Son des échappement des SL

Chacun des SListe connait le "problème", la voiture ne fait pas de bruit.

J'ai vraiment décider d'y remedier.
J'hésites entre :

* mettre un catalyseur sport (beaucoup plus libre qu'un cata série)
* supprimer le cata et mettre des tubes à la place
* ou supprimer le silencieux intermédiaire.

A votre avis qu'est-ce qui est le mieux ou le moins pire ?

Je veux pas non plus tomber dans l'excès et avoir une tête comme une courge après 300 bornes sur l'autoroute car la voiture ferait trop de bruit....

Merci de vos conseils ...

Je vous montrerai ( surtout entendre) lors de la sortie du mois de mai ...

la mienne a un beau bruit demande a Uncle Benz
elle s'exprime que si on tire un peu donc pas fatiguante a regime bas et en plus :
ya ya ! bluz de buizance

Ok, toi damien, il me semble que tu as opté pour ma solution n°2 uniquement, tu as toujours ton silencieux intermédiaire ?

regarde içi http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120294477770&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
super non

tien mon ancienne sec !
https://www.youtube.com/watch?v=dVrwenBZoSQ

MERCOAMG a écrit:

tien mon ancienne sec !
https://www.youtube.com/watch?v=dVrwenBZoSQ

sans vouloir paraitre désagréable sa sert a quoi? c'est peut être "jouissif" sur l'instant de faire le kék boy devant la foule en délire m'enfin s'amusait avec un sec v8 a faire ronfler son moteur a coté d'une pijo 206... !

@ MERCOAMG, j'ai déja 4 sorties sur mon silencieux mais j'ai la boite d'origine donc toujours le même silence ...
J'aimerai avoir un peu plus de "volume" pour mon V8 ...

klem15 a écrit:

MERCOAMG a écrit:

tien mon ancienne sec !
https://www.youtube.com/watch?v=dVrwenBZoSQ

sans vouloir paraitre désagréable sa sert a quoi? c'est peut être "jouissif" sur l'instant de faire le kék boy devant la foule en délire m'enfin s'amusait avec un sec v8 a faire ronfler son moteur a coté d'une pijo 206... !

c'est des concours dechap le plus fort gagne je prefere faire le kék que de me faire chier a la maison tu c'est moi je vais a tout les manif de voiture et a celui d' hockenheim j'ai fait la 4 place mercedes

Si dejà vous avez sur vos SL un résonnateur comme sur les 126 SEC, autrement dit un intermédiaire entre le Kat et le silencieux final, alors je conseille de déjà commencer par mettre en tubes inox ici !!
Le résultat sur ma 126 SEC c'est juste un peu plus sourd et ça gronde un peu plus, j'aime beaucoup et c'est discret, ça laisse juste comprendre qu'il y a un beau moteur.
Si en plus tu mets un silencieux inox comme je l'avais fait, là c'est déjà plus présent surtout dans les tours, mais sans être étouffant, j'ai des vidéos qui le montre..

Maintenant une ligne complète inox sur un SL je n'ai jamais entendu le rendu dommage... On peut même aller jusqu'au collecteur inox si on veut mais là c'est une addition à 4 chiffres cette pièce..

Salut

Moi j'ai fait faire une sortie en inox pour virer la grosse gamelle et le résultat est plus que satisfaisant,pas besoin de mettre une ligne compléte qui sera a mon humble avis bien trop bruyante avec un V8

kash a écrit:

Salut

Moi j'ai fait faire une sortie en inox pour virer la grosse gamelle et le résultat est plus que satisfaisant,pas besoin de mettre une ligne compléte qui sera a mon humble avis bien trop bruyante avec un V8

Salut, tu n'aurais pas une video par hasard? pour se rendre compte...
Les trucs de youtube on sait pas forcément ce que le mec a retouché vu qu'on voit pas le dessous et que ils mettent pas toujours l'explication en commentaires..

kash a écrit:

Salut

Moi j'ai fait faire une sortie en inox pour virer la grosse gamelle et le résultat est plus que satisfaisant,pas besoin de mettre une ligne compléte qui sera a mon humble avis bien trop bruyante avec un V8

ah ben voila, j'en ai trouvé un qui a le meme mauvais gout que moi *

C'est peut-être parce que je suis du nord moi aussi !

