présentation de Stéphane, nouvel arrivant.

moi aussi je me suis gourré en postant mon message de présentation.
je le copie ici et j'efface de l'autre coté
PS cette section du forum en page de garde serait peut-être plus facile à trouvé pour les bleus que nous sommes. Nan? Bon tans-pis, je m'adapte.

bonjours à toutes et à tous
Je me suis inscrit hier mais sans le temps de me présenter vu que j'ai passé 5 heures sur ce forum sans pouvoir en sortir. Vraiment bravo à tous.
Quand je vois toutes ces merveilles, je me sens tout petit avec ma veille mais néanmoins charmante grand mère. Une 124 300 TD auto. de sep. 91 qui arrive à 700 000 et que je possède depuis deux ans. Mamy ou plutôt ma mi. n'est pas là pour la déco mais pour porté son homme tout les jours au boulot, faire des raids plusieurs fois par ans à travers toutes la France et promener une famille qui commence à être nombreuse (5 filles) plus ma femme. Quand il faut, tout rentre dans la Merco et au cas où, reste le coffre pour les copines. Chauffeur de car de nombreuses années, j'ai eu la chance de travailler sur des Mercedes 303 et sur Kaassbohersetra motorisés Merco; du très beau matos, simple à l'entretien et aux organes hyper facile d'accès (pas tout à fait le cas de Mamy). Aujourd'hui entre autre passion, je baigne dans les arts martiaux et suis quasiment toutes les semaines en déplacement avec Mamy quand nous ne recevons pas d'experts en A.M. venus des states de GB, du Japon... Tous profitent de mon expérience de chauffeur et du confort de Mamy comme quoi à 700 000 kms, elle à encore du charme.
Je suis arrivé sur ce site en cherchant à résoudre quelques petits problèmes avec cette grande dame (toit ouvrant en rade, méca de fermeture aérateur central au chômage, tempomate fainéant, antenne qui refuse de ce lever et préfère rester couchée au chaud dans le coffre... J'ai déjà repéré quelques truc à essayer sur ce forum, reste plus qu'à investir dans une caisse à outil, un bon bidon d'huile de coude et de une tonne de mercis d'avance pour tout les trucs et astuces qui pourront suivre.
En autos, j'ai eu un autre dada, bien Français celui-là au risque de paraître déplacé mais s'en vouloir offenser qui que ce soit ici, elle s'appellent Citroën mais à décharge pour moi c'étaient des déesses. En effet, j'ai possédé une ID 19 de 1967, Une D super de 1973 et une DS 23 IE de 1975.
Pour finir, en deuxième voiture, ma tendre épouse se promène avec une BMW 325 TDS (une ancienne aussi), un autre 6 cyl. turbo, pas le même style mais ça roule aussi.
dés que je remet la main sur mon appareil photo, je vous met Mammy en portrait mais prise de loin pour pas trop voire ses rides.
Ce qui me ferait plaisir tout en restant réaliste, Une classe S oui une W 140 en diesel pour rouler tous les jours.
Merci de votre attention,
à plus et bonne route.
Stephane.
Argeles sur mer

Re-Welcome

Re :

Belle présentation bienvenue

700000, bravo à la 124

Pour une S diesel ne prends pas la 350. choisis plutôt la 300, plus fiable plus puissante.

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Pour une S W140, Oui, il faut la prendre en 300 Turbo Diesel car plus puissante et beaucoup plus fiable.
En S 350 TD, j'ai vu beaucoup d'annonces avec moteurs refait ou moteur changer.

à "Benzcar" Merci
à "UT" 700 000 kms semble un exploit relativement courant chez MB
à "UT et "frisson" Oui je pensais bien à une 3OO TD. je suis sur un coup fumant une sw 140 de S 300TD à moins de 80 000 KMS à 10 000 euros tout de même mais peinture d'origine à refaire gantes alu à changer ou à refaire et intérieur cuir à rénover. Pour le reste, que du neuf, je l'ai conduite à plusieurs reprises, je pleure à chaque fois que je reprend la mienne. Mon idée, largués ma BMW qui est en super état pour trouvé une belle S. Si vous êtes tenté, n'hésitez pas.

bienvenu

700 000 km tu as fini le rodage

Bonjour

Bienvenue sur le forum
W140!!!! Quel bon choix..............

