[TUTO humouristique] Remplacement bouchon d'huile moteur

Ami du soir, Bonsoir.

Aujourd'hui, Sefene vous propose un Tuto afin de vous faciliter une opération d'une complexité d'apparence insurmontable, mais grâce aux compétences extrêmes de votre serviteur, tout devient possible.

Votre bouchon fuit, et fais couler de l'huile sur votre moteur ? Il faut rapidement trouver une solution avant de se retrouver à rouler sans huile !

Première étape, courrez chez votre concessionnaire préféré (Pas Rino hein), et commandez un bouchon, normalement ils ont ça en stock.

Rentrez chez vous en n'oubliant pas de boucler votre ceinture de sécurité. Ne dites rien à votre femme/mère/amie qui pourrait réveler votre excitation suprême à l'idée de changer un bouchon. Elles ne vous croieront pas, et ça ne sert à rien.

Une fois arrivé, prenez un chiffon propre, ou pas trop dégeulasse, et votre bouchon. (La CLK n'est pas fourni avec)



Ouvrez le capot moteur, pour cela, tirer sur la... tirette rouge, qui doit être située au dessus du frein-à-main-à-pied.

Et là, contemplez.



Il est tout dégeulasse mon moteur, hein ? J'aime ça faut dire.

Reperez le bouchon de remplissage, c'est le seul gros bouchon qui tombe sous la main, il est tout en haut du moteur.

Visualisez le suintement.






Avec votre chiffon propre, prenez en main le bouchon, et tournez dans le sens anti-horaire.

Musclez vous les bras si vous n'y arrivez pas. (Je n'incite pas aux sports de chambre pour cela)



Bouh, c'est tout plein d'huile :



Prenez ensuite votre chiffon, et astiquez moi tout ça.





C'est mieux non ?

Prenez ensuite votre bouchon, tout neuf, tout propre, et installez-le. Ici, si nous avons suivi, il faut tourner dans le sens horaire.



Et voilà !



Profitez de ce qui reste de votre chiffon pour nettoyer un peu le haut moteur.





Jetez le chiffon et le bouchon à la poubelle.

Rentrez à la maison, tout fièrement en expliquant à votre mère/femme/amie que vous avez réussi à remplacer le bouchon de remplissage. Prétextez votre effort sur-humain pour ne pas faire la vaisselle, et s'avachir sur votre fauteil, devant le forum Mercedes-Benz...

Mais attention, ne créez pas de tuto pour ça, je viens de le faire.

J'ai réhabilité ce tuto qui a le mérite d'être marrant....

J'ai fait un plein ce matin, j'ai même fait des photos... Je ferai un tuto

Uncle'Benz a écrit:

J'ai fait un plein ce matin, j'ai même fait des photos... Je ferai un tuto

C'est aussi compliquer de faire un plein.

waooohhmerci sefene sa faisait longtemps que je me demandais comment faire cette délicate manipulation

De la pure connerie, 100 % Sefene

Notons que c'est Celts qui fut inspiré par ce tuto.

Sefene a écrit:

De la pure connerie, 100 % Sefene

Notons que c'est Celts qui fut inspiré par ce tuto.

Moi ca m'a bien fait marrer !!

Bravo pour tous ce temps perdu, les photos, les héberger sur le net, etc ... faut vraiment avoir les moyens pour changer ce bouchon soit-même, toutes mes félicitations

oui moi je suis en colère... moteur, moteur toujours le moteur à croire qu'il y a que ça sur une mercedes lol.

Et le radiateur oui ! le radiateur vous y avez pensé ??? bas lui aussi a son bouchon lol .... bas alors au boulot hihi.

tchuss ami des tutos très utiles

Faut-il être au point mort pour faire cela ?

François

Super tuto , et comment fait-on pour ouvrir le bouchon du vase d'expansion?

Un travail digne d'un grand mécano.

Bravo pour ce Tuto.

Et ça coûte combien un beau bouchon comme ça ?

2.80€, c'est le même bouchon que l'on retrouve sur la C63 AMG

Depuis, plus de suintement, je pense que le bouchon d'origine était HS au niveau des "tendeurs".

Merci
Il m'en faut un pour mon SL qui a un bouchon Rino

Marrot Dominique a écrit:

Merci
Il m'en faut un pour mon SL qui a un bouchon Rino

Sérieux ? Je regrette juste que le nouveau bouchon n'est pas comme celui d'époque, ça fait un peu anachronique, et c'est donc chiant...

Marrot Dominique a écrit:

Merci
Il m'en faut un pour mon SL qui a un bouchon Rino

Qui avais a osé faire ça.

Frisson a écrit:

Marrot Dominique a écrit:

Merci
Il m'en faut un pour mon SL qui a un bouchon Rino

Qui avais a osé faire ça.

Bin l'ancien proprio
2,80 €, c'était pas assez cher

C'est sur que c'est

Marrot Dominique a écrit:

Frisson a écrit:

Marrot Dominique a écrit:

Merci
Il m'en faut un pour mon SL qui a un bouchon Rino

Qui avais a osé faire ça.

Bin l'ancien proprio
2,80 €, c'était pas assez cher

Oui, quand tu vois le prix de certaines pièces, ça vaut le coup de les changer pour du neuf que de les trafiquer.

A ce sujet, je vous conseille de passer chez votre concessionnaire MB prendre votre gilet de sécurité, ils en ont pour 3 et quelques euros, dans un emballage zippé et avec l'étoile. Et en plus, ils sont oranges.

Ca se voit que tu viens de récupérer une ça fait toujours ça quand on reprend une drogue douce

Ma prescription: Double les doses quand tu sens la crise poindre, sinon, tiens t'en à la posologie quotidienne

Enfin un toto compréhensible par tout le monde.Personne , je dis bien personne ne s'avisera de dire " je ne comprends rien!"
Mais pourquoi jeter ce superbe bouchon? en retournant le joint il faisait 100 000bornes de plus."Ben je ne sais pas moi! "mais les bouchons anciens en alu genre sur les moteur 110 de la grande époque ne fuyaient jamais , eux. Alors que ceux en plastoque noir se mettent à dégueuler sans crier gare.