recherche w220

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oscav06 a écrit:

Salut,

Je vends une S320 de septembre 1999. Elle a 130000km mais elle est dans un excellent etat. Elle a plein d'options. Je la vends 12500 euros.

c'est surper gentil a toi de penser a moi, en plus ellle est nikel et a l'air d'etre en parfait etat. mon probleme c'est que mon assurance risque au mieux de me verser 8500 euro pour ma w202 et comme j'ai 1500 euro de coté sa risque d'etre juste pour pourvoir te racheter ta princessse. et pas question de credit j'ai deja celui de la maison. enfin merci d'avoir penser a moi quand même.

Doberman06 a écrit:

7.000 euros pour une W220 ?!

à ce prix là elle risque d'être en fin de vie...

en fin de vie????? que signifie "fin de vie" pour toi amateur de mercedes. pour moi une merco qui a 200000 km n'est qu'a mi-vie. toute mes merco , je les ai acheter a plus de 200 000 kms ( sauf le W202 qui n'avait que 120 000kms) elle ont toutes tournée sans problemes, jamais de pepins. j'ai même racheter une 201 qui etait resté deux ans dans un jardin: petite revision j'ai changer les plaquettes de freins neuve , debloqué les etriers. et elle est repartie.
je ne suis pas sur de bien te suivre.

c'est reconnu modialement que tu peux facilement faire 300 voir 400 000 kms avec une même voiture. pour exemple prend ma w124 je suis même pas sur qu'elle vaux encore les 5000 euro et pourtant elle tourne comme une horloge. le gros probleme avec ses voitures, c'est que leur cote argus degringole alors qu'elle sont encore parfaitement fiable ( excepté peut etre les cdi). je veux bien croire que chez mercedes comme chez beaucoup de constructeurs, l'arrivée de l'electronique en masse a fichu un sacré coup a la fiabilitée mais tu ne me fera jamais croire que les moteur essence sont pas fiable. je pense que mecaniquement les moteur des essences sont irreprochable même a 200 000 km. c'est sur qu'a 200 000 km les compression sont peut etre moin tip top que lorsque le moteur est neuf, sa c'est normale, elle e sont pas eternelle. je reprend pour exemple ma w124 qui est encore capable de bonne acceleration malgres ses 18 ans et ses 260 000km. enfin, je ne veux pas etre mechant mais si a 200 000 Km les merco sont bonne pour la casse, sa me ferais al de donner 30 ou 50 000 euro. je prefere encore acheter une m... au moin je sais a quoi j'ai a faire et 200 000km poubelle.
moi, je suis convaincu de la superiorité des merco sur beaucoup d'autre modele dispo sur le marché.

oldvanjar a écrit:

Doberman06 a écrit:

7.000 euros pour une W220 ?!

à ce prix là elle risque d'être en fin de vie...

en fin de vie????? que signifie "fin de vie" pour toi amateur de mercedes. pour moi une merco qui a 200000 km n'est qu'a mi-vie. toute mes merco , je les ai acheter a plus de 200 000 kms ( sauf le W202 qui n'avait que 120 000kms) elle ont toutes tournée sans problemes, jamais de pepins. j'ai même racheter une 201 qui etait resté deux ans dans un jardin: petite revision j'ai changer les plaquettes de freins neuve , debloqué les etriers. et elle est repartie.
je ne suis pas sur de bien te suivre.

c'est reconnu modialement que tu peux facilement faire 300 voir 400 000 kms avec une même voiture. pour exemple prend ma w124 je suis même pas sur qu'elle vaux encore les 5000 euro et pourtant elle tourne comme une horloge. le gros probleme avec ses voitures, c'est que leur cote argus degringole alors qu'elle sont encore parfaitement fiable ( excepté peut etre les cdi). je veux bien croire que chez mercedes comme chez beaucoup de constructeurs, l'arrivée de l'electronique en masse a fichu un sacré coup a la fiabilitée mais tu ne me fera jamais croire que les moteur essence sont pas fiable. je pense que mecaniquement les moteur des essences sont irreprochable même a 200 000 km. c'est sur qu'a 200 000 km les compression sont peut etre moin tip top que lorsque le moteur est neuf, sa c'est normale, elle e sont pas eternelle. je reprend pour exemple ma w124 qui est encore capable de bonne acceleration malgres ses 18 ans et ses 260 000km. enfin, je ne veux pas etre mechant mais si a 200 000 Km les merco sont bonne pour la casse, sa me ferais al de donner 30 ou 50 000 euro. je prefere encore acheter une m... au moin je sais a quoi j'ai a faire et 200 000km poubelle.
moi, je suis convaincu de la superiorité des merco sur beaucoup d'autre modele dispo sur le marché.

Et bien, on peut dire que le marketing benz a fonctionné.

