AVIS : Mercedes 190 CABRIOLET (w201) SUR EBAY

Magnifique à part la capote à changer.

MERCEDES BENZ SCHULZ CABRIO 190 E 2,3 16V EINZELSTÜCK
MERCEDES SCHULZ CABRIO EINMALIG WUNDERSCHÖN ORIGINAL

http://cgi.ebay.fr/MERCEDES-BENZ-SCHULZ-CABRIO-190-E-2-3-16V-EINZELSTUCK_W0QQitemZ120299207715QQcmdZViewItem?hash=item120299207715&_trkparms=39%3A1|66%3A2|65%3A10|240%3A1308&_trksid=p3286.c0.m14

Caractéristiques de l'objet - Automobiles
Constructeur: Mercedes
Neuf/Occasion:
Occasion
Modèle: 190 Carnet d'entretien disponible: Ja
Type: Sport/Cabriolet Puissance (KW): 136 kW
Nombre de portes: 3 Boîte de Vitesse: Manuelle
Couleur: Blanche Kilométrage: 64 578 km
Peinture Métalisée: -- Carburant: Essence
Date de 1ère immatriculation: 11 Juil 1986 Filtre à particules: --
HU: -- AU: --
Norme antipollution: -- Equipements de Confort: Vitres électriques, Volant ajustable, Air conditionné, Sellerie cuir, Sièges chauffants, Fermeture centralisée
Equipements de Sécurité: ABS Equipements Audio & Navigation: Autoradio Ecran DVD, Autoradio K7
Equipements Extérieurs: Jantes alliage, Tuning Nicht reparierte erhebliche Beschädigung: Nein



MERCEDES BENZ 190E SCHULZ CABRIOLET

Originaler Komplettumbau von der Firma Schulz mit elektrischem Verdeck

Fahrzeug - Verdeck - Leder ist in der Trendfarbe Weiss

ORIGINALER TACHOSTAND 64.578 Km

Folgende Dinge erstmal vorab, die in den letzten Wochen NEU gemacht geworden sind:

Oelwechsel, Oelfilterwechsel, Bremsscheiben und Beläge hinten erneuert, Bremsbelege und Bremsseile erneuert, Bremsflüssigkeit erneuert, alle Fensterheber erneuert bzw. überholt, Auspuffanlage instandgesetzt, 4 x 17 Zoll Alufelgen erneuert, 4 x Reifen Nagelneu, Radnarbenabdeckung Nostalgie Neu u.s.w......

Also: Einsteigen und losfahren mit diesem Einzigartigen Youngtimer

Mercedes Benz 190E 2,3 - 16V Motor

Der 190E 2,3 - 16V war der erste Sechszehnventilermotor der im 190E eingesetzt wurde. Der Block des Motors ist vom 2,3 Liter 8 Ventiler übernommen worden. Der wurde völlig neu entwickelt. Aus angeblichen Kapazitätsgründen wurde der Zylinderkopf nicht von Mercedes Benz entwickelt, sondern vom Englischen Tuner COSWORTH, was diesen Motor so einzigartig macht. Der Zylinderkopf besitzt zwei Nockenwellen die die Ventile über Tassenstössel direkt betätigen. Hier spiegelt sich eindeutig die Rennsporterfahrung von COSWORTH wieder.

Technische Daten:

4 Zylinder Reihenmotor

4 Ventile pro Zylinder betätigt über Tassenstössel, zwei obenliegende Nockenwellen angetrieben über Einfachkette

136 KW / 185 PS bei 6200 1/min

Drehmoment:

235 Nm bei 4500 1/min bei ECE Version

Hubraum : 2298cm³

Bohrung x Hub: 95,5mm x 80,25mm

Verdichtung: 10,5 : 1 ECE

Gemischaufbereitung: Saugrohreinspritzung durch Bosch KE Jetronic

Ventilsteuerung: dohc, Antrieb durch Einfach Kette, 4 Ventile

Getriebe: 5 Gang Schaltgetriebe ( 1 Gang unten Links, wie im Rennsport )

Reifen: vorne / hinten: 215 / 40 / 17 Nagelneu

Bremse: Zweikreis Scheibenbremse

Leergewicht: 1400 kg je nach Ausführung

Beschleunigung: 7,5 S

Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h

Der vollständigkeitshalber, möchte ich auf folgende Mängel / Schönheitsfehler von dem Fahrzeug hinweisen:

- Verdeck beschädigt, siehe Fotos ( Neu beziehen lassen kostet ca. 1200,-Euro )

- Schloß Fahrerseite geht nicht - Zentralverriegelung funktionert, so das am Kofferraum und Beifahrerseite abgeschlossen werden kann

- kleiner Riß vorne unten an der Stoßstange

- ein Fenster fährt nicht mehr runter

Habe das Fahrzeug selbst vor längerer Zeit in der Schweiz gekauft. Alle Steuern und Abgaben wurden damals durch mich schon bezahlt. Sie müssen mit dem Fahrzeug nur noch zum TÜV, und anschließend das Fahrzeug ganz normal bei Ihrem Straßenverkehrsamt zulassen. Alle dafür benötigten Papiere bekommen Sie von mir ausgehändigt.

