Donne épave!

Bonjour,
Nouveau sur ce site, alors je me présente...
47 ans, fidèle de la marque, et toujours sur des véhicules de plus de 20 ans.
Pas mécano dans l'âme, mais bien obligé de les entretenir moi-même à moindres frais.
J'ai vécu pratiquement toute ma vie à l'étranger sur différents continents, en devant me séparer, parfois douloureusement, de certaines d'entre elles...snif!
Bref, aujourd'hui vers Montpellier avec mon vieux break 124-300d, et ca roule, et ca roule.....



Je me débarasse d'une épave pour pièces... si quelqu'un est intéressé?
Je la donne car j'ai besoin rapidement de place, elle traine là depuis plus d'un an dans le hangar.
Gratos à condition que vous ne soyez pas exigeant!!!
Un plateau est indispensable, à chercher vers Pézénas (34).
Carte grise barrée!!!

C'est un 250d(5cyl diesel) w124 break rouge, boite auto, ABS, mod.1986!

Carrosserie: Complète, rouille perforante sur bas de caisse et ailes.
Les portières, capot calandre, hayon, vitrage (sauf pare-brise), toit ouvrant sont ok.
Complète de ses éléments d'éclairage (démontés).

Intérieur: sièges fatigué, couleur crème, tableau de bord noir, vitres manuelles.

Techniquement: moteur 470000 au compteur, tournait comme une horloge!
Boite auto 4 vit. marchait bien, malgré une fuite récurrente.
En fait elle tournait et roulait bien avant sa mise hors-service, j'ai récupéré dessus depuis la fusée de roue avG et le neiman, désolé.

Voilà... je répète, ne me demandez pas les pièces au détail!
C'est tout ou rien.

Au plaisir de vous lire...

un break 124 ... beau geste

tu vas trouver preneur.

salut
j'ai envoyer un mail a un ami qui est sur beziers et qui a deux W124 berline on ne sait jamais
a+

Beau geste !
J'aurai pas de quoi la tracter jusque chez moi mais si j'avais pas deja ma 290, je venais en train avec une fusée de roue avant gauche, un cric et une clé à molette dans le sac !

Ca me fait toujours un peu de pein quand je vois "pour pièces" une voiture qui roulait encore

Asca a écrit:

Beau geste !
J'aurai pas de quoi la tracter jusque chez moi mais si j'avais pas deja ma 290, je venais en train avec une fusée de roue avant gauche, un cric et une clé à molette dans le sac !

Ca me fait toujours un peu de pein quand je vois "pour pièces" une voiture qui roulait encore

Toutes les voitures sans exception qui sont données ou vendues pour pièces roulaient avant !!

Michel a écrit:

Toutes les voitures sans exception qui sont données ou vendues pour pièces roulaient avant !!

Nan mais je voulais dire qui roulaient bien et qui pour "double emploi" ou "pour frais" sont désignées comme banque d'organe, je me dis toujours qu'il y aurait peut-être moyen de les sauver. C'est pas comme si elles avaient brulé ou avaient été pliées dans un pylône ou encore avec 20 tonneaux ...

Asca a écrit:

Michel a écrit:

Toutes les voitures sans exception qui sont données ou vendues pour pièces roulaient avant !!

Nan mais je voulais dire qui roulaient bien et qui pour "double emploi" ou "pour frais" sont désignées comme banque d'organe, je me dis toujours qu'il y aurait peut-être moyen de les sauver. C'est pas comme si elles avaient brulé ou avaient été pliées dans un pylône ou encore avec 20 tonneaux ...

Oui, oui, je me doutais bien

Bonjour tlm...
Je ne trouve pas le moyen de répondre à chacun...
Je dois dire que je rencontre quelques difficultés avec le fonctionnement de ce site.

-merci pour vos réponses en tout cas.

-Je précise bien!
Il faut un plateau, le remorquage n'est pas possible, pas question qu'elle prenne la route dans cet état.
La fusée, évidemment est déposée, son roulement est explosé, à cause d'un mécano qui a oublié de redesserrer après réglage.
Les pneus sont en très mauvais états et dégonflés je pense.
Pas de batterie, sans neiman...
Hayon, phares, calandres démontés...
Bref, vous m'avez compris.

-Je voulais la garder pour éventuellement la descendre au Mali, mais je manque réellement de place, de plus ils n'aiment pas les automatiques là-bas.

-Je doute qu'on puisse la restaurer, la carrosserie est vraiment bouffée sur les bas de caisse, et les contours d'ailes, surment à cause de ces foutus enjoliveurs chromés.

C'est une épave non accidentée! mais c'est une épave.

Techniquement elle roulait encore très bien, c'est tout.


Bonne journée à tous

je te donne en MP le N° de mon collégue ou donne moi le tiens si tu peut en MP et il t'appel.
a+

WDBpassion a écrit:

je te donne en MP le N° de mon collégue ou donne moi le tiens si tu peut en MP et il t'appel.
a+

-Il semble que je ne puisse lire les textes mp...
Il semble aussi que je ne sois pas encore autorisé à en envoyer.

J'ai fait appel hier à un épaviste professionnel de Montpellier, il vient la chercher aujourd'hui.

C'est peut-être dommage, mais j'avais besoin qu'on m'en débarasse sans complications ou contre-temps.

Bonne journée

dommage, mon ami serais venu aussi la chercher ce jour, j'ai pas pu voir ta reponse plus tôt.
merci quand même

Annonce postée le 26 janvier; le 28 la voiture part à la casse: c'est un peu juste pour trouver un plateau ou une dépanneuse à louer et aller la chercher!

du n'importe quoi ! une epave ne pars pas en deux jour

fallait vraiment etre rapide la !

meme ton voisin n'aurait pas u le temps

merso13 a écrit:

fallait vraiment etre rapide la !

meme ton voisin n'aurait pas u le temps

Surtout en bossant en semaine...

Oui, y'a comme un problème !!



Premier post, première merde !!

Michel a écrit:

Oui, y'a comme un problème !!



Premier post, première merde !!

rooooh Mimi , en fait la question est juste au dessus , je pense qu'alex n'a pas vu la date du post , et il etait tres interessé par l'epave

Poupounouss a écrit:

Michel a écrit:

Oui, y'a comme un problème !!



Premier post, première merde !!

rooooh Mimi , en fait la question est juste au dessus , je pense qu'alex n'a pas vu la date du post , et il etait tres interessé par l'epave

Oui, oui, fort possible !