Prime à la casse : effets pervers

Prime à la casse

> des anciennes au rebut



Les responsables de Hyundai Grande Bretagne ont révélés à nos confrères de "thegreencarwebsite" quelques résultats sur l'opération prime à la casse qui a lieu en ce moment en Grande Bretagne.

Il a notamment donné quelques exemples de véhicules parti à la casse en l'échange d'une Hyundai toute neuve.

34 BMW, 22 Audi, 32 Mercedes, une Jaguar XJ6 et XJS sont ainsi parties à la casse. Plus étonnant, 6 Mazda MX5 et 7 MG TF ont été sacrifiées.

Enfin quelques voitures de collection sont également parties à la benne, parmi lesquelles deux Morris, une Minor et une 1.100, deux MG et même une Fiat X1/9.

Rappelons qu'il ne s'agit là des données que d'un seul constructeur. Espérons que les autos ainsi détruites méritaient vraiment de l'être, sinon, quel gâchis !
sources : huyndai
...

je ne compte plus le nbre d'annonces ou le gars sort un légendaire :" c'est tant ou c'est la casse", et je parle pas de prime mais de mise au rébut.

ex: un gars qui venait de faire se distribution (1000 euros !) il y a un An , qui a un carnet rempli, qui en veut trop cher et qui, si pas vendu dans un mois ira à la destruction. Des fois mieux vaut mettre un prix réaliste....
Paradoxalement, on voit apparaitre de "vieilles" autos toutes rouillées, dont la restauration demanderait des années et un salaire ministre dont le prix de vente dépasse sa coté et le prix d'un véhicule réçent en super état.

Ce genre de prime à la casse n'est que pour les beaufs !

Jamais de ma vie mon choix n'aurait pu être guidée par cette carotte merdique.

1000 euros !

Même pas le prix d'un jeu de jantes neuf de bonne facture...

C'est bien là la clientèle de renault qui est visée, certainement pas la notre.

Je hais ces mesures qui font que la remise sur une voiture neuve correcte (pas une renault, bien sur) reste noyée dans le prix de la dite voiture.

Pour ma part, si je veux m'acheter une neuve, ce n'est vraiment pas le genre d'argument qui va me faire craquer.

bas moi mon coupé taunus de 1971 je les acheté dans une casse le gars me dit dans une semaine elle est en cube !!!

je lui dit vous en voulez combien ?
il dit 600 euros !
mon cousin dit 300 euros !!! (la honte surtout pour une si belle auto) et il me dit "tu me laisse faire !"
le gars dit : non je préfère la la détruire !!
mon cousin répond "détruisez la"
et il me dit "vient on par"
le gars dit attendez 2 sec
2 sec après il revient avec sa femme et dit "bon ok pour 400 mais pas moins"
mon cousin répond ok c bon !
voila la petite histoire mais quand on entend dire qu'il préfère la cubifier que de la vendre ca fou les boule... enfin il y aurais eu que moi à 600 ca me convenais lol

Pour ma part, je ne suis pas prêt d'acheter une voiture neuve

Si on avait les moyens, on achèterait une MERCEDES NEUVE.
Mais comme on ne les a pas, plutot que d'acheter une RENO neuve merdique avec la prime de mes fesses, on préfère pour 2 fois moins cher, acheter une magnifique MERCEDES à peine rodée, par exemple un SL !


Ou une Jaguar

C.Q.F.D.

P.S. : Pour une fois que c'est moi qui ai l'esprit mal tourné, permet moi de te dire que tu m'as bien fait marrer avec ta ''carotte merdique'' !!!

mimile a écrit:

C.Q.F.D.

P.S. : Pour une fois que c'est moi qui ai l'esprit mal tourné, permet moi de te dire que tu m'as bien fait marrer avec ta ''carotte merdique'' !!!

Ben oui, une autre façon de se faire enculer avoir !!

Laissons ce terrain glissant dont l'issue me parait assez sombre...

mimile a écrit:

Laissons ce terrain glissant dont l'issue me parait assez sombre...

Malotrou, va !

A l'époque des Balladurettes et des jupettes, c'était déjà le même topo. J'étais bien pote avec un des plus grand démolisseurs de la région Lyonnaise, j'ai vu passer des merveilles, et en plus, à l'époque il n'avait pas le droit de prélever des pièces dessus ( aujourd'hui, je ne sais pas ), directe la broyeuse . Heureusement, on a quand même pu effectuer quelques prélévements .
Enfin, tout ça met bien les boules

Michel a écrit:

Si on avait les moyens, on achèterait une MERCEDES NEUVE.
Mais comme on ne les a pas, plutot que d'acheter une RENO neuve merdique avec la prime de mes fesses, on préfère pour 2 fois moins cher, acheter une magnifique MERCEDES à peine rodée, par exemple un SL !


Ou une Jaguar

Tout à fait, quand je vois le niveau de confort de la C36 (qui est quand même assez ferme) supérieur à une voiture d'aujourd'hui...je leur laisse la prime à la casse.
C'est le problème des Mercedes, elles durent, elles durent... pourquoi changer

tim32g a écrit:

Michel a écrit:

Si on avait les moyens, on achèterait une MERCEDES NEUVE.
Mais comme on ne les a pas, plutot que d'acheter une RENO neuve merdique avec la prime de mes fesses, on préfère pour 2 fois moins cher, acheter une magnifique MERCEDES à peine rodée, par exemple un SL !


Ou une Jaguar

Tout à fait, quand je vois le niveau de confort de la C36 (qui est quand même assez ferme) supérieur à une voiture d'aujourd'hui...je leur laisse la prime à la casse.
C'est le problème des Mercedes, elles durent, elles durent... pourquoi changer

Absolument, et même avec 20 ans, elles sont encore presque à la mode


Quand on regarde même une BMW de 20 ans, on voit que ça a vieilli plus vite.
Je ne parle même pas des autres


Je ne veux pas la ramener encore avec le SL, mais quand on pense que cette voiture a été dessinée il y a maintenant exactement 20 ans et parfois, certaines personnes me demandent si elle est neuve (authentique).

Le vrai effet pervers, c'est :

- la fin momentanée des petites auto à bas prix sur le marché de l'occasion.

- l'agonie programmée des petits garages indépendants qui ont des autos d'occasion juste un peu plus chères mais pas assez pour devenir incontournable par rapport au neuf remisé avec prime et bonus....

Cette prime aura pour effet de faire disparaitre les petits indépendants au profit des gros groupes.

Donc, c'est histoire de prime et bonus est en réalité une bombe à retardement.


François

François a écrit:

Le vrai effet pervers, c'est :

- la fin momentanée des petites auto à bas prix sur le marché de l'occasion.

- l'agonie programmée des petits garages indépendants qui ont des autos d'occasion juste un peu plus chères mais pas assez pour devenir incontournable par rapport au neuf remisé avec prime et bonus....

Cette prime aura pour effet de faire disparaitre les petits indépendants au profit des gros groupes.

Donc, c'est histoire de prime et bonus est en réalité une bombe à retardement.


François

Je suis d'accord et c'est l'éternel problème des gros qui empêchent les petits de travailler.
J'ajouterai que dans tous les domaines, les grands groupes sont très fortement aidés dans cette démarche par les gouvernements, allez donc savoir pourquoi ?