C'est une polémique qui risque de faire désordre

champion Nombre de messages : 372 Date d'inscription : 17/02/2009

Société des Autoroutes Paris-Normandie (SAPN) vient de déconseiller l'utilisation du triangle lors d'un arrêt sur la bande d'arrêt d'urgence, une position jugée "fondée" par les autres exploitants d'autoroutes. Selon la SAPN, l'utilisation du triangle et les manoeuvres qu'elle implique -sortir l'objet du coffre, mettre son gilet, marcher sur la voie pour l'installer...- "constitue une mise en danger manifeste de la vie du conducteur"i. Chacun sait que "l'espérance de vie" sur cette file exposée au trafic est de quelques minutes... L'utilisation du triangle de pré-signalisation, associée au gilet jaune rétro-réfléchissant, est pourtant obligatoire depuis le 1er juillet 2008.

La société s'appuie sur une note récente de la Délégation à la Sécurité et à la Circulation Routières qui estime que l'utilisation du triangle "ne s'applique pas s'il y a mise en danger manifeste de la vie du conducteur". Or, selon les concessionnaires, c'est toujours le cas sur la bande d'arrêt d'urgence. L'Association des sociétés françaises d'autoroutes a jugé cette "position fondée" et attiré l'attention des autorités sur le sujet. "Nous expliquons aux automobilistes qu'il est dangereux de circuler, en voiture ou à pied, sur la bande d'arrêt d'urgence, il n'est donc pas cohérent d'utiliser le triangle sur cette bande", a expliqué un porte-parole des Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (Eiffage).

La déléguée interministérielle à la sécurité routière, Michèle Merli, a jugé pour sa part le communiqué de la SAPN "un peu trop général. Nous comptons sur le bon sens des conducteurs." "Si le véhicule est complètement sur la bande d'arrêt d'urgence, il n'est pas sur la chaussée, il n'y a donc pas d'obligation (de mettre son triangle, NDLR). S'il est en partie sur la chaussée, il faut apprécier la situation.

Les triangle homologuer par le gouvernement s'envole dès q'une voiture passe a plus de 30 km/h. superlol

ne pas mettre le triangle sur autoroute est plutôt une question de bon sens.
le code de la route dit bien qu'il faut quitter le véhicule et se mettre derrière le rail de sécurité.
de toute façon, de jour, on verra la voiture avant le triangle.
de nuit, on ne verra même pas le triangle.
si la batterie est ok, il vaut mieux utiliser les feux de détresse qui se voit formidablement bien la nuit.

au lieu du triangle, un gyrohare orange posé sur le toit de la voiture sera beaucoup plus visible.

pour ma part, j'ai toujours réussi à me traîner jusqu'à un lieu sécurisé, ou tout du moins ne gênant pas la circulation.

J'ai vu cela hier a la télé..... pendant le reportage, le triangle a basculé, en direct au passage du premier camion !! olala

sans compter qu'un triangle qui s'envole peut lui-même être la cause d'un accident.

Un triangle qui s'envole dès qu'une voiture passe, le triangle ne sert a rien.

Sur les 190, tu ouvres juste le coffre, le triangle est déjà en place... jump

Hop mercedes ils avaient déjà tout prévu... Pas besoin de marcher sur la BAU....

Et les triangles des 190, ils risquent pas de s'envoler ceux la... benzus

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celts a écrit:: Et les triangles des 190, ils risquent pas de s'envoler ceux la...

Comme d'autres modèles de la marque des W124 (berline, limousine et coupé), W126...

idem pour les w140

Invité

celts a écrit:: Sur les 190, tu ouvres juste le coffre, le triangle est déjà en place... Hop mercedes ils avaient déjà tout prévu... Pas besoin de marcher sur la BAU....

Et les triangles des 190, ils risquent pas de s'envoler ceux la...

