Cherche R107 et W140

Bonjour bonjour !
C' est simple, je cherche un SL 107, etat niquel, toutes motorisations, tout ce que vous voulez ! Seul truc imposé, peu de kms etat niquel !
Voila voila !
On va dire pour les kms, une zone a pas dépasser : 170 000 - 180 000
L' idéal serait 100 000 ou moins.
A vos propositions !

J'ai un joli 280SL bleu clair de 1984, BVA, Tempomat, vitres avant électriques, Hard Top, Jantes alues, 4 pneus neufs, Vidanges faites, bien entrenu, au sec dans garage maintenu à plus de 10 °C. 144000 Km, Jamais accidenté, 4 "places", intérieur ronce de noyer, capote quasi neuve, mais je le garde.

Sauf si tu me trouves un 500SL dernier millésime bleu 904 avec cuir chauffant datte, clim et becker mexico CD d'époque. Là je craque.

Bonne recherche à toi, dès que j'en vois une qui tiens la route, je te fais signe par MP.

François

Bon c' est chaud a trouver quand même !
Bon bin au plaisir on verra bien !

un beau c'est 15000 minimum..........et si moins de 100000 kms tu rajoutes 5000 derriere

un tres beau c'est dur dur....
quel est le budget que cette personne veut mettre la dedans ?
car j'en conais un tres tres beau

Pas de limite de budjet !
Il cherche également un coupé en 140 ou la berline en W140.
Une S430 au plus gros pour ce qui est moteur.
Donc il cherche un 107 (SL ou SLC), un ou une 140, SE, SEL ou SEC (430 au plus gros, peut être 500 pour le coupé mais pas pour la berline.)
Voila voila

Et la 500 de Dave, c'est trop tard.

François

Alors 500SEC ? Ce SL ?

--CHICHOIS-- a écrit:

Pas de limite de budjet !
Il cherche également un coupé en 140 ou la berline en W140.
Une S430 au plus gros pour ce qui est moteur.
Donc il cherche un 107 (SL ou SLC), un ou une 140, SE, SEL ou SEC (430 au plus gros, peut être 500 pour le coupé mais pas pour la berline.)
Voila voila

Si je ne m'abuse pour la w140 il y avais la 400 se et sel, ensuite S420 s et l mais pas de 430 !!! La 430 est d'abord apparue pour la classe E en 1998 quand la w140 avait deja tiree sa reverance. Par la suite le meme moteur a ete mis sur la w220 ce qui a donne la S430!

La 500 sel est de loin le meuilleur compromis puissance, c'est ce en quoi je roule (le v12 n'est pas mal non plus mais plus veau a mon gout).

Marc.