Effectivement, les W124 et consoeurs etaient fiables, les nouveaux modeles le sont aussi, mais necessitent bcp plus d'entretien qu'une vidange tous les 200.000...

Une mercedes, aujourd'hui, c une ambiance, un toucher de route particulier, mais en rien ce n'est une voiture superieure aux autres marques, ils font du jetable maintenant.

de nos jours sur une mercedes modernes les soucis moteurs sont quasi inconnu toutesfois les merdes sont plutot coté electronique et coutent un bras un oeil et un rein pour faire réparer !
perso si je me prends une W220 j'achete la valise mercedes en meme temps pour effacer les codes défauts et faire les recherches de pannes !

tu sais, ce n'est pas le moteur qui pose problème...
dans une w220, il y a aussi et surtout tout un tas d'autres organes qui ne sont peut-être pas aussi fiables que celui-ci, tu ne crois pas?

maintenant si tu veux qu'on te dise qu'une w220 avec 450.000 kms ne te posera jamais de problèmes, et bien soit.

bonne route

Par expérience personnelle, je peux vous dire que les éléments qui tombent en panne peuvent parfois être des éléments fabriqués par d'autre marques et qui sont montés sur plusieurs marques de véhicules. Je m'explique, certaines pièces sont fabriquées de la même façon pour mercedes ou peugeot par des société comme Bosch. Mercedes n'est pas en cause, mais plutôt le fournisseur de pièces "génériques" faites de la même manière et pour des marques de voitures différents.

A la fin, on retrouve les même pannes sur Mercedes que sur les autres véhicules.

Mercedes n'est pas plus fiable, mais ce n'est pas forcément ce qu'on leur demande !!

oscav06 a écrit:

par des société comme Bosch. Mercedes n'est pas en cause, mais plutôt le fournisseur de pièces "génériques" faites de la même manière et pour des marques de voitures différents.

A la fin, on retrouve les même pannes sur Mercedes que sur les autres véhicules.

Mercedes n'est pas plus fiable, mais ce n'est pas forcément ce qu'on leur demande !!

C est mercedes qui fait le cahier des charges , en tirant sur les prix , comme ses concurrents , du coup , en radinant ( comme les copains ) sur les composants à intégrer , ca tombe en panne !

festival de pannes mineures sur la mienne , je pense aussi payer le retard d entretien pas forcement bien fait par la concession du premier propriétaire ..... , c est TRES chiant sur un véhicule de cette gamme de la confier au garage au minimum une fois par mois

ceci dit , une fois remise d aplomb , je pense que la fiabilité reviendra , mais le cout est tout de même assez conséquent ( il est vrai que le prix d achat était en conséquence )

beaucoup d'éléments ne sont en fait que des consommables.

les calculateurs, entre autres, ne sont fait que pour tenir un certain temps, pas plus.

[quote="Carpediem"][quote="oldvanjar"]

Doberman06 a écrit:

7.000 euros pour une W220 ?!

Une mercedes, aujourd'hui, c une ambiance, un toucher de route particulier, mais en rien ce n'est une voiture superieure aux autres marques, ils font du jetable maintenant.

a ce moment la, sa me parait inutile de donner plus d'argent pour avoir la meme chose au final.

Doberman06 a écrit:

tu sais, ce n'est pas le moteur qui pose problème...
dans une w220, il y a aussi et surtout tout un tas d'autres organes qui ne sont peut-être pas aussi fiables que celui-ci, tu ne crois pas?

maintenant si tu veux qu'on te dise qu'une w220 avec 450.000 kms ne te posera jamais de problèmes, et bien soit.

bonne route

euh non j' voulais juste saoir si je decide de prendre une w220 a 200, 250 000 km qu'elle me tienne au moin 100 000km sans trop de bobo. c tout ce que je veux savoir.
moi j'ai une etrange impression: j'ai le sentiment que cetain dans ce forum aime denigrer les merco. je ne sais pas. ou alors c'est le fait d'etre un peu degouter du reveil brutal de mon reve.

[quote="Carpediem"][quote="oldvanjar"]

Doberman06 a écrit:

mais en rien ce n'est une voiture superieure aux autres marques, ils font du jetable maintenant.

risque a paraitre le plus con que la terre est porté, je continu a croire que merco c'est beaucoup mieux que les autre et je ne parle pas de finition ou de confort.. vous savez, j'ai comme tout le monde des collegues et quand j'entend les problemes qui leur arrivent. en plus sur des modele recent ,2 ou 3ans! franchement j'ai pas envie d'etre dans la même situation. et jusqu'a present je suis passé a coté de tout ces problemes. enfin, chacun doit faire comme il crois bien faire.
merci beaucoup pour vos infos, si je peux contribuer , un jour, a la communauté avec ma petite experience de 10 ans au volant d'une princesse sa sera avec plaisir.

