Avis sur NISSAN 350Z

Bonjour,

J"ai besoin de vos avis et de vos conseils.
Certes ce n'est pas une Mercedes. j'ai vu sur le bon coin un Nissan 350Z 300cv 17000 km à vendre 27kf.
J'avoue que l'engin ne me déplait pas. Mais Nissan, je ne connais pas du tout.
Merci d'avance.

Bonjour,

Demander des renseignements sur une marque sur un forum MERCEDES.
Il y aura très peut de réponse sur ce forum.

Bonjour Green-monster

Si tu as une Playstation, tu peux l'essayer sur Gran Turismo 4

le frere d'un amie en a une

les +

maniable
puissante
finition correct


les -

moteur creux a bas regime ( poussif )
fiabilité mauvaise reputation ( lui tout va bien )
revision couteuses

et le pire la décote

il en est tres content
voiture a sensation
mais qui decote tres vite

Super caisse .
Ca marche fort et il y a meme moyen de la fair marché encore plus fort pour pas grand chose.
En général les moteur japoné son incassable a par la SUPRA 3.OL TURBO qui péter des bielles a tout va.

C'est pas une mais bon , c'est une propulsion , alors fait toi plaiz.

pour l'avoir conduis quelques fois , je ne peus que te la conseiller !! De la pêche à tout les régimes , un son d'enfer et une tenue de route géante .........un vrai jouet génial mais dangeureux pour le billet rose

Merci pour vos réponses. Visiblement la nippone semble donc fiable.
Je parle bien de la voiture. Off course !

Pour l'entretien, je pense que ce n'est pas plus cher que ma merco.
Après, il y a effectivement d'autres facteurs. L'assurance, là j'ai une grosse inquiétude sur le tarif, à mon avis je vais exploser le score!!!
Pour la revendre, cela ne doit pas être facile facile. 300 bourrins.... on hésite.
Je crois que je vais quand même aller la voir.

Non, non le naif pas de play station, juste un baby foot, sorry.

antso a écrit:

Super caisse .
Ca marche fort et il y a meme moyen de la fair marché encore plus fort pour pas grand chose.
En général les moteur japoné son incassable a par la SUPRA 3.OL TURBO qui péter des bielles a tout va.

C'est pas une mais bon , c'est une propulsion , alors fait toi plaiz.

NE PAS GENERALISER

pas tout les moteurs japonais sont solides
surtout nissan

made in renault pour l'injection et meme pour les moteurs souvent les modeles

un amie nissan navara d40 neuf
2 embrayages en 130 000km et des pannes a tout va

toyota est a mon gout le plus fiable mais nissan se degrade grave en motorisation
( fini le temps des patrols increvable )
pour info il a changer le navara par un murano et toujours aussi emmer...
meme avec l'amour pour la marque nissan il change pour un landcruiser de chez toyota

voila pour ce que j'en sais sur nissan

apres le 350 z fait peut etre exeption

antso a écrit:

Super caisse .
Ca marche fort et il y a meme moyen de la fair marché encore plus fort pour pas grand chose.
En général les moteur japoné son incassable a par la SUPRA 3.OL TURBO qui péter des bielles a tout va.

C'est pas une mais bon , c'est une propulsion , alors fait toi plaiz.

Ne raconte pas des conneries, le 2 JZ-GTE 3.0 I6 24 valves VVT-i de la Supra est pratiquement l'un des moteurs les plus solides au monde et les plus modifiables avec le RB20 DET de Nissan...j'ai eu 2 Supra MK IV hautement modfiees (plus de 700 cv) et une Is300 Turbo avec le meme VVT-i (La distribution variable en continu VVT-i, reconnue et primée), qui fait recourt à un calculateur sophistiqué faisant varier l’admission en fonction des conditions de conduite et de la charge appliquée au moteur. Je n'ai jamais eu aucun probleme moteur ou quiquonce sur cette voiture ou aucune autre de mes Japonaises.

Le VQ 35 V6de la 350 fairlady Z ne peut pratiquement pas etre modifie en FI il ne supporte pas du tout les turbos ou superchargers bien que des kits existent mais avec des gains tres bas (80 cv max)!!! Le v6 aluminium et son tres haut taux de compresion n'ont pas ete concus pour supporter de gros compresseurs comme les moteur precedent de la 300 zx bi turbo v6.

Par contre bcp de pieces de tuning et cosmetique existent. Passe ta route et prend une bonne Honda S2000 c'est vraiment genial a conduire et le rupteur a 9000 tours minute c'est sinon prend une ancienne 300 zx en plus en modele turbo elles sont toutes en T-top donc 2 voiture pour le prix d'1!

marc.

+1

dans l'idée je suis marc

honda est une valeur sure en moteur sans plomb
c'etait ' c'est ' et ça restera solide
y a qu'a voir les petits 1.6 des civic v'tech qui se boostes sans limites et sont tres solides

donc +1 pour honda

pour vous dire a quel point a mon gout nissan et renault sont les deux marques les moin fiables du marché

je sais pas pour la fiabilité mais mon frere allé bossé il y a quelques annés avec un pot en supra 3l et difficile comme il est il trouvait ça vraiment puissant

J'ai eu une SUPRA ansi que 2 potes a moi , les 3 était de 91 et les 3 moteur H.S.
On parle bien de la meme supra


et non pas


Et 80 bourin ajouté a 300 ca le fait déja pas mal , surtout pour un usage routier quotidien. Pour moi la 350 Z et trés bien

Désolé , les photo on foiré

la deuxieme j'adore cette caisse
un stile a elle seule
aucune autre ne lui ressemble

C'est pas Mercedes , c'est de la merde
ça c'est envoyé

zen , zen , il faut que je reste zen
j'en parle à mon bonze

J'admire et vénère les enseignements de Siddhārtha Gautama dit l'« éveillé »

Antso tu parles de la MkIII moi je parle de la MKIV bien que les moteurs de bases sont identiques 3.0L I6 turbo.

Ces modeles de moteurs sont increvables tu es soit tombe sur des merguez ce qui arrive soit un soucis d'entretiens propre a ton utilisation.

Marc.

Salut LEXUS
Ba des merguez je sait pas , enfin celle d'un de mes pote peut etre car il l'a achetée a paris et il était a peine rendu a TOURS qu'elle claké déja.
Quand a la miene je l'ai eu a peine un mois mais je pense que le moteur a laché par ma faute , j'avais 20 ans et il fallait que ca marche fort tout le temps . A par ca bonne caisse.
Sinon le 600 toujours aussi beau?