[PRE-VENTE] 4 Jantes 18" AMG Styling AERO II

Promis demain je fais l'essai, je n'ai pas les enfants, ils vont chez leur Mammie, j'aurais le temps de faire l'essai...

En espérant que les 8 & 9 x 18" passent sans soucis...

Ah AH AH .....Impatient nous sommes

A+

Tu vends les pots de fleur et la maison pour les gamins... Puisque c'est la grande braderie chez Frenchy...

Non, mais j'ai toujours un tas de pièces à vendre, dont ...


* 1 parchoc arrière W202 Elegance Gris 744 phase 1 complet avec chromes.

* 1 store életcrique arrière W202 avec faisceau et bouton

* 1 ensemble complet en ronce W202 élegance à 150€ (console Autoradio +clim. manu, console levier de vitesse, plaquage cendrier, trappe porte-gobelet)

etc..etc...

Benzcar a écrit:

Alors tu dois la mettre dans tes véhicules possédés
Faut pas avoir honte

Ben, euhhhhhhhhhhhh, ben

Je sais pas

dispoman a écrit:

une 405 GRD avec un entraxe 5 x 112 .....

Je l'ai dis, spéciale la GRD, spéciale

usman a écrit:

Je l'ai dis, spéciale la GRD, spéciale

Us...

Salut,

Bon, le verdict est tombé...les 8 x 18" ET20 ne passent pas à l'avant sur la C...un peu trop déporté à mon goût...

En revanche sur un SL ou un SEC, ou une W124, là ça passe sans soucis...

J'ai fait quelques photos :



Vue du dessus de l'aile :









Pour le look, ça le fait grave , mais bon....














Voilà....je vais vérrouiller ce topic une fois la nouvelle annonce mise en ligne...

En fait elles sont un peu trop déportées à l'avant, et pas assez à l'arrière....

Sinon, c'est bien dommage.

Non, non, du coup je n'ai même pas tester à l'arrière, car à mon avis un ET 27 passe à l'arrière sans aucun problème...je m'explique...

J'utilise actuellement des câles de 20mm à l'arrière, avec des 8 x 18 ET 35, donc ça ramène à un ET 15, donc le 27 passe sans soucis, même en 9" de large....

Frenchy a écrit:

Non, non, du coup je n'ai même pas tester à l'arrière, car à mon avis un ET 27 passe à l'arrière sans aucun problème...je m'explique...

J'utilise actuellement des câles de 20mm à l'arrière, avec des 8 x 18 ET 35, donc ça ramène à un ET 15, donc le 27 passe sans soucis, même en 9" de large....

Ben ce sont les 27 qu'il fallait mettre à l'avant non ?

Non, je dis une connerie je suppose que les ET27 sont en 9p... donc ca va pas...

Oui, les 8" ET 20 pour l'avant, et les 9" ET27 pour l'arrière....

Pour qui n'est pas rabaissé, ça passe sans soucis....je pense à Phil62... .

En revanche sur une W124, ou une W126 ça passe au poil

@500SL81 : en Fevrier, tu étais prêt à acheter les jantes RH 18" de Benzcar, dont les pneus avants étaient identiques.

Sur SL, vu la taille des passages de roues, tu passes quasi ce que tu veux, à partir du moment où c'est supérieur à du 16" ...

Perso., j'ai des jantes CARLSSON 19" en 8,5 x 19" à l'avant (ET40 avec câles de 20mm, ce qui revient à un ET20), et 10 x 19" à l'arrière (ET45 avec câles de 25mm, ce qui revient également à un ET20),

donc les 8 et 9 x 18" ET 20-27 passent à l'aise sur SL R129 ou SEC, aucun soucis de ce côté....

Pour les pneus en 225/40/18, aucun soucis non plus, c'est juste une taille de moins (comme Benzcar avait monté sur son SEC), les Pirelli étant à flancs renforcés, aucun soucis de ce côté.

