !
Analyse des réponses des membres !

Faire un vote !
1)Sur le bien vue bien voir !
2)Sur l’impact du scintillement de la lumière sur la santé des yeux ! la gène de la lumière.

Je suis contre pour la simple raison que je serai mis à la casse depuis hier car ma perception de la lumière diminue avec mon âge !
je voie bien, ce qui n’a rien à voir avec les performances de ma vue agressé par la lumière !!

quel va ètre votre performance à vous les jeunes qui fatalement aurez mon age demain ?

Pire que le mienne ??

Donc ! Quel est le but et l’enchainement par effet papillon de cette connerie qui est de la même masturbation de neurones qui sort du cerveau d’un troud’bal, qui n’a rien d’être un ingénieur ou d’un chercheur, comme pour la vanne EGR ?? …

Et puis, quand on ne voie pas un éléphant dans un couloir, ce n’est pas en lui affublant de deux lumière aveuglante que l'on va mieux le voir !

Scientifiquement parlant, quand la vue est attiré, agressé par un objet brillant et en l’espèce une lumière scintillante, sur un autre objet beaucoup plus volumineux mais mat, donc une voiture, la vue est fixé sur l’objet brillant et occulte l’objet porteur volumineux…

résultat : vous avez une baisse d’attention et de volume sur l’objet occulté due à l’agression de l’objet brillant …

putain !! Faut pas sortir de st Cyr ni entre les cuisses de Jupiter pour savoir ça !!
On voie tous avec nos yeux et pas avec notre troud’bal … !!

QUE fates vous avec le soleil

UT a écrit:

Merde, va falloir que j'achète des ampoules

à l'aide pour que passe comme un bling-bling...

Avec les feux de jours,
Moi, je ne dirais rien si je suis pour ou contre.

Les voitures qui sont équiper de feux de jours sont dans les pares-chocs.

A midi, j'ai vu une DS 3 qui avais les feux de jours allumer et sont a LED. Cela ne ma pas déranger.
D'ailleurs de plus en plus de modèles ont les phares de jours de séries, car dans certains pays, l'allumage des phare est obligatoire en plein.


Oui, avec le vieillissement, tout le monde perd de la vu. La perte de la vu peut être plus ou moins rapide en fonction des personnes.

réponce à froys : si beaucoup d'entre nous mettons des lunettes de soleil, c'est par protection de la lumière agressive de celui-ci ! Donc en plein soleil avec des lumières sur une voiture pourquoi faire ??

je partage: nous ne somme pas en sacandinavie !!
pour faire "tape à l'oeil" ...

mais bon ! c'est une loi, c'est voté, c'est fini !! j'ai donné mon humeur sur le sujet ...

Pendant des années, j'ai traversé la Hongrie pour aller en Serbie. Feux obligatoire aussitôt passée la frontière sous peine d'amende (on s'est fait avoir une fois, les flics attendaient à 10 km de la frontière, avec bureau de change tout près, Welcome to Hungary ). Obligatoire depuis 1993. Je ne conduisais pas mais était souvent devant et n'étais pas particulièrement gêné par les feux venant de face. Je peux aussi dire que c'était pratique pour doubler : tu vois un truc qui brille avant de voir le bolide qui arrive en face.
Par ailleurs, tous les conducteurs n'utilisent pas forcément leur feux correctement : combien de fois je me suis retrouvé avec une voiture derrière moi dans des tunnels (sur le périphérique par exemple), feux éteints. J'ai des vitres teintés et je les devine plus que je ne les vois.