Privatverkauf ohne Garantie und Gewährleistung

Bei fragen: 0177 / 4141927

Mon avis de non connaisseur mais qui a des yeux :
Elle est superbe !!!!!!!!!!!!!!!!!! Ca lui va à merveille..

Splendide

Une capote sur-mesure et le volant AMG d'uncle benz et l'affaire est dans le garage, pour ne pas dire "dans le sac"

Oui... Il s'agit de surcroît d'une Carat By Duchatelet (intérieur type, volant, cuir retourné sur l'intégralité du TDB, enfin bref...)

Toi qui adore le blanc en plus !!

voila aurelien ce qu'il te faut pour descendre sur la cote d'azur

benzdenis2 a écrit:

voila aurelien ce qu'il te faut pour descendre sur la cote d'azur

Dis tout de suite que tu veux pas que je decende avec ma 2.0
Sacré toi J'ose pas imaginer le prix qu'elle va faire Par contre pour l'homologation en France, là est toute la question...

Frenchy a écrit:

Toi qui adore le blanc en plus !!

Non Frenchy... JE SUIS FOUUUUUUU DU BLANC Je trouve ça classe

Sublime....

TRES ZOLI !!!!!!!!!!!!

pourquoi cette affreuse roue de charette comme volant!

Sublime...

Exceptionnelle voiture !!!!!!!!!

Y'a a intérêt a avoir le bras long pour son homologation...

Son intérieur full blanc, c'est trop beau. Même le petit volant bois j'aime bien avec l'ensemble

Uncle'Benz a écrit:

Son intérieur full blanc, c'est trop beau. Même le petit volant bois j'aime bien avec l'ensemble

ah tu vois, tu y viens... c'est le même que le mien...

T'as vu j'ai même fermé les yeux sur les clignos blancs


..."Aller la circulez que je ne vous y prenne plus"

Euh attends Celts je me réveille là tu as monté ce volant sur ta 190 ??????

Et les jantes AMG.

En même temps, Blanc sur Blanc ca rends bien...

En tout cas, une beauté cette caisse, mais impossible de l'immatriculer en France à mon avis.

Uncle'Benz a écrit:

Euh attends Celts je me réveille là tu as monté ce volant sur ta 190 ??????

Ben ouais:
https://2img.net/r/ihimizer/img501/1265/26062008421pd0.jpg

celts a écrit:

Blanc sur Blanc ca rends bien...

Oui, tout à fait d'accord

Concernant le volant, d'origine sur les versions carat by duchatelet. Je n'ose même pas imaginer à quel prix elle est revenue : 2.3-16, qui a fait en plus un tour chez CbD avant d'être transformée en cabriolet...

Celts

Garde bien celui d'origine quand même... Tu verras, un jour tu y viendras je ne désespère pas

celts a écrit:

Et les jantes AMG.

En même temps, Blanc sur Blanc ca rends bien...

En tout cas, une beauté cette caisse, mais impossible de l'immatriculer en France à mon avis.

Les jantes sont des copies mais hors mis le logo je ne vois pas la différence. Plutôt pas mal et puis sur un modèle exotique et unique comme ça, clignos blancs volant bois et même jantes de contrefaçon, je m'en fous j'adore l'auto!!!!!!

Enfin j'adore plus pour la rareté et l'intérieur full blanc qu'autre chose.
Une fois capotée avouons qu'elle a une ligne pas très bien proportionnée... Dans l'absolu la ligne d'une 124 cab' capotée est vachement plus belle.

Mais bon, c'est une 190 quoi

L'intérieur... Je ne crois pas qu'il soit Carat Duchatelet????

Je n'en vois nulle part la mention. Les portières ont été agrandies donc panneaux de portes spécifiques, tout a du être fait sur mesure sur cette voiture.
Du grand art

Magnifique auto,mais j'imagine déjà la tête du gars à la DRIRE ............pour l'homologation!
C'est pas gagné

Si ça se trouve, elle n'a peut-être même jamais été immatriculée, même en Allemagne.

Elle n'a ni plaques, ni aucun autocollant sur le pare-brise.

Voiture de rassos / piste / expos / musées

elle est pas chère , il y en une sur www.autoscout24.ch
qui est moins belle et bien plus chère!!!