Cherches différentes pièces pour 190 Carbu..

Bonsoir à tous !
J'ai moins de problèmes en ce moment et un peu plus de temps.
J'ai donc pas mal de projets mais je veux faire les détails avant le "gros".

Je cherche donc plusieurs petites choses :
- Une plaque phase 2 avec les emplacements pour les VE avants ainsi que le retro électrique (pas besoin des boutons).
- Le câblage qui va du bouton de retro jusqu'au rétro.
- un volant avec moyeux. Je cherchais un sportline mais bon, maintenant je cherche un volant genre Momo tout noir (sans chrome).
- Un compte tours essence 2L avec son câblage
- Éventuellement une console centrale type longue (hors 16s).

Merci d'avance pour vos propositions !

J'ai une plaque en bois comme tu cherche et je vais bientot démonter une 190e je pourrai avoir le cable qui va au retro .

Je te posterai une photo des pieces .

- j'ai un volant sport 390mm (branches inférieures rapprochées), version avec airbag
- j'ai un volant AMG d'époque, 380mm à jante épaisse

Il faut que j'en fasse des photos depuis le temps

braketou a écrit:

J'ai une plaque en bois comme tu cherche et je vais bientot démonter une 190e je pourrai avoir le cable qui va au retro .

Je te posterai une photo des pieces .

Hello,
Pour le câble de rétro, je suis très intéressé car je n'en trouve pas en casse.
Pour la plaque, j'ai un petit soucis, je t'explique :

Ma voiture est une phase 1, avec très peu d'options à l'origine.
J'ai acheté sur ebay il y a quelques temps un kit de VE avants, avec plaque phase2 et donc, boutons phase2. Mais bon, elle est en très mauvaise état et j'en veux une qui soit niquelle.
Le problème est le suivant : Mon bouton warning est un phase 1 et donc, ne rentre pas sur une plaque ph2, à moins de le bidouiller. Je me demandais donc si il existait un adaptateur ph1 => ph2 au niveau de la fiche ou vient se brancher le bouton warning. Si c'était le cas, je brancherai l'adaptateur sur ma prise ph1, ce qui me permettrai donc de brancher un bouton warning ph2 sans rien bidouiller. Existe t'il ?

Pourrais tu déjà me faire une photo de ta plaque si possible ?

Uncle'Benz a écrit:

- j'ai un volant sport 390mm (branches inférieures rapprochées), version avec airbag
- j'ai un volant AMG d'époque, 380mm à jante épaisse

Il faut que j'en fasse des photos depuis le temps

Salut Uncle !
Pour le volant sport avec airbag, estce que ce dernier peut se déclencher en cas d'accident même si la voiture n'a pas d'airbag d'origine ? En clair, l'airbag peut il péter quand même ? Si ta réponse est négative, à quel prix le céderais tu ? Sinon oui, une photo serait bien !

Pour l'airbag, à vrai dire je n'en sais rien

Les spécialistes auront peut-être une réponse, mais à mon avis pour qu'il explose il faut un signal qui déclenche... Or si rien n'est branché, aucun signal n'arrivera jamais au volant.
Bon c'est ma théorie, j'en sais rien si elle est bonne

Pour le prix 150€ FDP inclus

Sinon, j'ai un bouton de warning phase 2 si tu veux donc connectique à adapter derrière, ça ne doit pas être difficile).
J'ai peut-être aussi un zebrano, mais là il faut que je fasse le point sur ce que j'ai dispo.

Uncle'Benz a écrit:

Pour l'airbag, à vrai dire je n'en sais rien

Les spécialistes auront peut-être une réponse, mais à mon avis pour qu'il explose il faut un signal qui déclenche... Or si rien n'est branché, aucun signal n'arrivera jamais au volant.
Bon c'est ma théorie, j'en sais rien si elle est bonne

Pour le prix 150€ FDP inclus

Sinon, j'ai un bouton de warning phase 2 si tu veux donc connectique à adapter derrière, ça ne doit pas être difficile).
J'ai peut-être aussi un zebrano, mais là il faut que je fasse le point sur ce que j'ai dispo.

Je vaia demander à une connaissance qui bosse chez Mercedes pour l'airbag.
Sinon j'ai déjà le bouton ph2, c'est la fiche qui ne va pas , et je veux pas changer le cable, d'où la recherche d'un adaptateur.
Pour ton volant, est il niquel ? Pourrais tu m'envoyer des photos ?
Merciiiiiiii

L'airbag est commandé électriquement, s'il n'est pas branché,il ne se déclenchera jamais.

Un petit up

Voila déja la photo de la boiserie ,elle a une legere felure du vernis (peu visible)





J'ai pas encore démonter la voiture ,en fin de semaine peut etre ...pour le faiseau du rétro , si tu veux je peux essayer de demonter le faisseau du warning (phase 2) .

soi change le faisceau warning soit acheter un kit VE avant de ph1.

soit changer la prise qui se met au bouton warning ( desouder ressouder c'est fastoche)

braketou a écrit:

Voila déja la photo de la boiserie ,elle a une legere felure du vernis (peu visible)





J'ai pas encore démonter la voiture ,en fin de semaine peut etre ...pour le faiseau du rétro , si tu veux je peux essayer de demonter le faisseau du warning (phase 2) .

Je t'ai envoyé un mp, merci :)

esatx a écrit:

Bonsoir à tous !
J'ai moins de problèmes en ce moment et un peu plus de temps.
J'ai donc pas mal de projets mais je veux faire les détails avant le "gros".

Je cherche donc plusieurs petites choses :
- Une plaque phase 2 avec les emplacements pour les VE avants ainsi que le retro électrique (pas besoin des boutons). OK Braketou
- Le câblage qui va du bouton de retro jusqu'au rétro.
- un volant avec moyeux. Je cherchais un sportline mais bon, maintenant je cherche un volant genre Momo tout noir (sans chrome).
- Un bloc compteur complet avec le compte tours + faisceaux compte tours
- Éventuellement une console centrale type longue (hors 16s).

Merci d'avance pour vos propositions !

Mon compteur a grillé hier donc je cherche ça en priorité ! /!\
Un bloc compteur compatible 190 Carbu bvm. Compteur 220km/h avec un compte tours. C'est assez urgent car je conduis beaucoup de nuit et sans éclairage c'est la misère.

J'ai peut etre ça on pourrait peut etre faire un echange

Sinon quel est le probleme de ton compteur , si c'est juste l'eclairage tu n'a que les ampoules a changer

Heu je suis sur un compteur là, non il est completement HS, il a cramé (fumée blanche).

Dingue je n'ai jamais entendu parler de compteurs qui crament comme ça

C'est du à quoi au juste ? Irréparable ?

Je crois que je vais songer à me trouver un bloc compteur d'avance... Entre les compteurs kilométriques qui peuvent lacher etc. je crois que c'est une pièce à avoir d'avance quand on compte garder longtemps sa 190...

Je l'ai démonté, remonté , fumée blanche et tout est mort sauf l'aiguille de vitesse, ouf.