Question toute bete mais importante??

Pourquoi en France et Belgique (je presume en Europe aussi) la nouvelle W221 se decline en S500 lorsqu'au US ils recoivent la S550.

La puissance est identique mais le moteur a une nomenclature diverse, pourquoi?

Damien, guru mercedes, eclair ma lenterne !

Marc.

Photo a l'appuie:


Marc.

ça ne doit pas etre le meme moteur ... 5.5l je pense mais avec les systeme anti pollution au usa la puissance est peut etre la meme que la 500......
enfin premiere fois que je vois ça !

La 500 actuelle est passée au 5.5L pour 388 ch . C'est peut être juste une question de sigle....

C'est excatement la même puissance que la S 500 un 5.5 l de 388 chevaux.

Sauf que pour le marché nord américain la dénomination commerciale n'est pas la même qu'en EUROPE.

Ce n'est pas une question de norme mais lorsque MERCEDES exporte ses modèle au marché nord américain il change tout simplement les dénominations de ses modèles.

jusqu'a present le chiffre sur le capot correspondait a la cylindré donc logique , je vois pas pourquoi on l'appel 500 en europe ! completement con !
on avait bien la 560 pour 5.6l fallait donc abondonner le chiffre 500 pour 550 !

pour des raisons de sonorité et d'image de ce nom en europe avant quand on disait j'ai une mercedes 500 tout était dit ! donc ils ont voulu sans doute garder cette image bénéfique ! au states ils ont la culture de la cylindrée dailleur dans le passé la meme voiture se déclinait en plusieurs versions suivant la cylindrée donc pour un américain c'est plus flatteur une 550 alors qu'en europe on cache les sigle aux states on les affiche fierement alors ces gros tetards d'européens ont droit à une 500 sur la malle pour le peu qui voudront l'avoir , mais aussi car il n'y a pas de plus petit V8 et il ne faut pas effrayer les acheteurs potentiel avec des 550 qui donnent une image de gouffre à essence/pollueur dans l'esprit de la populace bien matraquée cérébralement par des gouvernants de rencontre et autres prof Got ainsi que d'autres visigots !
dailleur ya qu'en europe que des comité autoproclamés enduise de boue les 4x4 de la région Lilloise pour soit disant les chasser des villes mais ils ne font que du vendalisme car la boue étalée à la mains raye irrémédiablement la peinture et les vitres et optiques et certains proprios n'ont pas appréciés (on les comprend) pour moi c'est du terrorisme matériel on essait de terroriser les proprios de 4x4 pour les forcer à les vendre pour acheter une petite bagnole de merde...genre Logan ! quelle déchéance ! mais que fait la police qui au lieu de traquer l'exces de vitesse sur les autoroutes ou sur les perifs ferait mieux d'arreter ces barbouilleurs !

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Bravo et tres bien dit!

Je pense que pour la Police c'est bien plus facile d'arreter une grosse Mercedes qui fait un exces de vitesse qu'une petite Pigot tunee avec des "jeunes" abord (car on ne pas dire ce qu'ils sont vraiment: DES VOYOUS) oups oups je vais me faire rouer de coups pour appeler un chat un chat et une un bip bip, car le risque pour le flic de se retrouver confronter a une arme ou une situation dangereuse est moindre.

De plus, ce sont les consignes directes de leur superieurs car 1) moins la Police arrete ce type d'individus plus les chiffres de cette criminalite de "jeunes" recule ainsi rassurant les contribuables de plus en plus inquiet de cette criminalite grandissante et 2) car les amendes sont certaines d'etre payer compare a un voyou qui par imaturite et follie enfantile va tuer quelqu'un pour un carambar !

Une seule solution, c'est la tolerance 0 facon Rudolph Guliagni a New York...un coup de pied au cul c'est un pas en avant pour ces Voyous.

Marc.