Un poète ...super présentation...bienvenue à toi et à mémé...
W140 diesel ???, si té pas mécano, laisse béton la 350 mecton...tu risque de vieillir plus vite qu'elle

Bonjour et bienvenue !

C'est quand même chez Mercedes que l'on voit le + souvent de gros kilométrages comme ces 700 000 km... Chapeau !

Bon choix que la W140, le paroxysme du style Mercedes des années 80-début 90 ! Aujourd'hui encore, quand j'en vois une sur la route, j'l'a trouve décalé ; + gros, + large, + tout par rapport aux voitures... J'adore !

Sinon, pour la BMW e36, si je comprends bien, tu cherches à la "bazarder"... Par curiosité ( ), je peux avoir + d'info (kilométrage, année, couleur, équipements, photos ) ?

Bienvenue Stéphane!

Merci pour ta belle présentation et de nous avoir présenté ta mi!
Maintenant vivement les photos!!

stephane sterling a écrit:

à "UT" 700 000 kms semble un exploit relativement courant chez MB

Ah tu sais ça n'arrive que sur les voitures construites avant juillet 1993...La grande époque quoi...

A bientôt pour éssayer de régler notre problème de volet de ventilation central bloqué (moi aussi... )

welcome

re-bienvenu

700000km et t'es bien loin d'être au bout j'en ai vu qui avait dépassé le million de km

OUPS! Je viens de lire le règlement par rapport au petites annonces. Donc en réponse à Jean67200 intéresser par ma BMW, on verra cela plus tard lorsque je serais prêt et à la bonne place sur le bon sous-forum si tenté est qu'il y est eune rubrique échange. Pour revenir à nos bon moutons, merci à tous de votre accueil. je vais me replonger dans le forum sur les w124 pour mieux apprendre à connaître Mamy et sur le W140 puisqu'il n'est pas dans la nature de l'homme d'être fidèle...

Salut et Bienvenue!

Bravo pour le kilométrage de la w124!

Bonsoir et bienvenue Stéphane
700 000 km, ça commence à causer quand même

bienvenu

Merci encore aux derniers pour le sympathique accueil
les photos à suivre
D'abord pas trop moche, des vues d'ensemble
puis toutes les rides de Mamy

[img][IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img691/54/p1040319t.jpg][/IMG]


bon, ben j'arrive pas à mettre l'image comme il faut, seulement le lien vers mon compte "image shark" et pourtant j'ai suivit les instructions du tuto adock.
en attendant de trouver le bon mode d'emploi, je vous met le lien sur mon compte picasa ou j'ai fait un petit dossier sur tout les défauts de ma belle. Ma belle oui parce que malgré tout elle est belle et n'allez pas dire le contraire parce que si jamais elle vous entend elle serait capable de me laisser en carafe rien que pour me faire la morale.


http://picasaweb.google.fr/stephane.sterling/PhotosMercoDemandeDevis#

pas mal de petit travaux à faire dessus, je le voit bien mais Paris ne s'est pas fait en un jours.
je ne développerait ses travaux de réfection que dans d'autres posts le moment venu, pour le moment je vais coucher.
bonne soirée à toutes et à tous

bienvenue à toi

Merci encore aux derniers pour le sympathique accueil
les photos à suivre
D'abord pas trop moche, des vues d'ensemble
puis toutes les rides de Mamy

[img][IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img691/54/p1040319t.jpg][/IMG]


bon, ben j'arrive pas à mettre l'image comme il faut, seulement le lien vers mon compte "image shark" et pourtant j'ai suivit les instructions du tuto adock.
en attendant de trouver le bon mode d'emploi, je vous met le lien sur mon compte picasa ou j'ai fait un petit dossier sur tout les défauts de ma belle. Ma belle oui parce que malgré tout elle est belle et n'allez pas dire le contraire parce que si jamais elle vous entend elle serait capable de me laisser en carafe rien que pour me faire la morale.


