280 se modifier diesel a vendre

bonjour

voila je me decide a faire une croix sur la 280 se de mon grand pere
faute de place pour la restaurer cause d'autre projet .
alors il s'agie de une 108 de 1969 modifier diesel en 1976 porces verbal de reception des mines .
l'etat de la caisse est tres mauvais la rouille est partout je pense ,par contre la mecanique est tres bonne c'est un 5 cylindres 3 litres diesel monter par mon pere . monbres pieces cede avec , liste par tel .

aussi une 250 se que j'ai trouver je peut donner les coordonnees de la proprio .

le tout se trouve sur marseille l'affaire est urgente car la place me manque .

pour le prix je ne sais pas trop,faire offre je dirai .

voila appeler moi pour les renseignements au 06.75.09.64.54


photo par mail possible

salut
dommage quelle soit en mazout même si les papiers sont en regles, vue quelle n'est plus d'origine le prix n'est plus le même envoi moi les photos, avant, arriere, interieur, moteur pour que je jete un coup d'oeuil, sinon tu es ou sur marseille?
a+

Salut a tous

toujours a s'aisir 280 se faire offre nombreuses pieces a recup

toutes les propositions meme modique,sinon elle va partir a la casse .

Dommage .

Cette 280 SE appartenait à mon père, et Bultac est mon fils. Par manque de place, et sutout de temps pour la refaire, nous sommes contraints de nous en séparer. C'est un modèle de 1969, que mon père avait acheté en 1977, transformée en diesel, avec carte grise, passée aux mines. Le moteur diesel de l'époque était un 200D. Aprés une quinzaine d'années d'utilisation, j'ai acheté une 240 D 3.0, dont j'ai récupéré la mécanique et que j'ai monté dans l'auto. Ce moteur est en trés bon état. Mais, je n'ai jamais terminé la restauration. Il restait à faire l'échappement, un peu d'intérieur, et une peinture complète. Depuis elle est restée longtemps dehors, et la caisse a beaucoup souffert. Il y a avec de trés nombreuses pièces : 4 portières nues, pare chocs av. et ar., capot avant, capot de coffre, et un tas d'autres pièces. Plutôt que de la mettre à la casse, on voudrait bien en faire profiter un passionné, si possible du forum. Le prix de tout cela serait vraiment symbolique en rapport du lot. Faire offre rapidement.

up, trés urgent

je n'ai aucune idée , dit moi un prix et je te dirais.

Peux tu confirmer si la corrosion est perforante au niveau des plancher ?

Le moteur s'agit il du 5 cylindre 300 diesel de la w123 ?

elle peut m'intéresse au environ de 1500 euros pas plus si elle tourne bien sûr et que je peux envisager de repartir avec en roulant.

Salut.

Non , les planchers ne sont pas perforés. Le moteur est le 5 cylindres de la 240 D 3.0. Il est en trés bon état de marche. Et enfin, la voiture ne roule pas, il faut la prendre sur remorque. Le prix définitif serait de 800 euros.

Qu'est ce qui fait qu'elle ne roule pas ? Le moteur démarre t'il sans problème ? et quel frais sont à prévoir pour qu'elle roule ?

En fonction de la réponse , je peux me débrouiller pour venir avec un ami qui a une remorque adaptée , il a déjà transporter une Cadillac Eldorado avec depuis la Belgique jusqu'à Lyon.

Une 280 SE diesel, ça tente, même si ce n'est pas d'origine.
Des travaux certes, mais idéal pour apprendre.
Mais, à 1000 kms, ça fait très cher le déplacement...
Bonne vente à toi!

quelles pièces donne tu avec pour 800 euros ?

Elle est toujours dispo ?

si oui, je souhaite toujours savoir si elle démarre et sans parler carrosserie et rouille mécaniquement que fait il prévoir pour qu'elle roule ?

Les freins ne marche plus ? la boite est cassée ? OU ??????