Besoin de vos conseils pour restaurer le plancher de ma w115

Bonsoir a tous,
Comme je l'ai déjà dit, je n'ai pas pu acheter ma voiture moi même, c'est donc mon père qui est allé l'inspecter et qui a conclu l'affaire.
cet après midi je me suis décidé a inspecter le plancher en retirant toutes les moquettes, et il y a quelques merdes
Ceci dit, je ne regrette pas, le moteur est impec , l'intérieur très bon, elle m'a vraiment conquis


Passons aux imperfections du plancher:
Il y a une fissure surement causée par l'abruti qui a persé la caisse pour rajouter ces maudites ceintures (3e photo)







Je suppose qu'il faut couper la tôle malade et ressouder.
- Avez vous une idée du prix que ça peut couter chez un carrossier ?
- connaissez vous une bonne adresse vers chez moi (94) ?
- conseils divers ( choix de la tôle, type de soudure ...)


merci d'avance

Gratte bien ta tôle pour te faire une idée précise de la pièce qu'il va te falloir remplacer. Assure-toi bien que tu ne vas pas faire de dégâts irréversibles en découpant (endroits doublés). Pour te faire une belle pièce facilement, plutôt que de partir d'une tôle plane, tu peux récupérer un morceau qui ressemble au tien sur une épave quelconque, épaisseur comprise. Tu l'ajustes bien dans le trou que tu as fait et tu l'emmènes à souder bord à bord à un carrossier. Bon courage.

Merci
Plutôt que d'essayer de vampiriser un épave, tu sais ou peut acheter un bout de tôle de bonne qualité ? (que je parte sur du neuf)
De toute façon je ne toucherai a rien moi même. Je ferai faire découpage et soudure par un pro.
Je voudrai juste choisir la tôle a l'avance, pour être sur d'avoir quelque chose de correct.
Je ne connais aucun carrossier, j'ai pas envie de la confier a l'aveuglette pour un tel travail

je pensai peut être a ce garage : http://www.etoilecollections.com/

Personne ne connait une bonne adresse ?

Pour Etoile Collections, tu peux y aller en confiance, par contre niveau tarifs, ils ne sont pas donnés. Pour info pour une révision complète (sans soucis particulier) ils prennent dans les 700-800 Euros. Et connaissant le prix des travaux de carrosserie, ça peut chiffrer très vite.

Niveaux adresses, je ne connais malheureusement pas de carrossier à qui on pourrait se fier en tout confiance...

Il n'y a pas un club local de véhicules anciens multimarques du côté de chez toi ? Tu peux t'y inscrire, tu feras la connaissance de gens aussi passionnés que toi et tu pourras récolter une foule de conseils et de bonnes adresses. Pour ton plancher, n'importe quel carrossier féru d'anciennes fera l'affaire, c'est la base du métier ce genre d'intervention.

Merci a vous
Il y a un carrossier a deux pas de chez moi. Je lui monterai la voiture, et j'essayerai de voir un exemple de son travail sur les lieux.
Si je le sens pas, j'irai voir étoile collection, qu'ils me donnent une estimation.

Et personne ne sait ou on peux acheter de la tole de bonne qualité pour la greffe ?

Et si jamais vous entendez parler d'un bon carrossier pas trop loin, n'hésitez pas a m'en parler. merci

pour trouvé un bon carrossier essaye de trouvé un passionné tu le reconnaîtra a sa façon de parlais
un passionné en général fait du bon travail car sa viens du cœur

Je serais curieux de voir ton auto de près, car au vu des photos on dirait que c'est juste l'isolant qui est craquelé, ça ne donne pas l'impression d'une partie oxydée, ce qui me fait dire qu'à ta place je ne ferais... rien !!!

alors mimile, la fissure au niveau de l'attache de ceinture de sécurité rajoutée, elle est assez profonde.
Et je ne crois pas qu'il y ait d'isolant sur le plancher de la voiture, ça sonne comme du métal quand on tape dessus ( avec le poing hein je la brutalise pas lol )

Et c'est vrai que c'est bizarre, le plancher arrière coté conducteur c'est pareil, c'est une espèce de fissure mais on voit pas vraiment de corrosion.

J'irai au rassemblement de Vincennes de bonne heure dimanche prochain, et je poserai des questions a des connaisseurs voir ce qu'ils en pensent (il y a pas mal de w123 qui s"y rassemble)