Bon sinon, comme le dit MERCOAMG, Si t'as un enregistrement même avec ton portable, ca me va.

Tu l'as fait chez qui ton tube ? a quel prix ?
J'ai trouvé en allemagne mais si je peux faire bosser un gars du coin...

Ah beh quand je cherchais mon SL, j'étais allé en voir et essayer un qui avait une ligne complète full inox sur mesure, des collecteurs jusqu'aux 4 sorties. Le son était terrifiant

Il y en avait quand même pour 6000€...

En allemagne,j'aitrouvé les cata sport pour 890 euros et l'élément pour supprimer le silencieux intermédiaire pour 390 euros. Si l'on pousse jusqu'au silencieux arrière, ilfaut ajouter 1000 euros pour un 4 sorties, ca fait laligne complète pour moins de 1500 euros.

mais laj'ai peur que ca hurle un peu trop.

Bon alors j'ai décidé pour commencer,je vais supprimer le silencieux intermédiaire.

Euh renseigne-toi chez CKS, Ludovicd a installé des catalyseurs sport de chez eux, il me semble que les prix étaient très intéressants (pour mémoire 400 ou 450€ la paire?).

http://www.cksperformance.com/

Pour rappel son SL est un 500 de 1996, M119 aussi... Et il en a dit beaucoup de bien, tant pour les perfs que pour le son un peu libéré.

Moi je commencerais par là.

Salut fredvmax...tiens nous au courant et fait une vidéo...ça m'intéresse aussi la modif!

fredvmax a écrit:

Ok, toi damien, il me semble que tu as opté pour ma solution n°2 uniquement, tu as toujours ton silencieux intermédiaire ?

oui il y est toujours et déja ça cause bien tout en restant discret a des regimes normaux

Uncle'Benz a écrit:

Euh renseigne-toi chez CKS, Ludovicd a installé des catalyseurs sport de chez eux, il me semble que les prix étaient très intéressants (pour mémoire 400 ou 450€ la paire?).

http://www.cksperformance.com/

Pour rappel son SL est un 500 de 1996, M119 aussi... Et il en a dit beaucoup de bien, tant pour les perfs que pour le son un peu libéré.

Moi je commencerais par là.

Mouais, je sais pas tropcar je me dis que je libère la sortie moteur en gardant toujours autant d'artifices pour atténuer le son.
JE vais quand même commencer pour le son par le silencieux intermédiaire.


au fait, ca fait chouette MODERATEUR en jaune sous ton nom

Tu payes un coup lors du prochain rasso Slistes pour faiter cela ?

Ah non non je paie rien moi...

Regarde, au dernier rasso SListes je suis venu presqu'à pied et j'ai du faire covoiturage , c'est la crise...

Ce sera donc à vous de me payer un vin chaud ce coup-ci

Mais non, mais non la Mercedes est liée à un simple feulement , la classe of course. Un noble esprit que rien ne vient bouleverser . Une voix de miel .Vous voulez du bruit de caboteur, payez - vous une Mustang sebring.
Le SL vous offre ses voeux mélodieux , ne le fâchez pas par une accablante action tripatouilleuse.

Salut

J'ai seulement une ou deux photos


https://servimg.com/view/10038172/175

https://servimg.com/view/10038172/176

https://servimg.com/view/10038172/177

Salut Kash,

oui mais la tu parles du silencieux final, moi c'est le silencieux intermédiaire que je vais faire "sauter"

Bonjour FredVmax
As-tu réussi à ne supprimer que le silencieux intermédiaire et qu'est-ce que ça donne ?
Gros son ? Doux ? Grave ?
Merci

bonjour; la mienne(300.24s.)n as plus le cata et j ai le silencieux supersprint qu avait misterblu!!!
ca chante bien!
mais attention,en version decapote sur de longues distances, ca peut etre fatiguant a la longue!!

Bonjour et merci,
Je veux justement éviter ça.
Je cherche un son un peu libéré et rauque et je pensais que la suppression du silencieux intermédiaire était une bonne solution. Je peux avoir des tubes mais avant d'essayer quelqu'un a-t-il fait ça ?