Présentation Fred69Lyon

bienvenu fred69
superbe voiture !

tnprod, voici quelques photos prises en ce beau samedi...

bienvenue

Très jolie l'intérieur beige!!!
Ca fait très voiture de gangster, ou de rapeur!!

Ca fait très voiture de gangster, ou de rapeur!!


n'est ce pas un pléonasme?

Héhé, ouai! Du moins ce qu'il aime faire croire!

Bon, la 600, c'est fait, je vous présente aujourd'hui l'auto que j'utilise régulièrement dans le cadre de mon travail quand on a besoin de moi comme chauffeur :

VIN WDC1641221A2586xx
Model ML 320 CDI 4MATIC
Chassis 1641221A2586xx
Engine 642940 40 377915
Transmission 722902 01 123051
Order 0 6 531 491xx
Delivery date 03.04.07
Dealer France, Monaco (531)
Interior leather black (201)
Paint Argent Iridium (775)
Options
200A Unknown code
201A Unknown code
207B Unknown code
213 parameter steering (с 01.07.1989)
220 parking aid (с 01.10.1993)
222B Unknown code
250B Unknown code
261B Unknown code
280 steering wheel (400 mm dia.) and gearshift lever in leather trim; on W202 390 mm dia. (с 01.05.1984)
301 storage box in the rear (с 01.05.1988)
345 rains sensor for windshield wipers (с 01.10.1993)
386 Unknown code
414 electric tilting/sliding roof in glass version (с 01.10.1988)
427 Unknown code
477 Unknown code
500 outside rear view mirror left and right, folding (с 01.10.1993)
524 paintcoat preservation (с 01.01.1964)
527 Reims adapter and paint kit
531L Unknown code
560 Unknown code
580 air conditioner/Tempmatic (с 01.11.1982)
600 headlamp wiper/washer (с 01.08.1971)
615 lamp unit, asymmetrical l.h. traffic, and front and rear door courtesy lamps like 610, and with type 107 bifocal bulbs
611 + 613 (с 01.11.1978)
619 halogen lamp unit with high beam/low beam fog light and headlamps and fog lamps or additional high beam, amber; asymmetrical headlamps for l.h. traffic, and rear turn signal lamps, orange, for Australia, Italy, Great Britain xenonheadlight omitted (с 01.06.1995)
673 high-capacity battery (с 01.01.1964)
690 blue heat-insulating glass all round, rear window (laminated safety glass) (с 01.10.1995)
720 Unknown code
723 trunk covering (с 01.06.1996)
731 wood trim, burred walnut root (с 01.08.1980)
819 CD changer - alpine - in trunk (с 31.07.1992)
840 elimination of all-wheel drive 4 x 2 dark tinted glass (с 1.10.1994)
876 interior light assembly (с 01.10.1997)
904 special edition - "mille miglia" r 129 (с 01.01.1995)
983 Unknown code
987 battery cut-off switch for vehicles to be shipped (с 01.02.1993)
989 identification label under windshield (с 01.10.1997)
K11 Unknown code
K12 Unknown code
K13 Unknown code
M30 displacement 3.0 liter (с 20.12.1995)
R02 light alloy wheel
light alloy rims ats
light alloy rims, 6", with enlarged track and fenders (с 1978)
R44 Unknown code
U61 luxury package (с 05.06.1997)
V33 Unknown code

En clair : ML 320 CDI Pack Luxury + Pack Technologique + TO + Projecteurs Bixénon + Lunettes et vitres arrières teintées.

(Ce véhicule remplace un W163 270 CDI Luxury)



















Mise en circulation en novembre 2007 (tarif 59000 €), presque 19000 kilomètres parcourus depuis.

Très appréciable, le puissant éclairage bixénon avec les optiques qui suivent la trajectoire du véhicule.

Mise à part la fermeture assistée du coffre trop souvent capricieuse, une voiture plutôt sympathique.


Et tant qu'on est dans les présentations, voici ma saucisse (ah j'ai des goûts plus simples....)....qui a dit "de chiotte ?"







