aujourd'hui j'ai vu ....

Trop belle la Continental Benzcar !!

Oui mais l'alu dans l'intérieur,je sais pas si 'jaurais pas pris la ronce de noyer plutôt, c'est pas fait pour une Bentley ça, non?

Puis 2eme souci, le cab. J'imagine que la capote est bien faite mais à ce prix je préfère aucun bruit dans l'habitacle.

Non non moi je veux le coupé

J'suis pas fan de l'intérieur rouge

Sefene a écrit:

Waw, ça change de ton bled paumé alors ?

Sûr que même Mnaco c'est paumé à côté !

Z'allez voir que je vous montre ma nouvelle voiture, un Chevrolet Silverado : V8 6.6L, 5.8m de long !

Citation :

Fais nous des photos de 2.6 Canadiennes...

Je n'avais pas mon APN sur moi quand j'ai vu la belle bleue dont je parlais en section W201 !

Et pour l'instant, le seul Diesel que j'ai vu, c'était une W123 300D !

-YoYo- a écrit:

Z'allez voir que je vous montre ma nouvelle voiture, un Chevrolet Silverado : V8 6.6L, 5.8m de long !

Photos, photos..!

Benzcar a écrit:

Oui mais l'alu dans l'intérieur,je sais pas si 'jaurais pas pris la ronce de noyer plutôt, c'est pas fait pour une Bentley ça, non?

Puis 2eme souci, le cab. J'imagine que la capote est bien faite mais à ce prix je préfère aucun bruit dans l'habitacle.

Non non moi je veux le coupé

Clair que l'alu façon "table de terrasse de bar" je déteste... Avec le rouge, soit de la ronce, soit le bois noir (me souviens plus du nom.. Erable je crois)

-YoYo- a écrit:

Sefene a écrit:

Waw, ça change de ton bled paumé alors ?

Sûr que même Mnaco c'est paumé à côté !

Z'allez voir que je vous montre ma nouvelle voiture, un Chevrolet Silverado : V8 6.6L, 5.8m de long !

Citation :

Fais nous des photos de 2.6 Canadiennes...

Je n'avais pas mon APN sur moi quand j'ai vu la belle bleue dont je parlais en section W201 !

Et pour l'instant, le seul Diesel que j'ai vu, c'était une W123 300D !

En ce moment c'est la loose à Monac', tous les bourgeois sont venus se pavaner et s'exploser les tympans devant des voitures qui font des tours.

Quelques voiture vues à "The gallery" à Brummen (Pays-Bas). A noter que j'étais allé là bas (entre autre) pour voir une Lancia Flavia, la voiture, vendue au dessus de sa coté était annoncé en état exceptionnelle. Résultat : aucune historique, et en levant les tapis de sol et de coffre, que vois-je? De la rouille .

Bref, je pensais que les prix exorbitants pratiqué en Hollande correspondaient au moins à des voitures saines, et bien on est loin (à moins de les acheter 2x la cote).

Place aux photos (il y avait quand même quelque belle voitures):

280SE:




Cella là était vraiment superbe (malheureusement vendue)


250SEC:


Ponton restaurée (25 000 quand même!)


Belle mécanique:


Belle Giulia (une des premières, 13 500 euros)




500SEC:


280C (15 000, avec des coloris moyens je trouve et un état pas aussi parfait que le laisse supposer la photo)


190SL:


504 Cab comme neuve:


En tous cas, les Hollandais n'hésitent pas à sortir les anciennes, j'en ai croisé bcp sur la route, y compris en Belgique (Bruges):

Magnifique la 1ere w116

Bonjour les prix pour l'alfa et la 280c
Mieux vaut traiter avec un particulier à mon avis.
Les pros gonflent vraiment les prix (les gros garages)

Hallo,

Danke pour ces photos!1

Super le 504 et les 2 116.



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