+1 Celts

De toute facon sa sert a rien de polemiquer tout cela ne sert qu'a foutre des amendes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

champion Nombre de messages : 372 Date d'inscription : 17/02/2009

Pour résumer on vote une loi qui oblige l'automobiliste a investir dans un triangle de signalisation sous peine de verbalisation et apres y a polémique!! la prochaine fois j'attendrai la contre loi !!! trinqué

moi j'ai remarqué un truc: en cas de panne sur Autoroute le gars fait 100M a pied - avec les risques que ça represente - pour placer son triangle en amont de son véhicule, ces memes 100m à 130 km/h je mets 3 secondes pour les parcourir donc pour moi son triangle n'apporte rien comme info sur l'autoroute ou alors c'est a 500 metres qu'il devrait etre! par contre sur petite route et de nuit je dis pas non

champion Nombre de messages : 372 Date d'inscription : 17/02/2009

C'est vrai,tu as entierement raison!! trinqué

hallo,

Chez nous en Allemagne déjà dans les années 70, si vous n'aviez pas le triangle, vous étiez refusé au TÜV!

Tschüs trinqué

D'abord, il faut être con pour tomber en panne sur l'autoroute, hein !! superlol

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champion Nombre de messages : 372 Date d'inscription : 17/02/2009

ça rigole pas chez vous!!

champion Nombre de messages : 372 Date d'inscription : 17/02/2009

STERNSCHNUPPE a écrit:: hallo,

Chez nous en Allemagne déjà dans les années 70, si vous n'aviez pas le triangle, vous étiez refusé au TÜV!

Tschüs

ça rigole pas chez vous!!
j'espere que cela c'est amélioré trinqué

Hallo,

C'est vrai que la réglementation routière est assez dure mais c'est souvent justifié alors on accepte...de toutes façons , d'accord ou pas c'est ainsi, on obéit pour les bonnes causes, la sécurité routière en fait partie...

Cela ne sert à rien d'être toujours hostile , cela n'apporte strictement rien que des conflits qui serviront toujours les mêmes, alors...

trinqué

ah la joie des lois francaise !

oui en allemagne ça plaisante pas. je me souviens de mon service militaire en pleine forêt noir. j'ai fait immatriculer ma voiture en plaque militaire. boite d'ampoule complete, triangle et autre joyeuseté obligatoire sinon refusé ! c'etait en 1991, au moins ils avaient de l'avance !

trinqué

Hallo,

Ach les fameuses Plaques Blau! jump

Ya richtig !

D'ailleur, c'est hors sujet, mais j'en vois encore des plaques blau, je croyais que le FFA etait dissoute (et dissous c'est pas cheres !)

ricmann a écrit:: Pour résumer on vote une loi qui oblige l'automobiliste a investir dans un triangle de signalisation sous peine de verbalisation et apres y a polémique!! la prochaine fois j'attendrai la contre loi !!!

la on parle uniquement du cas d une panne sur autouroute
et les société d autoroute nous déconseille la mise en place du triangle
mais sur les autres route personne ne va intervenir
donc meme si la loi change concernant les autoroute
la mis ene place du triangle resteras obligatoire sur les autres axe routier
donc on a pas a regretter l acquisition d un triangle

Lorsque j'habitais Saint Girons (Ariège), j'allais souvent faire quelques emplettes en Andorre (au Pas de la Case) trinqué

, j'ai parfois été contrôlé par la police locale ........... et chez eux c'est deux triangles obligatoires !! un placé a 100m l'autre a 50m, j'ai donc été obligé d'acheter là bas un second triangle au prix fort gasp!

, sinon c'était la prune !!, de même, en hiver, c'est 4 chaines obligatoires, ou alors demi tour vers la France, ou encore achat sur place ............. toujours au prix fort !! Comment ...........?? du racket ?? .......... pensez vous !!!

Au fait, sur les w210, le triangle est également fixé a l'intérieur de la malle ..

et en espagne il me semble qu il est obligatoire d avoir un gilet fluo par personne

Exact, j'avais oublié la doudoune fluo !! autant de gilets que de places assises sur la carte grise ..........

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