Videos Pignerolle 2009

Oui voilà !

Mais c'est vrai qu'avec le poids de l'engin quand ça décroche je n'imagine pas pour rattraper... Le comportement est plutôt sous-vireur non ?

Enfin le SL c'est pas fait pour ça, c'est la force tranquille, coude à la portière, pour profiter du monde environnant... Uncle l'a bien compris avec la W201 Sportline !

Tu as tout compris.

- l'une pour faire le beau, à la coool, le coude à la portière et en roulant lentement pour bien se faire remarquer des demoiselles sur la côte (n'est-ce pas Michel???Je pense qu'il connaît)

- et l'autre pour faire du sport le dimanche matin, quand on est furieux de sa semaine et qu'on veut se défouler, c'est aussi l'occasion d'y laisser 2 ou 3 points à chaque fois

Chacune son usage...

Eh oui, c'est l'esprit même du roadster, qu'il soit à 4 roues ou à 2 roues.

La moto que vous voyez sur ma signature est exactement dans le même esprit, pas loin des 100cv pour 200 kgs, un look d'enfer, mais a ne pas mettre entre toutes les mains, car, tenue de route et freinage à haute vitesse très aléatoires.
Par contre, pour la frime il n'y a pas de soucis et je ne regrette finalement qu'une seule chose, c'est de na pas avoir eu un SL il y a 20 ans ...