Ce que tu ne veux pas comprendre, c qu'une W220 n'est pas une W124, c tout.

Qd tu auras compris, ca ira bcp mieux.

Carpediem a écrit:

Ce que tu ne veux pas comprendre, c qu'une W220 n'est pas une W124, c tout.

Qd tu auras compris, ca ira bcp mieux.

C'est bien ça le problème...

Carpediem a écrit:

Ce que tu ne veux pas comprendre, c qu'une W220 n'est pas une W124, c tout.

Qd tu auras compris, ca ira bcp mieux.

non mais franchement tu crois que si je confondais 124 et 220 je serai venu vous demander conseil??
je ne peux juger qu'avec mon systeme de reference donc ma 124 sans oublier mes precedente 201, 140, 202. je ne peux pas parler de choses que je ne connait pas et pour communiquer corectement il faut utiliser un systeme de reference commun. sur ce site , il y a forcement des proprietaire de 124 qui ont franchis le pas et ont acheter un 220. donc sont a même de pouvoir avoir un avis objectif sur le sujet.
c'est parce que je n'ai pas d'experience en 220 que je suis venu vous voir, si tu juge que je ne comprend rien sur cette affaire c'est peut etre aussi parce que je suis deçu c tout.

C une farce?

Tu continues avec ta 124

Tu veux qu'on la prenne en reference? Mais c ce qu'on fait depuis le debut, ca n'a rien en commun avec une 124, ca n'a rien a voir, nada, queue dalle!

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=165456693

Ca semble pas si mal vu d'ici

Carpediem a écrit:

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=165456693

Ca semble pas si mal vu d'ici

merci beaucouà pour l'info, je vais le contacter. et je vous lache avec mes questions

Tu ne nous embetes pas

résumons tout ceci, voulez-vous?

une w220 c'est bien, mais c'est moins fiable qu'une w124 (qui sont aussi trés bien).

pas mieux

meme moins fiable qu une 205 GTD 1.9

SEB4LO a écrit:

pas mieux

meme moins fiable qu une 205 GTD 1.9

Et une Mégane dCi d'aujou'd'hui est bien moins fiable qu'une W220, laquelle est moins fiable qu'une R9 GTD, laquelle était aussi bien moins fiable qu'une W124 250D!!!
LA fiabilité générale des autos s'est dégradée... C'est l'époque qui veut cela et il ne faut plus considerer les autos d'aujourd'hui avec des reperes provenant d'autos des années 80, sous peine des grosses deceptions...

tout à fait :)

c est le contraste qui fait peur , j ai eu les deux ....
sans aucun doute , et de très loin , même la 304 essence de mes parents ou ma 205GTD étaient largement plus fiable que la classe S W220

comme je disais , c est juste le contraste qui fait peur

par contre niveau équipements et confort , on change carrément de millénaire

je me permet de vous donner des nouvelles. j'ai eul'expert au telephone aujourd'hui, il craind que le demi essieu arriere est pris un claque. donc il souhaite s'entretenir avec moi afin de se mettre d'accord quand a l'eventuel mise a la casse de ma 202.. dans le même temps, j'ai pris contact avec le garage qui vend la S500 en belgique ( celle que carpediem a trouver) elle est toujours dispo. je vais tacher de trouver un creneau pour aller l'essayer. de chez moi sa fait plus de 300 km.

par contre j'ai encore un conseil a vous demander. sachant que j'ai tres envie de me m'acheter une s500, donc conso d'environ 12 ou 13 littres au 100. ma 124 tourne aussi autour de 10 l au 100. dans ce cas de figure j'ai peur de ne pas pouvoir asurer en matiere de plein d'essence. j'envisage de remplacer ma 124 par une W 168 diesel voir une smart diesel, car j'utilise principalement ma 124 pour aller bosser. je me suis dit que une smart sufirais amplement pour aller bosser. mais si la 220 est si peu fiable il serai peut etre plus judicieux de garder ma 124 qu'en pensez vous? pour info je parcours a peu pres 20 000 km par an.
je me suis dit qu'utiliser une smart ou une w 168 pour 55% de mes deplacement et le reste avec la S500 sa equilibrerais mon budget.
et svp plus d'allegation sur ma mauvaise comprehension entre 124 et 220.

SEB4LO a écrit:

tout à fait :)

sans aucun doute , et de très loin , même la 304 essence de mes parents ou ma 205GTD étaient largement plus fiable que la classe S W220

pourrais tu me dire le nombre de fois par an où tu as du emmener ta 220 au garage? et puis pourquoi garde tu une voiture si peu fiable?

maintenant tu hésites entre une Smart et une S500 ?! pourquoi pas...

en revanche, si tu n'es pas certain de pouvoir assurer financièrement concernant le carburant, qu'en sera t-il de l'entretien d'une w220 ?