Les pneus arrières étant à mi-vie, ils te permettront de rouler jusqu'à la rentrée prochaine (septembre 2009), ça te laisse le temps de voir venir.

Pour le CT, tu auras toujours tes jantes d'origine en 16".

En 225/55/16 : monte d'origine, on est à 65,39 de diamètre.

en 225/45/18 : taille correspondante, on est à 65,97 de diamètre (+ 0,89%)

en 225/40/18 : taille de mes pneus, on est à 63,72 de diamètre, soit 1,6 cm de moins.

en 235/40/18 : taille de mes pneus arrières, on est à 64,52 de diamètre, soit à peine 0,8 cm de moins.

C'est aussi une assurance anti-radar, puisque ton compteur affichera 130, alors que tu ne seras qu'à 125...

Frenchy a écrit:

Oui, les 8" ET 20 pour l'avant, et les 9" ET27 pour l'arrière....

Pour qui n'est pas rabaissé, ça passe sans soucis....je pense à Phil62... .

Tu fais quoi, samedi ?

Samedi je suis là mon ami !!

J'ai même envie d'organiser une petite séance photo avec l'ami Design....je te tiens au jus...

Je te redonne mon Tél. par MP

merci Frenchy, je sais bien que je pourrais les monter tel quel, mais je préfererai faire les choses nickel du premier coup.

a+

Salut,
Moi cela peut m'intéresser mais je suis déjà sur des jantes sur Ebay dont la vente se termine le 25/11.
J'étais sur du 17" penses tu que sur une S 350 TD tes jantes montent.
Tu peux me joindre sur : solo3d@free.fr.
Pascal.

Salut,

Je suppose qu'il s'agit d'une W140 S350 TD.

Pourrais-tu me donner les dimensions de tes jantes et pneus d'origine ?

Merci

Hello,
Oui tu supposes bien, c'est une S350 TD de 1994 et elle est montée actuellement en 235/60/16..............

Wow !! 235-60-16 !!

ça fait épais comme pneu ça !!

Tu es sûr que c'est la monte d'origine ? j'ai comme un doute....

Autre soucis qui me vient à l'esprit...goujon M14x1,5 je suppose sur Classe S non ?

@Diaconovic : rassure moi, les goujons de E500 c'est du M12 ??

Alors là, je ne sais pas si c'est la monte d'origine ou pas, je sais qu'elle était comme ça quand le l'ai achetée et au CT il n'y a pas eu de problème.
En plus, j'ai récupéré cette dimension sur le Net car la voiture est chez MB pour le maitre cylindre.

Ok, je vais essayer de trouver sur le Net la monte d'origine...

Je confirme c'est bien du M12 x 1,5

Ouf !!

Frenchy a écrit:

Ouf !!

Quoi, ouf ?, c'est une bonne nouvelle.....
En clair, ça veut dire quoi pour le néophyte que je suis.........

a priori pour l'instant, les modèles dont on est certain qu'un ET 20 passe sans soucis sont les SLR129, les W126 et les E500 W124, qui ont donc des goujons M12x1,5...

En revanche, les classes S W220 ou W140 ou encore CL 215 utilisent des goujons M14x1,5....donc je vérifie demain sur les jantes, (car je possède un jeu de goujons M14x1,5), mais je pense pas que cela passe sur les jantes...

Frenchy a écrit:

a priori pour l'instant, les modèles dont on est certain qu'un ET 20 passe sans soucis sont les SLR129, les W126 et les E500 W124, qui ont donc des goujons M12x1,5...

En revanche, les classes S W220 ou W140 ou encore CL 215 utilisent des goujons M14x1,5....donc je vérifie demain sur les jantes, (car je possède un jeu de goujons M14x1,5), mais je pense pas que cela passe sur les jantes...

Ok, si tu ne m'as pas envoyé de msg sur ma MP, je regarderai sur le Forum
Tiens moi au courant, c''est pas que je sois pressé, mais j'ai d'autres jantes pour lesquelles je dois donner une réponse, mais qui elles sont en 17".
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