http://picasaweb.google.fr/stephane.sterling/PhotosMercoDemandeDevis#

pas mal de petit travaux à faire dessus, je le voit bien mais Paris ne s'est pas fait en un jours.
je ne développerait ses travaux de réfection que dans d'autres posts le moment venu, pour le moment je vais coucher.
PS je n'ai pas pris le temps de masquer les plaques minéralogiques puisque qu'elles ne sont plus valides.
bonne soirée à toutes et à tous

La belle Mamy :



l'antenne sur cette vue à disparue, normal elle est en cour de réfection



tous les plastic sont à refaire mais de loing ça passe encore


sur cette vue, les feux sont décalés et l'intérieur de l'optique est bien terne



Souvenir de Paris où un sagouin m'a reculer dessus avec son attelage en pleine nuit. le ventilo derrière la calandre en a pris aussi pour son grade



Pas terrible les jantes, l'aérateur coté turbo à revoir



Vilain petit choc sur ce capot



La peinture à été faite sans démontage,résultat, par ailleurs le toit ouvrant est en rade probablement le câblage ou l'embrayage



Un peu de boulot sur l'aile arrière droite

Voici pour l'extérieur, je met quelques vues de l'inter rieur plus tard

salut! deux ou trois bricoles...c'est rien...mamy fait de la résistance...

Maintenant que l'on a vue comment Mamy était carrossée, voyons un l'interieur. Là c'est déjà plus triste.


L'extrait de sombre crétin doublé d'un parfait abruti qui à tenté de me reposer ce panneau de portière à grandes rasades de "colle sans clous ni vis", ben l'est pas prêt de me revoir.



Un autre type qui devait être bien gratiné aussi n'a trouvé que cette place pour transporter sa batterie et sur le flanc.

stephane sterling a écrit:

Maintenant que l'on a vue comment Mamy était carrossée, voyons un l'interieur. Là c'est déjà plus triste.


L'extrait de sombre crétin doublé d'un parfait abruti qui à tenté de me reposer ce panneau de portière à grandes rasades de "colle sans clous ni vis", ben l'est pas prêt de me revoir.



Un autre type qui devait être bien gratiné aussi n'a trouvé que cette place pour transporter sa batterie et sur le flanc.

ho put1, les mecs mais alors bien comme il faut...la vache!! ...ça existe encore de nos jours ?? ...c'est po paussibe...!

barjodubocal a écrit:

stephane sterling a écrit:

Maintenant que l'on a vue comment Mamy était carrossée, voyons un l'interieur. Là c'est déjà plus triste.


L'extrait de sombre crétin doublé d'un parfait abruti qui à tenté de me reposer ce panneau de portière à grandes rasades de "colle sans clous ni vis", ben l'est pas prêt de me revoir.



Un autre type qui devait être bien gratiné aussi n'a trouvé que cette place pour transporter sa batterie et sur le flanc.

ho put1, les mecs mais alors bien comme il faut...la vache!! ...ça existe encore de nos jours ?? ...c'est po paussibe...!

Halalalalala...... Faut être débile pour faire ça..moi je dis y'en a qui mériteraient des coups de pieds au ....mais dans la gueule!

Sinon encore bien conservée la mamy pour son âge.

La suite des symptomes:



Ici le cuir est plus que cuit. Qui l'u cru.



Autre ravage du soleil, la planche arrière, Le "bitonio" de la boite de secours s'est fait la malle. Notez aussi au passage l'absence d'appuis tête arrière.



Ici c'est le revêtement en bois qui à passé ses couleurs avec en prime le verni craquelé. Le pommeau de vitesse trahi bien l'âge et le kilomètre avancé de la belle grand mère.


Méchant le couvre volant et pourtant indispensable vu l'état de la garniture. Dans la famille des gougnafiés, je cite probablement le même couillon qui m'a fait des trous partout sur le tableau de bord pour accrocher soit son mobile à trois sous ou peut être son porte gobelet.


encore un detail à corrigé, la moquette au sol dans cet état. peut être quant la tirant et la remplaçant sous les seuils avec un peu de colle???
Sauf coté place AVD où là, elle s'est carapateée. Notez la disparition du cendrier .


TOPIC EN COUR DE REALISATION. LA SUITE DANS QUELQUES MINUTES AU FUR ET A MESURE DE L'UPLOAD DES PHOTOS . PATIENCE
JE REVIENS DANS UN QUART D4HEURE
MERCI