XSI "série light"

Petit veinard, j'aimerais bien un petit ML de fonction, moi aussi
Sinon, ta saucisse, pardon 106, pour être light, elle est ultra light, lui manque plus que des éléments carrosserie kevlar, et elle s'envole

tu as une bien belle 600 coupé. effectivement, chouchoute la.
avant d'acheter la mienne, j'avais testé des 500 et 600 coupés, mais le problème était l'accessibilité aux places arrières.
j'ai préféré la version limousine plus spacieuse

mercedéesse a écrit:

avant d'acheter la mienne, j'avais testé des 500 et 600 coupés, mais le problème était l'accessibilité aux places arrières.
j'ai préféré la version limousine plus spacieuse

Tout à fait d'accord. On est bien (comme Tintin) une fois installé, mais dur dur pour s'introduire et pour s'extirper. Arf, ça fait parti du charme...

tu as vraiment une tres belle auto en esperant que la mienne soit aussi rutilante que ton cl.a ce jour tu n as pas connu de gros soucis? et au niveau du plaisir de conduite cela donne quoi?

Ca va bientôt faire un an que je l'ai, j'ai parcouru 8000 kilomètres à son volant et je me suis régalé du 1er au 8000ème...

Je n'ai pas eu de problème pour l'instant (je touche du bois).

Au niveau plaisir de conduite, je suis comblé. Et c'est toujours une découverte (presque une émotion) à chaque fois que je soulève la porte du garage et que je m'installe à bord...

Il faut juste assumer le coût des pièces détachées (je remplace petit à petit des bricoles qui ne me plaisent pas trop) et aussi les heures de main d'oeuvre si tu ne fais pas l'entretien toi-même.

Mais je ne regrette vraiment pas mon achat, et si tu as l'occasion d'en trouver une dans un bon état, je pense que tu ne seras pas déçu !

Tiens, je viens de retrouver tes photos.

Toujours aussi royale cette C140

J'espère avoir très prochainement sa petite soeur.

Par contre, la 106, c'est pour faire du rallye ?

Sefene a écrit:

Par contre, la 106, c'est pour faire du rallye ?

Non non, Sefene, je l'utilise parfois pour aller au boulot.
Je voulais avoir une auto "courante" mais quand même différente des autres.
Alors j'ai tout viré ce qui sert à rien dedans, comme ça.

(je sais, ça tourne pas toujours rond... )

Celle-là au moins, si on me la pique, ce sera pas pour les pièces...

je confirme son CL 600 est magnifique noir cuir creme !

Peinture refaite, des pièces changées par prévention (pour la plupart) ou par esthétisme, nouvelles jantes...


J'ai bientôt parcouru 20.000 km à son volant depuis 5 ans que j'ai la chance de l'avoir....et toujours le même plaisir qu'au premier jour, vous vous en doutez !

Ok, je ne roule pas beaucoup, mais le but du jeu n'est pas d'abattre des kilomètres, je voudrais continuer à l'entretenir en vue de la conserver aussi longtemps que possible dans un bel état.

Bilan très très positif !
Merci aux membres du Forum pour leur aide

Vive le Forum et Vive Mercedes

magnifique,,j'adore vraiment cette voiture

Mon graal!

Bonsoir Fred,

Tu lui as fait la totale !!! Elle était déjà superbe avant, maintenant elle doit être raide neuve .
J'espère te revoir bientôt ( j'ai toujours tes cales )

Merci à tous

Marrot Dominique a écrit:

J'ai toujours tes cales

Y a rien qui presse, Dom, pis j'en ai pas besoin...je t'envoie un mp à ce sujet...

Merci

mistef a écrit:

Salut ,
si vous etes libre pour le 14 juillet https://mercedes-benz.forumactif.com/t57936p100-rasso-en-rhonalpins
stef

Oui, je "suis" le sujet mais je ne pense pas pouvoir être dispo...

Fred69 a écrit:

mistef a écrit:

Salut ,
si vous etes libre pour le 14 juillet https://mercedes-benz.forumactif.com/t57936p100-rasso-en-rhonalpins
stef

Oui, je "suis" le sujet mais je ne pense pas pouvoir être dispo...

Dommage........